96´er Judy XC - tot oder reanimierbar (oder....Pulse II in Urzustand)...

[black-panther]

Hey,
ich schätze, da hat/haben sich ein/x Elastomer/e verflüssigt, um die Plastikscheibe gelegt und sind wieder verhärtet.
Hast du es schon mit Erwärmen des Rohres an der Stelle probiert? Und dann, wenn es schön heiß ist, nochmal draufhauen.
Dazu brauchst du es ja nicht in der Hand halten, sondern zB auf ein Stück Holz stellen. Geht ja nicht darum, es sofort komplett durchzutreiben, sondern erstmal lose zu schlagen.

LG
Chris

 

[BontragerTom]

Das probiere ich, Danke Chris.
Heißluft habe ich noch nicht probiert, aber entsprechendes Equipment zur Hand.
Grüße

 

[Thias]

Viel mehr als nen Fön würde ich da aber nicht nehmen...

Wenn du Schwierigkeiten mit dem Halten hast, schraub das doch wieder in die Krone rein.

Ist denn der Dummystab schon rausgegangen, nach unten hin? Sind die Sprengringe raus?
Die Dämpferkartusche müsste ja raus gehen. Zumindest der Stab mit Innenleben, falls das Kartuschengehäuse im Standrohr verklemmt ist, wegen Elastomerbrösel.

 

[black-panther]

jetzt musste ich eben nochmal gucken, aber hab mich richtig erinnert, zumindest lt. Beschreibung hört es sich so an, als ob alles bis auf erwähntes draußen ist:

Kartusche ging super raus, der Dummy weigerte sich heftig, Unterlegscheibe und oberer Abschluß zu den Elastomeren steckt noch im Rohr.

ach ja, ps: nur mit Fön ist natürlich klar! Bunsenbrenner wäre nicht so doll

 

[Thias]

Stimmt, da hab ich den Überblick verloren.

 

[BontragerTom]

Danke ihr beiden, es geht um das Rohr mit dem Dummy...
Der Dummy ist bis auf die Unterlegscheibe und den konischen Abschluss der gegen die Elastomere "klemmt" draußen. Ein oder zwei Elastomere sind noch darüber im Rohr drin. Sind halt sehr bröselig. Die Plastik Zwischenrunde zwischen den Elastomere ebenfalls...nun gut, ich habe so einen Heissluftfön hier der wirklich Hitze erzeugt,aber keine offene Flame, keine Sorge.
Das mit der Brücke kam mir auch schon in den Sinn. Ich werde nochmal probieren. Melde mich
Danke und Grüße Tom

 

[Thias]

Das Problem mit dem Heissluftfön, das ich sehe ist, dass er ohne weiteres die Plastik-Scheibe zum Schmelzen bringt.

 

[BontragerTom]

So heiß wird es nicht werden...

 

[BontragerTom]

Mit Heißluft (erste Stufe) hat es endlich geklappt...
Rohr ist frei, Dichtungen für die Kartusche sind bestellt nur die Federn muss ich noch besorgen.
Läuft!!
Danke für den Input, Grüße Tom

 

[black-panther]

The Forum strikes again

 

[Brainman]

Geht nicht, gibt´s nicht

 

[BontragerTom]

Wäre auch zu schade drum gewesen. Mit den Federn wird die wieder top. Tauchrohre und Buchsen sind wirklich makellos..

Grüße

 

[coast13]

woah, die scheint ja echt noch in nem super Zustand zu sein ! Sogar der Federring ist noch heil !

 

[djhell1979]

Hallo Zusammen, ich wollte mich bei euch allen für diesen tollen Beitrag bedanken...ich konnte so mit Leichtigkeit bereits zwei Judy XC und eine DH "reanimieren"...besonders die Info zu den Kartuschen hat mir sehr geholfen!
Beide Daumen Hoch, Grüße aus Österreich,
Christian

 

[BontyRaceOR]

Brauche mal Hilfe bei der Identifizierung meiner schwarzen Alu Kartusche. Auf der Kartusche finde ich leider keine Teilenummer.

Schaftlänge ist 200 mm und der Kartuschenkörper misst etwa 108 mm.

Laut RS Service manual (1996) gibt es drei Typen der Kartuschen

63 mm hatten die Judy's erst 1997?