Bei langsamen betätigen des Bremshebels ist kein Druckpunkt mehr. Warum?

[Onurb1999]

Wenn ich den Hebel meiner Formula Oro Bianco langsam betätige kann ich Hebel hebel voll durchziehen, wenn ich ihn schnell betätige nicht.


Woran liegt das, und was kann ich tun?




LG Bruno

 

[Onurb1999]

Neu entlüftet habe ich schon. Ich konnte keine Luftblasen sehen.

 

[HinxundKunx]

hast du röntgenaugen?

 

[memphis35]

hast du röntgenaugen

Eine typische HinxundKunxantwort . Hauptsache gelabert .

@TE . Ich nehme mal an das die Dichtung , die den Geberkolben vom Ausgleichsbehälter beim betätigen der Bremse trennt , nicht mehr in Ordnung ist
Währe da Seite 5 Nr. 13 - 17 http://www.mountainbike-oberfranken...ocu/Esplosi_Oro-K18-K24-Bianco-Puro_06-07.pdf
Entlüften http://www.frosthelm.de/technik/werkstatt/formula_oro_bianco/

 

[HinxundKunx]

eine typische memphis35antwort. voller rechtschreibfehler, rumgeflame und hauptsache ein paar links verteilt.

 

[KainerM]

Er hat aber Recht. Die Geberkolbendichtung gibt bei den Oros gelegentlich den Geist auf, dann passiert das. Dichtung gibt es hier:
http://www.bike-components.de/products/info/p10409_Geberkolben-Kit-fuer-Oro.html
Austausch ist selber machbar.

mfg

 

[memphis35]

eine typische memphis35antwort. voller rechtschreibfehler, .

Hallo Hans

 

[Onurb1999]

Oh, vielen Dank.

Werde mich gleich mal informieren.
Letztens wolle der Hebel auch nicht zurück. Das lag auch am Geberkolben und ist nach einer guten Schmierung behoben.





Gruß Bruno

 

[sharky]

eine typische memphis35antwort. voller rechtschreibfehler, rumgeflame und hauptsache ein paar links verteilt.

im gegensatz zu dem, was du in der regel von dir gibst, sind seine positings für die hilfesuchenden wenigstens hilfreich
denn er hat völlig recht, aber das zu beurteilen, ist für dich natürlich schwer

 

[ragazza]

eine typische memphis35antwort. voller rechtschreibfehler, rumgeflame und hauptsache ein paar links verteilt.

Jemand, der solche rethorischen Blüten an die Allgemeinheit bringen will, sollte den Ball lieber etwas flacher halten. Deine sinnfreie Aussage könnte ein Deutschlehrer mit der Note fünf bis sechs beurteilen.
BTT : wenn man den Geberkolben normal betätigt, wird die Dichtung durch den Flüssigkeitswiderstand an die Zylinderwand gepresst und die Bremse kann Druck aufbauen. Je schneller man zieht, je stärker ist dieser Effekt. Bei langsamer Betätigung bleibt die defekte Dichtung mit Spiel zur Zylinderwand stehen und die Flüssigkeit läuft zwischen Kolben und Zylinderwand durch. Dabei fällt der Druck zusammen oder entsteht erst gar nicht.

 

[Onurb1999]

Ah. Super. Danke.

Eure Ideen bringen mir richtig weiter. Im Gegensatz zu HinxundKunx der seine Zeit vertreiben will.

 

[Onurb1999]

Achso. Um nochmal auf deine erste Frage zurückzu kommen: nein ich habe keine Röntgenaugen.

 

[HinxundKunx]

@ sharky

Ich konnte keine Luftblasen sehen.

nein ich habe keine Röntgenaugen.

welche rolle spielt es dann, ob du luftblasen sehen kannst?

 

[Dr_Stone]

Der Anstand und Respekt wurde mal wieder mit einer vollen Ladung über den Anus hinaus auf den Mond geschickt.

Letztens wollte der Hebel auch nicht zurück. Das lag auch am Geberkolben und war nach einer guten Schmierung behoben.

Das kommt häufiger vor, als die meisten denken.

 

[Onurb1999]

Ja, ich dachte das hat vielleicht auch was damit zu tuen, dass die Geberkolbendichtung nicht ganz in ordnug ist.