Avid Elixir R
- Ersteller chrissi93
- Erstellt am
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Avid Elixir R .
krysheri
Apfel-Milch-F(low)an
Hast wahrscheinlich Centerlock. Nimmst ganz normalen Kasettenabzieher um die Verbindung zu lösen ;-)
Du kannst es nicht demontieren, wofür auch? Jede neue Centerlock Scheibe hat dieses Verbindungsstück dran und Scheiben mit 6-Loch Aufnahme kann man mit einem Centerlockadapter montieren.
Anderes Thema:
Meine Elixir hinten hat desöfteren Luft gezogen und der Druckpunkt ist richtung Lenker gewandert. Um den Hebel als Fehlerquelle auszuschließen habe ich einen anderen Hebel montiert. Dieser hat vor nicht allzu langer Zeit ein neues Internal Lever Kit spendiert bekommen. Dabei ist mir aufgefallen, dass an der Leitung gar kein Leitungsnippel eingeschraubt war - es war nur die Olive dran.
Könnte das der Grund für die Undichtigkeit gewesen sein? Oder muss ich mich bei der nächsten Druckpunktwanderung auf das Wechseln irgendwelcher Dichtungen am Bremssattel einstellen?
Hat er auch schon mal ne andere Bremse gefahren oder lässt das sein Sponsor nicht zu?
Ich habe ja auch ne Elixir (und noch ein paar Maguras) und es freut mich immer, zu hören, dass ich keinen Fehlkauf gemacht habe, aber eine Aussage in der Absolutheit ist schon interessant (auch im persönlichen Vergleich mit meinen Maguras). Gut, es sind ja subjektive Eindrücke.
F.B.
Ich habe ja auch ne Elixir (und noch ein paar Maguras) und es freut mich immer, zu hören, dass ich keinen Fehlkauf gemacht habe, aber eine Aussage in der Absolutheit ist schon interessant (auch im persönlichen Vergleich mit meinen Maguras). Gut, es sind ja subjektive Eindrücke.
F.B.
Kein Ding 
Ja, das mit der The One fand ich auch sehr erstaunlich.
Aber wie du in deiner Antwort auf meinen ersten Beitrag schon gesagt hast:
Diese Bewertungen sind immer subjektiv.
Ich selbst bin ein großer Formula - Fan, bin aber bisher von Avid "nur" die Elixir R nicht die CR gefahren, im Vergleich zur The One gefiel sie mir selbst nicht so gut.
Dabei kann ich allerdings nur über Bremskraft sprechen, da ich keine der beiden Bremsen besitze, sondern sie nur einige Male testgefahren bin.
Ja, das mit der The One fand ich auch sehr erstaunlich.
Aber wie du in deiner Antwort auf meinen ersten Beitrag schon gesagt hast:
Diese Bewertungen sind immer subjektiv.
Ich selbst bin ein großer Formula - Fan, bin aber bisher von Avid "nur" die Elixir R nicht die CR gefahren, im Vergleich zur The One gefiel sie mir selbst nicht so gut.
Dabei kann ich allerdings nur über Bremskraft sprechen, da ich keine der beiden Bremsen besitze, sondern sie nur einige Male testgefahren bin.
Jau Moin! Ich fahre seit 2 jahren mit ner Avid Elixir R vorne und hinten. Vorne bin ich super zufrieden, aber hinten kommt es ständig dazu, dass sich der Druckpunkt sehr sehr stark zum Lenker verschiebt, bis der Bremshebel am Griff anliegt. Ich habe schon 2 mal entlüften lassen und gleichzeitig damit die Bremsbeläge auswechseln lassen, aber schon 1 tag danach verschiebt sich der Druckpunkt wieder. Man muss dazu sagen, dass die Bremse ab und zu (es gibt keine Regel, wann es so ist) wieder perfekt funktioniert, aber das hält dann meistens nur für 5 Minuten an.
Mein Urteil zur Avid Elixir R: Nie wieder Avid!!!!
Mein Urteil zur Avid Elixir R: Nie wieder Avid!!!!
Freerider1504
Rocket Bikes Team Rider
Jau Moin! Ich fahre seit 2 jahren mit ner Avid Elixir R vorne und hinten. Vorne bin ich super zufrieden, aber hinten kommt es ständig dazu, dass sich der Druckpunkt sehr sehr stark zum Lenker verschiebt, bis der Bremshebel am Griff anliegt. Ich habe schon 2 mal entlüften lassen und gleichzeitig damit die Bremsbeläge auswechseln lassen, aber schon 1 tag danach verschiebt sich der Druckpunkt wieder. Man muss dazu sagen, dass die Bremse ab und zu (es gibt keine Regel, wann es so ist) wieder perfekt funktioniert, aber das hält dann meistens nur für 5 Minuten an.
