1gangrad
- Ersteller eisenbart
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1gangrad .
moin moin,
ich werd den rahmen erstmal aufbauen
und fahr´n
wenn´s gut fährt ! dann werd ich die schaltanschläge abflexen und ihn dann zum pulvern geben, weil das sehr billig ist dauert es auch immer sehr lange ! dervatereinesfreundesweitweitwegmachtdasfür30
das einlöten hat 130 gekostet
die ausfaller hat der fleck (rahmenbauer aus MA) selbst gefräst undsoweiter, das ist immernoch günstiger als alle rahmen die ich bisher gesehen haben. wenn´s gepulvert wird bin ich trozt dem unter 200euros, und das find ich ok!!!!
ich werd den rahmen erstmal aufbauen
und fahr´nwenn´s gut fährt ! dann werd ich die schaltanschläge abflexen und ihn dann zum pulvern geben, weil das sehr billig ist dauert es auch immer sehr lange ! dervatereinesfreundesweitweitwegmachtdasfür30
das einlöten hat 130 gekostet
die ausfaller hat der fleck (rahmenbauer aus MA) selbst gefräst undsoweiter, das ist immernoch günstiger als alle rahmen die ich bisher gesehen haben. wenn´s gepulvert wird bin ich trozt dem unter 200euros, und das find ich ok!!!!
der alte ron
:)
Wenn sich der rahmen gut fährt (kann es sein der der lenkwinkel recht flach ist ?) , dann würd ich ein paar euro mehr ausgeben und ihn zum autolakierer geben .
Da kommt eine pulverung einfach nicht dagegen an !
OK , pulver ist recht steinschlagresestent , das ist ein guter lack aber auch und längst nicht so weich/kratzempfindlich !
Von der farbrillanz mal ganz zu schweigen !
Schöne arbeit übrigens !
nikolay
Da kommt eine pulverung einfach nicht dagegen an !
OK , pulver ist recht steinschlagresestent , das ist ein guter lack aber auch und längst nicht so weich/kratzempfindlich !
Von der farbrillanz mal ganz zu schweigen !
Schöne arbeit übrigens !
nikolay
der alte ron schrieb:Wenn sich der rahmen gut fährt (kann es sein der der lenkwinkel recht flach ist ?) , dann würd ich ein paar euro mehr ausgeben und ihn zum autolakierer geben .
Da kommt eine pulverung einfach nicht dagegen an !
OK , pulver ist recht steinschlagresestent , das ist ein guter lack aber auch und längst nicht so weich/kratzempfindlich !
Von der farbrillanz mal ganz zu schweigen !
Schöne arbeit übrigens !
nikolay
na ja ... farbbrillanz
meine bisher gepulverten rahmen ( 4 Stück ) als schwarz sind für mich absolut ok, mag sein das da ein unterschied besteht zwischen pulvern und (guten)autolack aber da es bei mir sowieso auf schwarz hinläuft und ich mit meinen anderen gepulverten rahmen 99% zufrieden bin. wird´s wohl wieder gepulver. ODER wenn mich der teufel reitet ORANGE dann aber lackiert unten die ibs canti´s werden wohl die nächsten tage ankommen, die werd ich mal ausprobieren !!! ich brauch noch schöne bremsgriffe !!! mal seh´n was die (e)buch hergibt.
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Greasy Pete
cunt`n´clutcher
eisenbart schrieb:Fertig !!!! erstmal ???
Sieht sehr schön aus. Viel Spass damit !!
Ein Vorschlag: Lass es doch roh, und schmier es hin und wieder mit Pflegeöl ein . Dann kriegt es so leichte Patina und ein bisschen Korrosion, aber die Optik hat dann sowas von alten Werstücken aus der Gesellenprüfung. Die stehen auch mit leichtem Flugrost und ölig im Regal rum...
Schwarz find ich echt fad....
Gruß Pete
yunim
nett
Laesst du es dir noch lackieren?
ich bin auch noch dran den Rahmen lackieren zu lassen bzw ich habe es selber vor.
PS:Ich bin auch von Mannheim
ich bin auch noch dran den Rahmen lackieren zu lassen bzw ich habe es selber vor.
PS:Ich bin auch von Mannheim
Greasy Pete schrieb:Sieht sehr schön aus. Viel Spass damit !!
Ein Vorschlag: Lass es doch roh, und schmier es hin und wieder mit Pflegeöl ein . Dann kriegt es so leichte Patina und ein bisschen Korrosion, aber die Optik hat dann sowas von alten Werstücken aus der Gesellenprüfung. Die stehen auch mit leichtem Flugrost und ölig im Regal rum...
Schwarz find ich echt fad....
Gruß Pete
Roh... wäre auch eine möglichkeit, aber leider ist eine schicht klar/pulver drauf ( zumind.) ober,unter und sattelrohr
vielleicht mach ich die runter ??? glasperlen strahlen oder ähnliches oder doch farbe
ich werd´s erstmal den sommer über fahren
der alte ron
:)
Jau , gut gemacht !
Gehts auch noch ein bischen größer (*nörgel*) ?!
Gehts auch noch ein bischen größer (*nörgel*) ?!
Greasy Pete
cunt`n´clutcher
eisenbart schrieb:aber leider ist eine schicht klar/pulver drauf ( zumind.) ober,unter und sattelrohr
Naah, jetzt ist es zu spät. Wenn erstmal Pulver, wurde schon gestrahlt. Somit ist die originale Roh-Eisenoptik des frisch gelöteten Rahmens ehh futsch (Siehe mein TB). Dann jauch halt meinetwegen mit schwarz drüber...
Gruß Pete
onespeed
playmate des monats
hab mi vor zwei wochen den gleichen rahmen gegönnt... fährt sich prima... etwas schwerer als mein alter, aber dafür stahl
mit welcher gabel fährst du das teil und mit was für ner stütze... 26,4 ist ja alles andere als gebräuchlich
cheers
andi
mit welcher gabel fährst du das teil und mit was für ner stütze... 26,4 ist ja alles andere als gebräuchlich
cheers
andi
onespeed schrieb:hab mi vor zwei wochen den gleichen rahmen gegönnt... fährt sich prima... etwas schwerer als mein alter, aber dafür stahl
mit welcher gabel fährst du das teil und mit was für ner stütze... 26,4 ist ja alles andere als gebräuchlich
cheers
andi
die sattelstütze ! ist im asista katalog drin ( http://www.asista.de/ ) und es ist die tec-post. ( hat fast jeder händler ) wenn nicht melde dich mal
die gabel
ich glaube die ist aus einem cannondale die kiste hat einen gradeauslauf wie ein vorkriegsrad, bergauf ist das sehr angenehm ( spurstabil ) bergab oder singletrail
also muss eine andere gabel rein ! weniger vorlauf ! mal schau´n was ich finde.
StefOnBike
ääähm
eisenbart schrieb:die sattelstütze ! ist im asista katalog drin ( http://www.asista.de/ ) und es ist die tec-post. ( hat fast jeder händler ) wenn nicht melde dich mal
die gabel
die kiste hat einen gradeauslauf wie ein vorkriegsrad, bergauf ist das sehr angenehm ( spurstabil ) bergab oder singletrail
also muss eine andere gabel rein ! weniger vorlauf ! mal schau´n was ich finde.
gib ne pace carbongabel rein
*duckundwegrenn*
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