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Auf jeden Fall, hab mir da auch nicht soviel von erwartet, aber dass es so krass ist... War davon ausgegangen, dass die Beläge noch leicht unter dem "Loch" greifen, aber wie man sieht, wohl eher nicht... Wenigstens funktionieren die Beläge an sich recht gut auf den Brakestuff Scheiben :)

Da es hier ja um komische Bremsgeräusche geht ... Hat eigentlich schon jemand die Ferodo Scheiben in SägezahnOptik getestet , mit MT5/7 Sättelen und kleine Belägen (4x) ... Nicht ? Belasst es dabei , ich bin nach 2 km wieder umgedreht , so grausam hörte und fühlte sich das an ...

Aepfel und Birnen was du da vergleichst , bei den Hayes liegen die Beläge vollumfänglich im Sattel , die können nirgends hin . Bei der MT können sie ohne die Nasen sehr wohl in Richtung Radachse wandern und da muss nichts sonst wie abgenutzt sein ... Probiers doch einfach , knips die haken ab ...

gewagte these ... du fährst auf kopfstein pflaster und ohne die haken, vibriert es dir die beläge richtung nabe raus ...

Trail Camp ist meiner Meinung nach raus, kann aber durchaus sein dass André noch Restbestände hat. Ich hätte noch eine twosie und eine onesie da liegen, sowie auch noch sonstige Kleinteile und ein kpl laufrad. Wer also was braucht, kann gern nachfragen.

wird das der erste online distributor ? händler bei denen man die nabe bestellen kann, gibts ja mittlerweile genug , nicht erst seit gestern ...

Warum gibts eigentlich keine 9.C mehr , weiss das zufällig jemand ?

hast du natürlich recht , war unglücklich ausgedrückt , me scusi . Aber mein Preis hat sich ziemlich genau mit dem gedeckt, was 3x3 berechnet hat , bei den leuten die sie anfangs mal noch direkt beliefert haben, deswegen ging ich davon aus , dass das irgendwie eine art UVP ist. man lernt nie aus

Für Kunden glaub gar nicht, aber ich weiß dass mein bike dealer mir den uvp berechnet hat und da kommst definitiv nicht unter 1000...

Als OEM/Hersteller , der ne gewisse Stückzahl abnimmt , evtl ... Die aktuelle Preisliste für Endverbraucher sagt etwas anderes ...

Und auch bei der 3x3 , was allerdings klar sein muss , unter richtiger Last schaltet keine Nabe sauber am e-bike , überrascht war ich allerdings wie gut die NINE mit relativ hoher Last im Bio-Modus schaltet (emotor aus) die schaltfreudigkeit am ebike wird auch vom motortyp und den einstellungen...

Die Frage ob sich das lohnt, muss jeder für sich beantworten, aber die Frage steht auch schon seit 20 Jahren im Raum, nur dass Rohloff halt noch n Zacken teurer ist... Ich habe es bis jetzt nicht bereut... Kinematic ist einfach am Einbau ins YT Decoy gescheitert, bzw gestrauchelt und haben...

Sollte eigentlich nicht, da die kolbenpaare ja zum pm Standard ausgerichtet beide mittig zum reibring stehen sollten, egal welcher hersteller, demnach auch mit den Adaptern, die ja eigentlich sauber adaptieren sollten.

das ist ein +40/43 adapter, ganz ne andere baustelle ...

Oder in nen bike laden gehen und die bitten mit dem passenden Werkzeug was abzutragen...

Trotzdem nervig , dass da nichts vorwärts geht , zumal eine der ersten Aussagen war , alles lieferbar ...

In der Theorie kann jeder Bike Händler bei 3x3 bestellen, laut Aussage von 3x3... In der Praxis warte ich jetzt schon 3 Wochen... 😒

Der Adapterturm ? Kommt durch die drehmomentstütze der nabenschaltung , und die gibt es leider nur in der Ausführung , blieb auf die Schnelle halt nix anderes wie stapeln ... Aber funktioniert , da jede ebene geplant wurde . Der andere sieht dann deutlich zivilisierter aus 8)

Das Tool ist eigentlich zum kolben einzeln ausfahren, um sie zu säubern.

Kommt in dem Fall nicht in Frage, da dort die drehmomentstütze der getriebenabe ansetzt.