airless bicycle tires

[M!tch]

[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=v9SWIsY8rzQ"]ERW - Airless Bicycle Tires - YouTube[/nomedia]

was haltet ihr von der idee?

prinzipiell ist ein reifen ohne pannenrisiko schon mein traum, allerdings wirkt das teil im video viel zu steif. die fahreigenschaften über den reifendruck zu beeinflussen fällt damit ja in jedem fall aus.

 

[egon_mcsepp]

ERW - Airless Bicycle Tires - YouTube

die fahreigenschaften über den reifendruck zu beeinflussen fällt damit ja in jedem fall aus.

stimmt. ich denke es ist schon möglich härtere und weichere reifen herzustellen, allerdings muss man natürlich den ganzen reifen tauschen.
aber die idee find ich gut. würd ich gern mal probefahren.

 

[RetroRider]

Wenn die stützenden Strukturen so gebaut werden daß sie flexen, wird das Ganze wahrscheinlich mehr Rollwiderstand haben als luftdruckgestützte Reifen.

 

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Größter Nachteil wird wohl der sein das man das Ganze nicht anpassen kann. Will man etwas härteres/weicheres muß man einen anderen Reifen aufziehen. Auch passen sich die Airlesstyres sicher nicht so optimal dem Untergrund an, was weniger Grip bedeutet.
Fürs Einkaufsrad sicher eine interessante Sache. Fürs MTB sehe ich da schwarz.

 

[Enrgy]

Komisch, daß solche Sachen immer in quasi Wüstengebieten "erfunden" werden. Damit mal ordentlich durch zähen belgsichen Schlamm und man hat 10kg mehr rotierende Masse bei den ganzen Hohlräumen.

So wie das da im Video aussieht, kommt man auch mit vergleichbaren 3-4 Bar Luftreifen daher. Da wird ja nicht mal eine scharfe Kante "geschluckt", geschweige denn kleinere Steinchen. Rollt auf Teer sicher ganz gut, aber im Gelände

 

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Ist doch bestimmt lustig wenn beim nächsten Highspeedabschnitt auf der Strecke die Dreckbatzen und Kieselsteine aus den Löchern fliegen. Von der Unwucht die man dann hat ganz zu schweigen

Und bei scharfen Kanten kommt es dann halt drauf an mit welcher Stelle am Reifen man sie erwischt.

 

[Toolkid]

... Da wird ja nicht mal eine scharfe Kante "geschluckt", geschweige denn kleinere Steinchen. Rollt auf Teer sicher ganz gut, aber im Gelände

Eben, sah für mich auch nicht so aus, als würde der Reifen überhaupt flexen. Ein kleiner Kiesel heben das ganze Vorderrad beim Überrollen vom Boden.