170mm stahlrahmen

[Schihim]

Stimmt. Dann vielleicht 35x1.0 durchgehend. Den Hebel habe ich nicht auf dem Schirm gehabt.

den hebel hatte ich vor zu fräsen oder fräsen zu lassen

 

[novaterra]

ich hab 15cdv6 gefunden.
hat da jemand erfahrung mit und wenn ja wo kann man das kaufen?

Ich habe 15CDV6 sehr oft verwendet, und es lässt sich gut schweißen. Früher habe ich viele Motorradrahmen und einige Ferrari 512S Replica-Chassis gebaut. Das Material lässt sich kalt etwas schlechter umformen als 25CrMo4, und Bohren muss auch mit guter Kühlung erfolgen.

 

[Schihim]

neuer entwurf mit 170mm und 250x75 dämpfer. Das hat den Vorteil, dass ich alle komponenten von meinem alten bike verwenden kann.

 

[Schihim]

das zweite bild hat einen 250x70er dämpfer

 

[Schihim]

hat sich herrausgestellt, dass mit 170mm man viel mehr reifenfreiheit am or bekommt und ich mir keine neue luftkammer kaufen muss, weshalb ich den titel auch geändert habe.

 

[Dr.Hossa]

reifenfreiheit am or

Wie dein Reifen mit dem OR kollidiert musst du aber erklären

 

[Schihim]

Wie dein Reifen mit dem OR kollidiert musst du aber erklären

ok fair enough, ich meinte unterrohr

 

[Dr.Hossa]

hat sich herrausgestellt, dass mit 170mm man viel mehr reifenfreiheit am or bekommt und ich mir keine neue luftkammer kaufen muss

Nur zum Verständnis.
Du hast eine Gabel mit 170mm Federweg am jetzigen Bike die du auf 180mm umgebaut hättest wenn der geplante Rahmen 180mm FW bekommen hätte. Jetzt ist beides mit 170mm FW in Planung und die Gabel (Boxxer, ZEB?) kann so bleiben. Richtig?

Übrigens: Schönes Gesamtübersetzungsverhältnis mit dem langen Dämpfer und 170FW. Wie schaut denn da die LR-Kurve aus?

Gruß, Thom

 

[Schihim]

mit 70mm hub bekomme ich exakt 170mm fw bei exakt 35% progression (siehe bild).
mit 75mm hub bekomme ich exakt 180mm fw bei exakt 37,6% progression.
da der stahldämpfer sich einfach durch spacer vergrößern/verkleinern lässt, kann ich auch noch später entscheiden ob ich nicht doch 180mm fw will

 

[hahi]

Find ich ne schöne LR Kurve!
Sieht so aus als wäre die Progression schön gleichmäßig verteilt.

 

[Schihim]

Rohrdicken: ur 40x1, or 35x1,
frage: welche Rohrdicken sind für das Sitzrohr und Steuersatz sinvoll?

 

[hahi]

Portus und ich haben am Sizrohr 38.1 mit 1.1mm Wandatärke geplant. Allerdings sSitzt da bei mir auch ein Drehpunkt mittig drin und muss recht flächig abgesützt werden.
Beim Steurrohr nehme ich ein Fertiges ZS44.
Das hat oben und unten so etwa 3mm Wandatärke und in der Mitte 2mm.

 

[Schihim]

Portus und ich haben am Sizrohr 38.1 mit 1.1mm Wandatärke geplant. Allerdings sSitzt da bei mir auch ein Drehpunkt mittig drin und muss recht flächig abgesützt werden.
Beim Steurrohr nehme ich ein Fertiges ZS44.
Das hat oben und unten so etwa 3mm Wandatärke und in der Mitte 2mm.

hab bei Build your bike keins gefunden.
Link?

 

[hahi]

https://www.bikefabsupply.com/head-tubes-machinedhead-tubes-machined-50/48-44mmhs-ec44-zs44

Wird wsl. Nicht genau das, aber Portus hat was Ähnliches.
Einfach ne Heavy Duty Version des normalen Steuerrohrs.