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Ich würde an seiner Stelle hier überhaupt nicht mehr antworten und mich unverzüglich wieder abmelden.

Ich finde Deine Verallgemeinerung unpassend. Ich zum Beispiel fühle mich auch nicht angesprochen. ;)

Zur Wahrheit gehört aber auch dazu, dass @Sackmann den @MarkusFlossmann in seinen Beiträgen auch ausdrücklich gelobt hat. Das sollte hier bitte nicht unterschlagen werden. Grundsätzlich bin ich aber auch der Meinung, dass sich Geschäftsführer oder Firmeninhaber nicht in öffentlichen Foren...

Ich will das nicht weiter vertiefen, aber eines noch: Vielleicht hat der @MarkusFlossmann das ja gar nicht so gemeint, wie der @Sackmann das verstanden oder interpretiert hat. Vielleicht hat der @MarkusFlossmann das völlig unabhängig von "dem Hintergrund, was gerade mit der Firma passiert ist"...

Ist in dem speziellen Punkt der jeweiligen flappsigen Kommentierungen doch völlig egal.

Lieber @Sackmann, Deine Beiträge sind oftmals auch ziemlich "flappsig". Deshalb würde ich das, was ich mir selbst zugestehe, auch für andere gelten lassen. ;)

Das hier ist ´ne Blase. Nicht mehr und nicht weniger. Ich würde die Relevanz dieses Forums nicht überschätzen. Und dem @MarkusFlossmann kann man nur raten, einen gewissen Userkreis (es sind ja nur eine Handvoll) sofort auf die Ignorierliste zu setzen.

Kann auch sein.

Ist Luca Martin in Lenzerheide nicht schon mit einem Prototypen gefahren? Ich meine ich hätte das bei der Übertragung im englischen Kommentar irgendwie mitbekommen.

Ich glaube, Alan Hatherly hätte man auch auf jedes andere aktuelle Cross Country Geschoss setzen können (mit entsprechender Eingewöhnungszeit natürlich) und er hätte das WM-Rennen und den Worldcup in Lenzerheide genauso dominiert.

"3 WM-Titel konnte das Cannondale Scalpel 2024 einfahren – aber wie schlägt sich das XC Race-Bike gegen die Konkurrenz?" Die Frage ist doch schon beantwortet, oder nicht? Es spielt überhaupt keine Rolle, wie sich das Cannondale Scalpel in eurem oder in jedem anderen Test gegen die Konkurrenz...

Die neue Gummi-Steuersatzabdeckung hat die Teile-Nummer S252500002 (für das S-Works mit internen Fräslöchern). Der neue Steuersatzkragen hat die Teile-Nummer S252500003 (identisch für S-Works und Nicht-S-Works Modelle).

Nein, wie @MartinRa schreibt handelt es sich um ein Epic 8. Was er sich offensichtlich selbst aufgebaut hat, denn so wie ich es auf dem Foto zu erkennen glaube handelt es sich um das Rahmenset des Epic 8 EVO Pro in der Lackierung white/fog tint/smoke.

Epic 8 gibt es "schon ein paar Jahre"? Vorstellung war im März 2024. Und zwar am 12.03.2024. Das sind etwas mehr als 18 Monate. Die "8" in der Modellbezeichnung steht für die 8. Ausführung des Modells, seit es das Epic gibt. Der Unterschied zwischen Epic 8 und Epic 8 Evo ist, dass beim Epic 8...

Aus finanzieller Sicht gesehen muss er die sich sicherlich nicht mehr machen, auch ohne dass er Fußballer gewesen ist.

Schau Dir mal mein Profilbild an. Das ist von Nino Schurter´s erstem Weltcupsieg am 25.10.2010 in Dalby Forest. Da stand ich als akkreditierter Fotograf im Zielbereich und habe den historischen Moment festgehalten. Ich war dem Sport über sehr viele Jahre sehr verbunden und durfte ganz nah ran...

Chuck Norris sagt mir nichts, bei den beiden anderen weiß ich genau, was Du meinst!

Ich beurteile einen Mechaniker danach, ob der Radsportler, für den er die jeweiligen Räder aufbaut, auffallend häufig oder nie bzw. höchst selten durch einen technischen Defekt eingebremst wird. Bei Nino Schurter kann ich mich außer an ein paar Platten an keinen einzigen technischen Defekt in...

@Creeper666 weiß mal wieder alles besser. Sogar besser als einer der besten Mechaniker im XCO-Rennzirkus. Unerträglich! Back to ignore list.

Meinst Du diese Lackierung? Gloss Dove Grey / Silver Dust Blurred Impasto / Black Pearl