shibboleth
Mointainbiker
Hallo,
aus Interesse und Spaß am Fummeln hab ich mir für mein (komplett verstellbares) 650B-Bike zusätzlich zum vorhandenen LRS von Whizz-Wheels noch ein 29er-Vorderrad für Mullet aufgebaut, mit DT 350 Hybrid, 32 Alpine III-Speichen, Squorx-Alunippeln (die bei der Felge dabei waren) und HX531. Bis auf die Felge und Nippel sind das die gleichen Komponenten wie bei meinem 27er Satz.
Hat viel besser geklappt als erwartet (und echt Spaß gemacht) und jetzt überlege ich, mir gleich noch ein passendes Hinterrad zu bauen um alle Optionen zu haben, wenn der Rahmen das schon her gibt. Würde auch hier wieder die DT 350 Hybrid-Nabe und die HX 531 nehmen und auch Alpine III und Squorx-Nippel (allerdings Messing für hinten). Das Gewicht des LRS ist mir vollkommen wurscht.
Der Einsatzzweck liegt eher so bei Touren mit Trailanteil und weniger full throttle Enduro-/DH-Geballer oder Bikepark, dafür hab ich die 27er... stabil sein darf das Teil natürlich trotzdem.
Frage mich jetzt nur ob ich für hinten bei einem Kampfgewicht von um die 135kg fahrfertig 36 Speichen nehmen sollte, oder ob 32 ausreichen. Ich denke dass 36 schon eine gewisse zusätzliche Stabilität bringen würden, aber die meisten Diskussionen zu dem Thema sind echt alt und meist dreht es sich da noch um 26"er. Und mein 27.5er Satz hat zwar vorne und hinten 32, allerdings gibt es die dort verbaute Felge HX581 nicht mit 36 Löchern, von daher stand das eh nicht zur Debatte. Andererseits hab ich noch einen DT H1900 System-LRS und der hat v+h nur 28 Speichen in einer SP-Nabe, und damit war ich sogar schon im Bikepark und er hats überlebt... also reichen vielleicht auch 32 Speichen? Was meint ihr?
Danke!
aus Interesse und Spaß am Fummeln hab ich mir für mein (komplett verstellbares) 650B-Bike zusätzlich zum vorhandenen LRS von Whizz-Wheels noch ein 29er-Vorderrad für Mullet aufgebaut, mit DT 350 Hybrid, 32 Alpine III-Speichen, Squorx-Alunippeln (die bei der Felge dabei waren) und HX531. Bis auf die Felge und Nippel sind das die gleichen Komponenten wie bei meinem 27er Satz.
Hat viel besser geklappt als erwartet (und echt Spaß gemacht) und jetzt überlege ich, mir gleich noch ein passendes Hinterrad zu bauen um alle Optionen zu haben, wenn der Rahmen das schon her gibt. Würde auch hier wieder die DT 350 Hybrid-Nabe und die HX 531 nehmen und auch Alpine III und Squorx-Nippel (allerdings Messing für hinten). Das Gewicht des LRS ist mir vollkommen wurscht.
Der Einsatzzweck liegt eher so bei Touren mit Trailanteil und weniger full throttle Enduro-/DH-Geballer oder Bikepark, dafür hab ich die 27er... stabil sein darf das Teil natürlich trotzdem.
Frage mich jetzt nur ob ich für hinten bei einem Kampfgewicht von um die 135kg fahrfertig 36 Speichen nehmen sollte, oder ob 32 ausreichen. Ich denke dass 36 schon eine gewisse zusätzliche Stabilität bringen würden, aber die meisten Diskussionen zu dem Thema sind echt alt und meist dreht es sich da noch um 26"er. Und mein 27.5er Satz hat zwar vorne und hinten 32, allerdings gibt es die dort verbaute Felge HX581 nicht mit 36 Löchern, von daher stand das eh nicht zur Debatte. Andererseits hab ich noch einen DT H1900 System-LRS und der hat v+h nur 28 Speichen in einer SP-Nabe, und damit war ich sogar schon im Bikepark und er hats überlebt... also reichen vielleicht auch 32 Speichen? Was meint ihr?
Danke!
habe mich jetzt für den 32er Aufbau entschieden und bin froh, die letzte passende Felge bei B24 gekriegt zu haben - 36-Loch hättense noch öfter gehabt, aber irgendwie haben deine Ausführungen mich jetzt überzeugt doch auf 32 v+h zu gehen, und mein Kampfgewicht sinkt dank dem vielen biken eh auch kontinuierlich... vor einem Jahr waren das noch >165kg und da hätte das wohl anders ausgesehen. 
