Barends 48g
- Ersteller fricc
- Erstellt am
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Barends 48g .
Ich erlaube mir, noch einmal kurz zum Thema zurückzukommen und fasse den Stand der Dinge aus meiner - natürlich sehr subjektiven - Sicht zusammen. Wenn man leichte Barends sucht, bieten sich einem folgende Möglichkeiten:
Extralite Cyberends:
+ die Schönsten
+ mit 39g sehr leicht
+ großzügig dimensioniert, ergonomisch
- recht fragil
- Klemmung ist Carbonlenker gegenüber offenbar recht aggressiv
HeinerK (SB-L.com):
+ auch die Schönsten (wenn das aufdringliche Logo nicht wäre)
+ die Leichtesten (35g)
+ robust
+ lenkerfreundlich
- nach unten überstehende Klemmung
Tune Hörnchen
+ großzügig dimensioniert
+ robust
+ angenehme Klemmung
- nur für Carbonlenker von Tune und Schmolke freigegeben
KCNC, Procraft, Pro usw.
+ günstig
- kurz, dünn
- lenkerunfreundlich
ceetec
+ großzügig dimensioniert, ergonomisch
+ lenkerfreundlich
- mir gefällt die klobige Klemmung nicht
MSC Carbon
+ lenkerfreundlich
+ keine nach unten überstehende Klemmung
- etwas kurz und dünn
Die optimalen Barends scheint es noch nicht zu geben. Wenn die MSC etwas dicker und vor allem länger wären, würden sie meinen Vorstellungen am ehesten entsprechen. So muss ich wohl noch etwas warten. Herzlichen Dank an alle, die sich an der Diskussion beteiligt haben.
fricc
Extralite Cyberends:
+ die Schönsten
+ mit 39g sehr leicht
+ großzügig dimensioniert, ergonomisch
- recht fragil
- Klemmung ist Carbonlenker gegenüber offenbar recht aggressiv
HeinerK (SB-L.com):
+ auch die Schönsten (wenn das aufdringliche Logo nicht wäre)
+ die Leichtesten (35g)
+ robust
+ lenkerfreundlich
- nach unten überstehende Klemmung
Tune Hörnchen
+ großzügig dimensioniert
+ robust
+ angenehme Klemmung
- nur für Carbonlenker von Tune und Schmolke freigegeben
KCNC, Procraft, Pro usw.
+ günstig
- kurz, dünn
- lenkerunfreundlich
ceetec
+ großzügig dimensioniert, ergonomisch
+ lenkerfreundlich
- mir gefällt die klobige Klemmung nicht
MSC Carbon
+ lenkerfreundlich
+ keine nach unten überstehende Klemmung
- etwas kurz und dünn
Die optimalen Barends scheint es noch nicht zu geben. Wenn die MSC etwas dicker und vor allem länger wären, würden sie meinen Vorstellungen am ehesten entsprechen. So muss ich wohl noch etwas warten. Herzlichen Dank an alle, die sich an der Diskussion beteiligt haben.
fricc
So hat mein Ex-Extralite ausgesehen nach heftigem Feindkontakt, derweil gings dem Carbonlenker noch immer prächtig... Allerdings, ist der Truvativstopfen ziemlich massiv. Was man allgemein immer machen sollte, ist die Dinger sauber entgraten vor der Montage.
Danke noch einmal für alle Rat- und Vorschläge. Geworden sind es schlussendlich die MSC und nach einem halben Jahr ist es jetzt wohl Zeit für einen kurzen Erfahrungsbericht:
An die Dimensionierung (Durchmesser 23mm, Länge bis zur Lenkermitte 85mm) habe ich mich schnell gewöhnt. Ich habe schon auf der ersten Ausfahrt meine alten Barends nicht mehr vermisst. Die Klemmung ist flächig und weist keine scharfen Kanten auf. Gekostet haben sie vor einem halben Jahr 55,- Euro, Gewicht ist genau 50g. Einige kleinere Stürze haben sie bisher ohne Probleme weggesteckt. Auffällig ist, dass die Barends offenbar mit leichtem Untermaß gefertigt werden. Man muss sie schon mit Kraft auf den Lenker schieben, wo sie dann auch ohne Anziehen der Klemmschrauben schon ganz gut halten. Auch ein Verdrehen zur richtigen Justierung erfordert also etwas Krafteinsatz. Als einziger Kritikpunkt bleibt für mich das allzugroß dimensionierte und aufdringliche Logo. (Ich bin aber nicht Perfektionist genug, um die Barends deswegen zu entlacken und das Logo zu entfernen.)
