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Chili Mad Auch auf dem Trail Hoffentlich passen dann die Shimano Schuhe besser und fressen die Socken nicht so.

Onyx MTB MFU BOOST ISO HGSS 148/12 Thru-bolt Rear Hub Also die alte/größere in der Single Speed Version. Vesper wäre natürlich etwas leichter gewesen, aber die Onyx-Empfehlung ist die MFU für Getriebe. Aber ja, leicht ist sie nicht.

So, mit Onyx lief das VHPG gestern endlich richtig gut bergab (und leise). Keine Beeinträchtigung der Schalvorgänge - keine Ahnung wieso Effigear da den Fixed Hub empfohl. Bin jetzt mit 24/38 gefahren, war einen Tick zu leicht im leichtesten Gang und es fehlte etwas Topend. Müsste mal 26 oder...

Neues/altes Hinterrad fürs VHP G ist jetzt endlich da mit Onyx Hub. Jetzt muss nur noch der Float X2 vom Fox Service (Austausch?) zurückkommen und dann kann das Ballern hoffentlich endlich richtig billern.

Wie handhabt RCZ Reklamationen? Beim bestellten Chorus-Groupset funktioniert der eine Shifter nicht richtig. Besser direkt zum Hersteller?

Vielleicht sollten wir anfagen eine CDS-Börse für RCZ zu haben. xD

Jetzt tritt bei mir ein ähnliches Problem auf (eventuell das gleiche). Wenn das Rad steht und am Lenker hochhebe, federt erstmal noch die Gabel ein kleines Stück aus, bevor das Vorderrad hochgeht. Laut ist es nicht unbedingt, nur seltsam. Hat sich beim Fahren aber soweit normal verhalten...

Ggf einen Spacer verloren beim Umbau?

Was meinst du mit Aufschaukeln? Ist das Getriebespezifisch? Jo, dt Swiss wäre wohl the sensible choice, aber leise ist schon geil und das 2-phasige vom dt hab ich am anderen LRS genug :)

Eventuell nur 165/170 der gleiche Rohling? Ich fand gestern den Abstand von der Bohrung zum Pedalende ziemleich weit. Hab aber gerade keine 170er zum Vergleich da. Eventuell hab ich mich auch getäuscht.

Ich gucke mir auch gerade kurze Kurbeln an. Nicht unbedingt weil ich so klein bin (1.84m), aber weil ich gerne tiefergelegte Räder fahre. Am Hardtail hat es -80mm am BB. Wird mit 170mm Kurbel gelgentlich etwas knapp, aber geht noch. Mein Alutech Tofane Fully hab ich auf Mullet-LRS umgerüstet und...

Ist leise und greift direkt (was bei Freilauf an der Kurbel schon hilft). Ich hab ein Kavenz VHPG und da Probleme mit dem Fixed Hub, überlege also jetzt, zu welchem Freilauf ich das HR umbauen lasse. Sonst würde ich Onyx eher nicht am Fully fahren wegen des Pedal Kickbacks, aber mit...

Hat es irgendjemand mal mit der Onyx Single-Speed Variante und Getriebe probiert?

Bissl hoch der Reach in dem Fall aber

Update von Effigear zu meinem Video: Friktion ist normal und durchs Abschließen/Dichten bedingt. Um das Kettenproblem zu reduzieren könnte man einen Freehub einbauen... Ich glaub mittlerweile die haben fertigungsbedingt ein paar Boxen mit weniger Reibung, wo es dann irgendwie passt mit Fixed...

GH darf afaik durchgehend befahren werden (Jagd/Baumfällarbeiten ausgenommen).

Bei meinem Rennrad-LRS lag noch eine Tüte Newmen Grease dabei für die Fade-Naben. Muss man den noch selber anbringen? Nabe hört sich beim Aufbau noch ziemlich laut an und nicht so leise wie die beiden anderen Fade-LRS die hier sind. Da war von Slowbuild/CarlZ auch keine Tüte Grease dabei extra.

Jo, ich frag diezbezüglich noch mal bei Effigear und Giacomo nach. Aber Umbau auf Freehub kommt auf jeden Fall. Aber wenn da zu viel Reibung ist, beeinflusst das ja auch die Hochfahrleistung und sollte angegangen werden.

Hab mal etwas weiter an meinem Effigear Getriebe rumgefummelt. Das Teil, auf dem das vordere Sprocket sitzt, scheint bei mir enorme Reibung zu haben. Wenn es drauf ist, läuft der Freilauf merklich hartnäckig. Ohne scheint es gut. Hat irgendwer bei euch das mal abgemacht?

Mein Bruder hatte jetzt mal einen Video-Call mit Giacomo, der meinte, die VHPG Probleme könnten am Effigear-Freilauf liegen. Der scheine etwas schwergängig zu sein, was dann zum Kettenstau führen könne. Klingt plausibel, ich hätte aber wenig Lust, das alles auszubauen, zu Effigear zu schicken...