10er Kasette für alte Shimano XTR

[supersache]

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zu meiner Schaltung. Gleich vorweg der Disclaimer: Ich bin totaler Ignorant was die unterschiedlichen Qualitätsstufen der einzelnen Bauteile anbelangt, ich interessiere mich eigentlich nur Lungenvolumen und Sauerstoffaufnahmefähigkeit und solange das Rad fährt.... ?
Nun zur Frage: Ich habe ein uraltes Fully, ein Focus SuperBud, noch mit 26" Rädern. Hat die alte klassische MTB-Schaltung mit drei Kettenblättern vorne, 10 hinten. Bei den langen Steigungen im Gebirge fehlt mir einfach hinten noch ein Gang. Das größte Ritzel hinten hat 34 Zähne und ich habe gesehen dass es 10er Kasetten mit 40er als größtem Ritzel gibt. Kann ich die Kasette austauschen?
Ich habe nach der genauen Bezeichnung der Schaltung am Rad gesucht und alles was ich außer Shimano XTR gefunden habe ist "SL M770" (kann das sein?). Habe mal 2 Fotos angehängt.
Also: Gibt es noch Kasetten, die damit kompatibel sind und die ein paar mehr Ritzel haben? Wenn ja, woran erkenne ich das? Wie kann ich herausfinden ob die Umwerfermechanik damit umgehen kann?

Danke für jeden Hinweis.
VG
Kai

 

[ulles]

40er geht gut, mehr aber nicht. Damit kommst du überall hoch, auch wenn du schon fritte bist

 

[supersache]

Ich habe ein uraltes Fully, ein Focus SuperBud, noch mit 26" Rädern. Hat die alte klassische MTB-Schaltung mit drei Kettenblättern vorne, 10 hinten.

Gerade nach der Rechnung gesucht (und gefunden), es ist ein SuperBud 1.0, mit 30-Gang Shimano XT (mehr steht da leider nicht).

 

[Basti138]

Bist du sicher, dass du nicht ne 11/36 Kassette hast? 11/34 ist eher 3x9.

 

[boe_ser]

Die Kette ist aber auch schon gut durch...

 

[PORTEX77]

Die Kette ist aber auch schon gut durch...

Was du alles so erkennen kannst auf dem Bild....

 

[ulles]

https://www.actionsports.de/sunrace...MI7L28nNnq6wIVBc13Ch2YWwOMEAQYByABEgJloPD_BwE770 SGS kann 40 Zähne.
Falls Du wider erwarten einen Roadfreilauf hättest, müsstest Du den 1,8mm Distanzring wiederverwenden, der in diesem Fall hinter der Orginalkassette auf dem Freilauf stecken würde.

 

[supersache]

Bist du sicher, dass du nicht ne 11/36 Kassette hast? 11/34 ist eher 3x9.

Ja, scheint dieses Ding hier zu sein.

https://www.chainreactioncycles.com/ch/de/shimano-xt-m770-3-x-10-fach-kurbelgarnitur/rp-prod52322

 

[supersache]

https://www.actionsports.de/sunrace...MI7L28nNnq6wIVBc13Ch2YWwOMEAQYByABEgJloPD_BwE770 SGS kann 40 Zähne.
Falls Du wider erwarten einen Roadfreilauf hättest, müsstest Du den 1,8mm Distanzring wiederverwenden, der in diesem Fall hinter der Orginalkassette auf dem Freilauf stecken würde.

Danke für die Antwort!!! ? Ich verstehe die Sache mit dem "Freilauf" nicht, muss ich erstmal googeln. Aber das hilft mir schonmal weiter.

 

[Sickgirl]

Die Gesamtkapazität vom Schaltwerk wird aber ganz schön überschritten, je nachdem welche Kettenblätter sind das ja 47 oder gar 49, das Shimano SGS Schaltwerk hat aber nur 43.

Kann gut sein wenn du die Kette so ab längst das es bei Groß Groß nichts abreißt bei klein klein am Schaltwerk das obere Röllchen auf der Kette aufliegt

vielleicht mal schauen ob man statt 24 ein 22er Kettenblatt montiert.

 

[supersache]

Die Gesamtkapazität vom Schaltwerk wird aber ganz schön überschritten, je nachdem welche Kettenblätter sind das ja 47 oder gar 49, das Shimano SGS Schaltwerk hat aber nur 43.

Meinst Du mit 47 u 49 die Zähneanzahl des großen Ritzels? Ich mache mir viel mehr Sorgen um das kleine Ritzel, dass mit einem 40er Blatt hinten die Kettenspannung nicht groß genug ist. Was meint Ihr dazu?

vielleicht mal schauen ob man statt 24 ein 22er Kettenblatt montiert.

Guter Tipp, muss mal schauen ob ich tatsächlich 24 Zähne vorne habe, vielleicht habe ich schon 22.

 

[supersache]

Ich mache mir viel mehr Sorgen um das kleine Ritzel, dass mit einem 40er Blatt hinten die Kettenspannung nicht groß genug ist.

Bzw. dass der Umwerfer nicht für so ein großes Blatt hinten konzipiert ist. Kann dazu jemand was sagen?
Danke!

