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Nachdem nicht nur das Steuerrohr einen Riss hat (siehe oben), sondern auch der Gegenhalter für die Hinterbauschwinge abgebrochen ist, muss das gute 15 Jahre alte Jumper im Keller mal wieder auf Vordermann gebracht werden. 1) Aufbohren des Rahmens, um einen neuen custom-made Gegenhalter zu...

Nach 15 Jahren und 5 Kindern schaut dann leider ein Kokua so aus: Keine Ahnung, wie das passiert ist. Hab ich nur zufällig entdeckt, als ich das Jumper von meinem Bruder und seinen entwachsenen Kindern zurück bekommen habe. Schade, aber es hat den Kindern dennoch viel Freude bereitet.

Hallo, ich suche ebenfalls zwei Schellen OHNE Matchmaker. Kann auch gerne getauscht werden. VG, Gerhard

Sehr hübsches Bike. Aber da geht noch was. Meine beiden 24" FSR, die ich damals für meine Jungs aufgebaut habe, haben beide unter 10kg gewogen. :-)

Hier ist mein gutes altes LTS. :love: Eines der ersten, die damals über den Teich geschifft wurden (von Brucks U.S. Bikes)! Baujahr 1995 (also MJ 1994, wenn man das bei der ersten Serie so überhaupt sagen kann). Es hat noch die rechtwinklig angeschweißten Canti-Sockel hinten, so daß man keine...

Das 96er LTS 3 hat nicht die oben gezeigte Wippe, sondern ist eine ganz eigene Konstruktion für den Schmarrn mit den Elastomeren. Die obige Wippe tauchte erstmals in 1997 an den STS Modellen und den top-of-the-line LTS Bikes auf. LTS-2 und -3 (1997) haben dann schon die Aluwippen (wie Du sie...

Dein Bike hat im Übrigen tatsächlich eine Alu-Wippe. Die erkennt man an der verschraubten Verstrebung und am silbernen Glanz. Die Titanwippe hat eine verschweißte Verstrebung und ist mattgrau. Willkommen im LTS-Club... ;)

Ich hab mir im Jahr 1995 eines der ersten in D erhältlichen GT LTS gekauft (über Brucks U.S. Bikes). Leider hat das Schätzchen die letzten 13 Jahre bei meinen Eltern in der Garage vor sich hin geschlummert. :rolleyes: Neulich hab ich es "nach Hause" geholt und ihm einen ordentlichen Service und...

6,3kg bei einem Carbon(!)-Kinderbike mit 16 Zoll?? Echt jetzt? Abgesehen davon, daß ein Carbon-Rahmen beim Kinderbike völliger Overkill ist (wenngleich auch irgendwie geil), hätte ich gewichtstechnisch mehr (bzw. weniger) erwartet! Mein 2013 gekauftes Islabike Cnoc 16 war im Serientrim schon bei...

Der Fox Luftdämpfer ist noch im Keller, da ist jetzt eine RS Stahlfeder dran.

Sehr lustiger Vergleich! :daumen: Schade, daß er nicht das Ur-LTS aus 1995 mit der Titanschwinge genommen hat. So eines habe ich noch bei meinen Eltern stehen! 8-)

Hier bekommst Du die Lager zum Beispiel: https://www.ekugellager.de Da haben sie auch INA und FAG.

Hi Ralph, das sollten eigentlich alles Standard-Kugellager sein. Die bekommst Du zum Beispiel von SKF. Einfach den Innendurchmesser, den Außendurchmesser und die Breite messen. Damit findest du dann die beidseitig gedichteten Kugellager.

So, jetzt wird das Speci eingemottet, als Abschluß muß es natürlich nochmal gewogen werden. Vor einem guten Jahr habe ich noch Formula R1 Bremsen mit Titan Hardware an den Zangen und Adaptern montiert und noch mal ca. 70 Gramm gespart. Somit stand das Endgewicht - laut Ultimate Support Waage -...

Logisch.... Kommt dann später pet PM. Aber es kommt vorne ne sauschwere Pike rein....

:hüpf::hüpf: No way! Dieses Mal geht es nicht um das maximale Gewichtsparen. Es soll nur ein nettes Bike werden.

Achja, nachdem jetzt das zweite Hotrock FSR auch zu klein wird, baue ich einen Nachfolger auf. Hier schon mal ein kleiner Teaser: :D

Etwas verspätet, hier nochmal ein paar Fotos von den Zwillingen, bevor das eine (siehe Beitrag oberhalb) verkauft wurde. ...

Schön geworden! :daumen: Wie ging es weiter? Hier mal ein Link auf meine zwei FSR, die ich damals meinen Burschen gepimpt habe. Vielleicht findest Du da ja noch ein paar Anregungen! VG, Gerhard

Ja, solange man auf dem mittleren oder großen Kettenblatt fährt. Da ist der Hinterbau genial. Doch wehe, du schaltest aufs Grannygear vorne... Dann ist es eines dieser "verwirrten Federungsgeschichten"... Der Pedalrüchschlag ist legendär... Man sitzt dann auf der sprichwörtlichen Gummikuh....