An die Dimensionierung (Durchmesser 23mm, Länge bis zur Lenkermitte 85mm) habe ich mich schnell gewöhnt. Ich habe schon auf der ersten Ausfahrt meine alten Barends nicht mehr vermisst. Die Klemmung ist flächig und weist keine scharfen Kanten auf. Gekostet haben sie vor einem halben Jahr 55,- Euro, Gewicht ist genau 50g. Einige kleinere Stürze haben sie bisher ohne Probleme weggesteckt. Auffällig ist, dass die Barends offenbar mit leichtem Untermaß gefertigt werden. Man muss sie schon mit Kraft auf den Lenker schieben, wo sie dann auch ohne Anziehen der Klemmschrauben schon ganz gut halten. Auch ein Verdrehen zur richtigen Justierung erfordert also etwas Krafteinsatz. Als einziger Kritikpunkt bleibt für mich das allzugroß dimensionierte und aufdringliche Logo. (Ich bin aber nicht Perfektionist genug, um die Barends deswegen zu entlacken und das Logo zu entfernen.)
Vielleicht kann ich noch die DUKE ins Rennen werfen:
http://r2-bike.com/Duke-Bar-Ends
sowas von günstig und nachgewogen 44 g - denke das ist ein unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis
die vom Heiner sind in meinen Augen einfach die schönsten, zumal bei einigen vorher genannten die Lieferzeiten mehr als zu wünschen übrig lassen - beim Heiner ists überschaubar - weiterer Vorteil: ohne Werbeschriftzug !
bei den Extraligt hatte ich immer den Eindruck, dass sie durch die scharfe Abkantung meinem Lenker schaden. Nach erster Feindberührung sind die sowieso hinüber bzw. die Dellen haben mich gestört.
http://r2-bike.com/Duke-Bar-Ends
sowas von günstig und nachgewogen 44 g - denke das ist ein unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis
die vom Heiner sind in meinen Augen einfach die schönsten, zumal bei einigen vorher genannten die Lieferzeiten mehr als zu wünschen übrig lassen - beim Heiner ists überschaubar - weiterer Vorteil: ohne Werbeschriftzug !
bei den Extraligt hatte ich immer den Eindruck, dass sie durch die scharfe Abkantung meinem Lenker schaden. Nach erster Feindberührung sind die sowieso hinüber bzw. die Dellen haben mich gestört.
Wenn es ein bisserl günstiger sein soll, 49g, rund 21 EUR -> AEST Barends
Goldene Zitrone
Relativist
Weiß jemand, wo man diese Barends à la XLC wie auf dem Bild OHNE jegliche Aufschrift für den üblichen Preis um 20 Ocken her bekommen kann?
Gerne auch andere Modelle, die ähnlich leicht sind und schwarz, jedoch unbedingt mit den geraden Propfen am Ende, die abgeschrägten gefallen mir nicht.
Gerne auch andere Modelle, die ähnlich leicht sind und schwarz, jedoch unbedingt mit den geraden Propfen am Ende, die abgeschrägten gefallen mir nicht.
- Registriert
- 8. Mai 2008
- Reaktionspunkte
- 200
Einfach die Barends kaufen und mit Verdünner die oftmals aufgedruckten Decals entfernen
Goldene Zitrone
Relativist
Bist du dir auch sicher, dass das mit Aceton einfach zu regeln ist in diesem Fall?
siq
26 ist ausgestirbt worden
fast immer schon. Diese Zweifarbigkeit deutet ganz stark auf Bedruckung hin. Meistens muss man zwar etwas rubbeln und immer wieder etwas Verdünner draufgeben, aber dann ist dafür alles restlos weg.
- Registriert
- 8. Mai 2008
- Reaktionspunkte
- 200
Gedruckte Decals gehen meist ab. Bei gelaserten oder geätzten Sachen geht es nicht.
Natürlich unter der Annahme, dass die Dinger eloxiert sind. Lackierte/gepulverte Oberflächen nehmen Verdünner selbstverständlich übel
Natürlich unter der Annahme, dass die Dinger eloxiert sind. Lackierte/gepulverte Oberflächen nehmen Verdünner selbstverständlich übel
Goldene Zitrone
Relativist
Nun gut, ich werds wohl mal versuchen. Im Zweifelsfall hab ich nachher silberne
Goldene Zitrone
Relativist
Habe mittlerweile die Barends von KEIL hier liegen. Aufschrift ist auch bei denen gedruckt.
Vom Nagellackentferner scheint die Schrift jedoch leider völlig unbeeindruckt.
Wer ne Idee mit was welchem Zeug es gelingen könnte?
Vom Nagellackentferner scheint die Schrift jedoch leider völlig unbeeindruckt.
Wer ne Idee mit was welchem Zeug es gelingen könnte?
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