Hi Quado, ich bin auch die NX schon sehr zufrieden gefahren. War mal ein Notkauf am Lago. Das Schaltwerk hat brav seinen Dienst verrichtet.
Frage: Ist Dein Bike ein Fully?
Wenn ja, musst Du gemäß der Anleitung von
Sram folgendes beachten:
Das Fully muss im Dämpfer im sogenannten SAG stehen, bevor die Einstellung mit dem Tool vorgenommen wird. Entweder Luft aus dem Dämpfer lassen, bis der SAG erreicht ist oder selber draufsitzen (falls Du mit Rucksack fährst, mit diesem) und jemanden einstellen lassen oder jemanden draufsitzen lassen, der gleich schwer ist und selber einstellen.
Ohne Einstellung im SAG funktioniert das Tool ansonsten nicht, wie es soll.
Also falls Du ein Fully fährst, probier es erstmal so. Wenn es funktioniert, kannst Du das GX entweder wieder zurück schicken oder für 90€ besser gleich als Ersatzschaltwerk behalten, falls Du das NX mal zerstören solltest (ist ja z. B. beim Aufsetzen auf einem Felsen gleich passiert).
Falls Du ein HT fährst, erübrigt sich das mit der Einstellung im SAG. Dann hast Du ja im Faden schon einige Tipps bekommen.
Prüfe evtl. auch noch, ob die Kassette fest auf dem Freilauf sitzt.
Ein weiterer einfacher Grund: Die Steckachse des Hinterradls ist locker. Das führt ebenfalls zu Spiel. Ist mir auch schon passiert. Da geht die Problemlösung dann am schnellsten.
Ich gehe davon aus, dass Du das Tool richtig benutzt.
Gruß und viel Erfolg.
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