601 mk3

[dechfrax]

Nein, ich hab kein Problem, die Dinger sind längst abgefallen.


Kämpfa, kämpfa, khum!

 

[3rdNERD]

Ich habe an meinen mit 'nem Gummihammer rumgedängelt. Funktionierte erstaunlich gut und hält bereits seit 3-4 Monaten.

 

[anicalp]

Hallo,
Ich möchte diesen Thread erneuern um nicht einen neuen anlegen zu müssen.
Ich bin Kurz vor dem Aufbau eines 601 MK3.
Das einzige, was mir an dem Rahmen nicht gefällt, ist die Syntace SCS Kettenführung - ich will eine reguläre 1-fach Kettenführung mit Upper Guide und Taco (oder Bash).
Hat jemand Erfahrung, welche Kettenführung mit BSA Aufnahme in den Rahmen passt (ohne zu viel Material abfeilen zu müssen)?
Inzwischen habe ich einen BSA/ISCG05 Adapter bestellt und versuche meine vorhandene MRP Amg V1 Kettenführung zu montieren.
Danke für ihre Tipps.

Also mit dem ISCG05->BSA Adapter konnte ich meine MRP AMg V1 Kettenführung montieren.
Die Justierung, damit die Kettenlinie und Kurbelachsenlänge passten, war ein echter Kampf.
Ich musste den Adapter andersrum montieren (mit der konkaven Seite nach Innen), darunter noch einen 1mm-Spacer, darüber 2mm-Spacer, ohne Spacer auf der non-Drive-Seite. Die BSA Innenlager sind XT Hollowtec 2.
Ich kann auch den Neopren-Kettenstrebenschutz von Pro empfählen (oben Größe "Regular" und unten "XL"). Die Kette schlägt jetzt nicht mehr gegen Sitz- und Kettenstrebe und es sieht besser aus als ein aufgewickelter Schlauch Der originale Kettenstrebenschutz hat sich ständig abgeklebt und war nicht ganz ruhig.
Und ja, ich fahre wirklich ein Oval-Kettenblatt und bin sehr zufrieden

 

[giosala1]

Servus zusammen.
Ist beim 601 MK3 ein normaler Vivid Air M/M Dämpfer drin ?
Meiner knackt ein wenig. Und bräuchte Ersatz.

 

[Lord Helmchen]

Servus zusammen.
Ist beim 601 MK3 ein normaler Vivid Air M/M Dämpfer drin ?
Meiner knackt ein wenig. Und bräuchte Ersatz.

Ja, normaler M / M.

MfG
Stefan

 

[giosala1]

Ja, normaler M / M.

MfG
Stefan

Danke für die schnelle Info.

LG Hans

 

[Markus.]

Sucht jmd. zufällig noch einen Mk3 L Rahmen in Raw? Neu

 

[Plextor]

Sucht jmd. zufällig noch einen Mk3 L Rahmen in Raw? Neu

Du kannst mich mit einer Preisvorstellung gerne mal anschreiben eventuell ein Upgrade von meinem MK2 mal gucken......

Gruß und schönen Sonntag

 

[Onkel_Stussi]

Sucht jmd. zufällig noch einen Mk3 L Rahmen in Raw? Neu

Was möchtest dafür haben?

 

[Plextor]

Was möchtest dafür haben?

Warte schon seit Sonntag auf eine Antwort, es kommt nix rüber !

Egal bin hier im Bikemarkt fündig geworden, und der Kollege ist freundlich und zuverlässig.

 

[Onkel_Stussi]

Hm das ist doof. Mal schauen, hast du das set mit Fox 36 und Float x2 geschossen?

 

[Plextor]

Nein, ein MK3 RAW In L, das war glaub ich jetzt auch nicht wirklich lange drin morgen umbauen, Samstag dann für 1 1/2 Wochen damit in den Harz. Mein MK2 L ist jetzt im Bikemarkt

 

[Onkel_Stussi]

Möchte jemand zufällig sein 601 MK3 in L loswerden?