 

[nightwolf]

Bist du sicher, dass du nicht ne 11/36 Kassette hast? 11/34 ist eher 3x9.

Wuerdest Du das so sagen?
Ich kenne das eher so, dass 36er hinten fuer 29" verwendet wurden, um den groesseren Abrollumfang zu kompensieren.

Dennoch erstmal checken, ob wirklich das kleinstmoegliche kleine Blatt verbaut ist.
Es gibt sogar 20er Kettenblaetter fuer Lochkreis 64, ist aber speziell und eher teuer.
22 ist aber kein Problem zu bekommen. Beim freundlichen Chinesen kostet das grad mal vier Euro ... und halt etwas Geduld ?

https://www.aliexpress.com/item/4000341096689.html

 

[Basti138]

Ich habe am 26er ne 11/36 (Sram) hinten. Ich fragte deshalb, weil das beim Treten ja eigentlich fast schon rückwärts fährt
Bei den heutigen Pizzatellern ist ja auch immer ein größeres KB im Spiel.


Wenn die Kapazität des Schaltwerks nicht ausreicht - das sind 4 zähne mehr - dann kann man die Kettenlänge so einstellen, dass die Kette evtl schlimmstenfalls bei klein/klein durchhängt, fährste ja eh nicht.
Für jedes Schaltwerk gibt es eine Kapazitätsangabe. Für 3x10 wirst du den langen Käfig haben.
(Zähnezahl Kassette groß - Zähnezahl Kassette klein) + (Zähnezahl Kurbel groß - Zähnezahl kurbel Klein) = Kapazität

 

[supersache]

Ich habe am 26er ne 11/36 (Sram) hinten. Ich fragte deshalb, weil das beim Treten ja eigentlich fast schon rückwärts fährt
Bei den heutigen Pizzatellern ist ja auch immer ein größeres KB im Spiel.


Wenn die Kapazität des Schaltwerks nicht ausreicht - das sind 4 zähne mehr - dann kann man die Kettenlänge so einstellen, dass die Kette evtl schlimmstenfalls bei klein/klein durchhängt, fährste ja eh nicht.
Für jedes Schaltwerk gibt es eine Kapazitätsangabe. Für 3x10 wirst du den langen Käfig haben.
(Zähnezahl Kassette groß - Zähnezahl Kassette klein) + (Zähnezahl Kurbel groß - Zähnezahl kurbel Klein) = Kapazität

Vielen Dank ??

 

[boe_ser]

Was du alles so erkennen kannst auf dem Bild....

Wenn Du Dir das Bild mit der Kassette mal in groß anschaust, siehst Du, dass die Kette nach dem Schaltwerk fast "auf den Zähnen" steht und auf fast 9 Uhr immer noch nicht am Zahngrund angekommen ist.

 

[Deleted 347960]

vielleicht mal schauen ob man statt 24 ein 22er Kettenblatt montiert.

Geht auf jeden Fall. Hab ich auch gemacht, beim neuen Bike seinerzeit. Hat 4,95 Euro und zehn Minuten Arbeit gekostet. SLX Stahl Kettenblätter, 22er. Einwandfrei. Steht zwar 9 Fach drauf, passt aber genauso gut bei 10 Fach.

 

[ulles]

Geht auf jeden Fall. Hab ich auch gemacht, beim neuen Bike seinerzeit. Hat 4,95 Euro und zehn Minuten Arbeit gekostet. SLX Stahl Kettenblätter, 22er. Einwandfrei. Steht zwar 9 Fach drauf, passt aber genauso gut bei 10 Fach.

Me too, geht auch!!

 

[ulles]

https://www.rosebikes.de/shimano-slx-fc-m667m665m660m627m617t661-kettenblatt-349403

 

[supersache]

https://www.actionsports.de/sunrace...MI7L28nNnq6wIVBc13Ch2YWwOMEAQYByABEgJloPD_BwE770 SGS kann 40 Zähne.
Falls Du wider erwarten einen Roadfreilauf hättest, müsstest Du den 1,8mm Distanzring wiederverwenden, der in diesem Fall hinter der Orginalkassette auf dem Freilauf stecken würde.

Nach ein paar Youtube Videos habe ich diesen Setz jetzt auch verstanden ?

 

[supersache]

Wenn ich eine neue Kasette kaufe, brauche ich auch eine neue Kette, oder (es wurde ja eh angedeutet, die alte sei durch ?). 116 Glieder sollten reichen, nicht wahr? (Wer braucht 138?)

 

[Deleted 347960]

Wenn ich eine neue Kasette kaufe, brauche ich auch eine neue Kette, oder (es wurde ja eh angedeutet, die alte sei durch ?). 116 Glieder sollten reichen, nicht wahr? (Wer braucht 138?)

Wenn ich bei meinem Stereo Fully mit 29er Laufrädern, 3x10er Antrieb und 452 mm Kettenstreben die Kette wechsle bleiben mir von der 116er immer Zwei Innen und zwei Außenlaschen übrig. Die 138 brauchen vermutlich manche E-Bikes, die teilweise 475 mm Kettenstreben haben.