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Custom Paint fertig, der Wiederaufbau durch Austausch von 1-2 Teilen noch nicht

Moin, kleine Frage zum 4er, hat aber eben auch mit dem 5er zu tun, deswegen Frage ich hier. Passt der neue Kettenstrebenschutz vom AL 5 auf das Al 4? Die Rahmen sehen sehr ähnlich, wenn nicht identisch aus und der neue soll ja deutlich leiser sein.. Grüße

Moin! Habe leider am Dirt Jump Bike ein ekliges klappern feststellen müssen. Habe dann durch das Ausschlussverfahren gemerkt, dass die Steckachse der Übeltäter ist. Es handelt sich bei der Gabel um eine Pike DJ und bei der Steckachse die mit dem Schnellverschluss (Ultimate ist das denk ich mal)...

Ich habe endlich einen hyraulischen Rotor für Barspins ergattert, und bin jetzt gerade am planen vom cleanen Einbau. Nun bin ich für den oberen Anschluss am überlegen einen direkten Anschluss zu verbauen, anstatt dem normalen 90 Grad (siehe Link 1). Der Anschluss hat gemessen ein M6 Gewinde...

Okay gut, die Toleranzen von +- 1mm sind wahrscheinlich eh nicht ausschlaggebend aber ich nehme 256mm

die ERD hab ich von der herstellerseite der Felge. Warum sollte 258 zu lang sein ? Die Hydra non boost VR hat halt einen recht kleinen flange diameter auf der rechten Seite

Moin, wollte einmal Fragen ob meine Idee passt mit der Speichenlänge. Also.. ich baue mir ein Dirt Jump LRS auf mit Hydra Nabe VR+HR (15x100 & 135x10) und einer Felge mit 526mm ERD. Habe das ganze dann in den Speichenrechner von Prowheelbuilder com eingegeben und bekam folgende Ergebnisse...

Ich lehne mich mal ausm Fenster und sage, die ZEB im rot ist die schönste gabel die ich je gesehen habe

Okay danke euch, ihr habt mir auf jedenfall geholfen. Gibt nämlich die gleiche Felge einmal mit und einmal ohne und dann nehme ich die geöste. Hatte nur Angst weil z.b. bei bestimmten washern braucht man ja schon gut längere speichen aber ihr habt mir sehr geholfen

Moin. Kurze Frage kurze Antworten. Brauche ich für eine geöste Felge längere spechen als für eine Ungeöste? Danke im Vorraus Johannes

Moin, ich will mir gegen ende des Jahres ein neues Dirt Jump / Slopestyle Bike aufbauen und habe mittlerweile für die Farben eine Idee. Dafür bräuchte ich die Pike DJ in schwarz Glossy, jedoch finde ich im Internet die Schwarze nur in Matt zu kaufen. Hat irgendwer einen Shop wo man sie in...

Hi, die Idee mit den Roten Bremshebeln finde ich echt gut und ich stimme dir zu, rote Griffe sind zu viel (aus Erfahrung ;) ). Danke für den Tipp und allzeit gute Fahrt! Gruß, Johannes

Mein Freeride Bike im Greenhill Bikepark, habt ihr noch Vorschläge, was man ändern/verbessern kann ?

ebenfalls kann es sein, dass wenn du einen swammigen druckpunkt hast, du dadurch einfach zu viel kraft brauchst die kolben an die scheibe zu drücken. Dagegen hilft auch entlüften sehr effektiv

also wenn du wirklich probleme mit der bremskraft hast dann ist das schön merkwürdig. Was für eine Scheibengröße fährst du? Man kann die bremskraft mit bestimmten belägen und einer größeren scheibe nochmal erhöhen

drehen tut er auch gut, solange ich ihn auf einem normalen Drehmoment der Top Cap lasse. Jedoch weil Acros so schlau ist und einen billig Gummi-Ring als zentriering verbaut, hat der Steuersatz immer spiel. Hab mich mal informiert und ich glaube es wird ein Cane Creek 40er

Gibt auch den Murks von acros, der bei meinem Rad verbaut ist. Der hat ohne topcap richtig festknallen halt immer spiel

welcher steuersatz (am besten so 40-100 euro) dreht sich mit abstand am schnellsten und reibungslosesten? Fahre dirt und es ist wegen barspins sehr wichtig, dass der Steuersatz gut dreht

Okay danke

also lieber organische Beläge mit der HS2 fahren ?