 

[bikefun2009]

Möchte jemand zufällig sein 601 MK3 in L loswerden?

Möchtest du rein zufällig dein Leben loswerden?!

 

[Onkel_Stussi]

Möchtest du rein zufällig dein Leben loswerden?!

Gibt doch bestimmt genug Leute mit zu viel Geld die jetzt auf a MK4 updaten und ihr mk3 quasi spenden wollen

 

[bikefun2009]

Gibt doch bestimmt genug Leute mit zu viel Geld die jetzt auf a MK4 updaten und ihr mk3 quasi spenden wollen

Möglich Aber ich bleib bei mein MK 3

 

[Plextor]

Möchte jemand zufällig sein 601 MK3 in L loswerden?

Guck bei mir im Bikemarkt, MK2 & MK3, möchte letztendlich doch auf 301 MK12 gehen. Woche im Harz, Bergauf zuviel Körner verschossen.

 

[Ghoste]

Hatte mal wieder Lust auf was "neues" bzw. kleines Upgrade.
Frage, kann ich alle Teile von meinem 301 mk 11/2 ans 601 mk 3 übernehmen, also was Standards etc betrifft?!
Sehe relativ wenige gebrauchte zum Verkauf stehenden mk3s. Sind die wirklich so klasse, dass die keiner hergeben will?

Andere Frage, was darf ein mk3 Rahmen noch kosten, oder gibt es evtl. noch neue Restbestände?

Ach wegen der Größe, fahre derzeit 301 in M. Größe 1,75.

 

[Stuntfrosch]

Hatte mal wieder Lust auf was "neues" bzw. kleines Upgrade.
Frage, kann ich alle Teile von meinem 301 mk 11/2 ans 601 mk 3 übernehmen, also was Standards etc betrifft?!
Sehe relativ wenige gebrauchte zum Verkauf stehenden mk3s. Sind die wirklich so klasse, dass die keiner hergeben will?

Andere Frage, was darf ein mk3 Rahmen noch kosten, oder gibt es evtl. noch neue Restbestände?

Ach wegen der Größe, fahre derzeit 301 in M. Größe 1,75.

Teile sollten ziemlich alle passen. Was für eine Gabel fährst Du?

 

[Stuntfrosch]

Mein 301 nutze ich inzwischen fast gar nicht mehr.
Habe aber kürzlich mein drittes 601 aufgebaut

 

[Ghoste]

Habe leider nur eine 160er Pike, die ist evtl. etwas unterdimensioniert, oder?
Fahre halt noch 26" bzw Scale sized. aber das sollte beim M/S Rahmen sicher passen, oder?

Frage wegen der Größe, bei M bleiben?
Danke für die Antwort

 

[Stuntfrosch]

Die Pike in 26"?
Über die Größe kann ich Dir nichts sagen, ich fahre XXL, für mich die perfekte Geo:
Langes Steuerohr, langes Sitzrohr und kurzer Reach. Passt besser als das 301.

 

[Ghoste]

Pike in 27,5" die hatte ich schon immer ;-)
Hmmm... Im Bikemarkt ist gerade eins für 1350€
Im Netz ein neues S für 1500€ (ohne Dämpfer)

 

[bikefun2009]

Ach wegen der Größe, fahre derzeit 301 in M. Größe 1,75.

Ich fahre einen L Rahmen mit nen 50 er Vorbau bei 188cm Größe. Hatte am Anfang ne 160 fox drin. Reicht fürn Anfang Hab um die 190 mm am Heck gerecht zu werden auf 180 mm 26er fox aufgerüstet.

 

[Stuntfrosch]

Pike in 27,5" die hatte ich schon immer ;-)
Hmmm... Im Bikemarkt ist gerade eins für 1350€
Im Netz ein neues S für 1500€ (ohne Dämpfer)

Einen quasi neuen Vivid Air aus nem mk3 habe ich noch für kleines abzugeben.