Mein Urteil zur Avid Elixir R: Nie wieder Avid!!!!
Vielleicht wurde die Bremse 2mal nicht richtig entlüftet?
Moin 
ich war mit meiner avid nochmal beim Händler und der meinte es läge daran, dass ich das Bike mal umgedreht (auf den Lenker und den Sattel gestellt) habe. Das kommt ungefähr auch hin, weil sich bei meinem letzten Bikepark-Besuch meine Kette zwischen Kettenblatt und Rahmen verharkt hat und ich sie nicht mehr so einfach zurück machen konnte.
ich habe mir jetzt ein avid entlüftungskit gekauft und werde demnächst mal ausprobieren ob ich das auf die dauer dann reparieren kann
ich war mit meiner avid nochmal beim Händler und der meinte es läge daran, dass ich das Bike mal umgedreht (auf den Lenker und den Sattel gestellt) habe. Das kommt ungefähr auch hin, weil sich bei meinem letzten Bikepark-Besuch meine Kette zwischen Kettenblatt und Rahmen verharkt hat und ich sie nicht mehr so einfach zurück machen konnte.
ich habe mir jetzt ein avid entlüftungskit gekauft und werde demnächst mal ausprobieren ob ich das auf die dauer dann reparieren kann
__Stefan__
...
Also wenn Du das ständig machst, machst Du wohl was falsch, oder die Bremse ist defekt.
__Stefan__
...
so muss es wohl sein. Das DOT einfach generell etwas wartungsintensiver ist, lassen wir mal außen vor.
sharky
Si fiduciam
nein das kann doch garnicht sein. wenn jemand was nicht zum laufen bekommt, ist immer und ausschließlich das produkt schuld. die user können da nie was dazu weil natürlich jeder in der lage ist, alle komponenten am bike absolut korrekt und fehlerfrei zu warten
achtung:
kann spuren von ironie enthalten
- Registriert
- 11. Dezember 2005
- Reaktionspunkte
- 1.434
Genau 
Jetzt bin ich bisschen baff
Ich dachte, ich hätte die einzige, funktionierende Avid weltweit... Tut mir echt leid aber meine R war auch echt brauchbar. Ich konnte sie nach einem Produktwechsel noch nicht mal als defekt verkaufen. Es hätte nicht der Wahrheit entsprochen.
Jetzt hab ich ne andere Bremse. Mensch hab ich mich gefreut. Weil da Null drauf steht. Das Mistding musste einfach kaputt sein. Schon beim Kauf, klar. Ich dachte endlich gehör ich so richtig dazu und kann hier Fred # 1001 (oder sind es schon mehr?) aufmachen und meinen Ärger nieder schreiben. Aber zu früh gefreut. 'Geht' schon seit Monaten ohne Probleme.
Jo, leider. Ich weiß...
Vermutlich wird mich jetzt ein Admin sperren weil er denkt, dass ich lüge.
Was soll's. Ich fahr dann in der Sperrzeit noch etwas mehr Rad.
Meine Bremsen verzögern einwandfrei, ich hab als Werwolf keine Angst im Dunkeln und auch nicht vor Brennesseln.
Wenn ihr wüsstet, wie sehr ich mich schäme überhaupt ins Nesselthema reingeschaut zu haben. Und sagt nicht, ihr habts überlesen. Kann man sich so was nicht raus filtern? Sorry für bissl OT
Jetzt bin ich bisschen baff
Ich dachte, ich hätte die einzige, funktionierende Avid weltweit... Tut mir echt leid aber meine R war auch echt brauchbar. Ich konnte sie nach einem Produktwechsel noch nicht mal als defekt verkaufen. Es hätte nicht der Wahrheit entsprochen.Jetzt hab ich ne andere Bremse. Mensch hab ich mich gefreut. Weil da Null drauf steht. Das Mistding musste einfach kaputt sein. Schon beim Kauf, klar. Ich dachte endlich gehör ich so richtig dazu und kann hier Fred # 1001 (oder sind es schon mehr?) aufmachen und meinen Ärger nieder schreiben. Aber zu früh gefreut. 'Geht' schon seit Monaten ohne Probleme.
Jo, leider. Ich weiß...
Vermutlich wird mich jetzt ein Admin sperren weil er denkt, dass ich lüge.
Was soll's. Ich fahr dann in der Sperrzeit noch etwas mehr Rad.
Meine Bremsen verzögern einwandfrei, ich hab als Werwolf keine Angst im Dunkeln und auch nicht vor Brennesseln.
Wenn ihr wüsstet, wie sehr ich mich schäme überhaupt ins Nesselthema reingeschaut zu haben. Und sagt nicht, ihr habts überlesen. Kann man sich so was nicht raus filtern? Sorry für bissl OT
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