Bergamont

[concorde]

Hallo allerseits,

demnächst möchte ich mir ein Fully um die 1200,-€ kaufen.

Fahren werd ich hauptsächlich durch´n Wald, ruppige Trails, ebenso "Forstautobahnen".

Ich brauche bitte Eure Meinung zu Bergamont.
Wie sieht´s mit der Qualität aus, habt Ihr Erfahrungen?

Was sagt Ihr Speziell zu diesem hier, Evolve 5.8, 2008er Modell:

Daten
Rahmen: 26" MTB Alloy 7005 Ultra Lite Tubing, 3D forged Dropouts, Travel: 115mm, Allround-Geometrie
Rahmenhöhen: S, M, L, XL
Farbe: Matt Blue, White oder Shiny Black
Gabel: RockShox Recon 327 Solo Air, Zugstufe
Dämpfer: X-Fusion O2 RPV, 115mm
Steuersatz: Cane Creek No.11
Lenker: Tattoo Riserbar Pro OS
Vorbau: Pro Stem 18 OS
Sattel: Tattoo Pro Lite
Stütze: Tattoo Elitestick Lite
Schaltwerk: Shimano Deore XT
Umwerfer: Shimano Deore LX
Schalthebel: Shimano Deore LX
Bremsen: Shimano BR-M485, 180/180mm Rotor
Naben: Shimano Deore
Kassette: CS-HG50-9
Felgen: Tattoo BGM SX-44
Reifen: Schwalbe Nobby Nic Snake Skin, 26x2,25
Kurbel: Shimano Deore
Innenlager: VP-349A
Pedale: Shimano XT
Extras: LX Schaltung, RockShox Recon Luftgabel mit PopLoc Remote Lockout
Gewicht: ca.12,8 kg

Eigentlich hatte ich mich schon für das Cube XMS entschieden.

Danke Euch im voraus.

Beste Grüße,
concorde

 

[platoon_fan]

Das Evolve fährt sich klasse, egal in welcher Version. Bin schon Evolve Team, aber auch Vorjahres-5.8 gefahren und fand beide (gemessen am Preis natürlich) super. Mit der Recon Luftgabel nochmal besser als 07 und auch "Highend"-Bremsen (-->!was Bremskraft und Zuverlässigkeit angeht!).
FÜR das Bergamont spricht auf jeden Fall der UM LÄNGEN BESSERE Dämpfer von X-Fusion und der bessere Rahmen(mein Eindruck;auch schon Cube probiert), Rest ist auf etwa demselben Niveau. Zu den Tattoo-Laufrädern ist zu sagen, dass diese (wie beim Cube) von Alex sind und nur umgelabelt wurden. Wenn man dann noch auf die LX-Schalthebel schaut (fahr ich auch, arbeiten perfekt) und das Gesamtgewicht betrachtet (B:12,8 C:13,4) fällt die Entscheidung sicher nicht schwer... ...viel Spaß dann beim Bestellen!

 

[Nicki-Nitro]

und auch "Highend"-Bremsen (-->!was Bremskraft und Zuverlässigkeit angeht!).

Die Bremsen (Shimano BR-M485, 180/180mm Rotor) können ja nicht so der Knaller sein. Sie müssten ja laut Shimano-Bezeichnung unter "Deore"-Niveau liegen. Wenn dann taugen sie noch weniger, siehe aktueller Bremsentest (u.A. von Deore-Bremse) in MountainBike 1/2008. Bei Deore haben erst die 200er Scheiben eine gute Bewertung bekommen (spürbar mehr Bremspower, etc...).

(Info Shimano Homepage: XT: ->M775, LX: -> M585; Deore: -> M535)

 

[concorde]

Hallo,

und danke erstmal für Eure Antworten.

Was sagt Iht denn hier zu, ein Haibike Scream RC.
Gewicht auch nur um die 12,9kg, scheint es mir von den Komponenten ganz gut zusammengestellt, oder?
Durch einen Bekannten wurde ich dieses Bike zu einem sehr guten Preis bekommen (unter 1.000,- €).

Rahmen Aluminium 6061 SPS Full Suspension, Unterrohr pear-shape
Gabel Federgabel Rock Shox Recon SL Air, PopLoc, Federung Luft,
Dämpfer Federweg: 80 mm Einstellung: Zugstufe
Steuersatz VP A42E, A-Head, semi-integriert 1 1/8 Zoll

Schaltung
Schalthebel Shimano Deore XT SL-M 770, Rapidfire mit Ganganzeige
Schaltwerk Shimano Deore XT M 772 Shadow, 27-Gang
Umwerfer Shimano Deore XT M 770, Dual Pull, Top Swing, 34,9 mm

Antrieb
Kettenradgarnitur Shimano M 542, Zähne: 44-32-22, 2-piece crankset
Innenlager Shimano M 542, 2-piece
Zahnkranz hinten Shimano Tiagra HG 50, 11-25 Zähne, 9-fach
Kette Shimano HG 53

Bremsen
Bremsen Magura Julie, hydraulische Scheibenbremse, 180/160 mm Disc
Bremshebel Magura Julie

Laufräder
Felgen Mach 1 Sub Zero Disc, Alu-Hohlkammerfelgen geöst
Nabe vorne Shimano Deore M 525, Alunabe mit Schnellspanner
Nabe hinten Shimano Deore M 525, Kassettennabe mit Schnellspanner
Speichen Nirostaspeichen 2,0 mm
Bereifung Schwalbe Racing Ralph, 26x2,25 Reflex, SV Ventil

Sonstiges
Lenkerbügel XLC Comp Lowriser oversize
Lenkervorbau XLC Comp oversize
Sattel Selle San Marco Ponza Lux
Sattelstütze XLC Pro Lite 31,6 mm, Alu Patent, Schelle mit Inbusklemmung
UVP: 1.199,00 €

Gruß,
concorde

 

[Nicki-Nitro]

Hallo Concord,

anbei mal meine Eindrücke zu diesem Vergleich:

• Schaltung Haibike bisserl besser (komplett XT, 2008?), aber Bergamont mit XT/LX-Mix nicht minder schlechter.

• Bremsen sind in etwa vergleichbar. Die Magura Julie hat mich auch fast nie im Stich gelassen (aber ich wiege auch 115 kg!)

• Bergamont ist komfortabler (Federweg 115mm -> Tour), Haibike ist eher mehr Racebike (80 mm). Deine "ruppigen Trails" kommst Du sicherer, schnellerer und komfortabler mit dem Bergamont runter.

• Zahnkranz hinten Shimano Tiagra HG 50, 11-25 Zähne, 9-fach auf Haibike. Das ist ja schon eine Rennradkassette! Bergauf brauchst Du da schon "dicke" Beine Normal ist sind Übersetzungen hinten 11-32 oder 11-34!

Willst Du eher Rennen oder Marathons fahren, dann Haibike, möchtest Du eher Touren und Singletrails fahren, dann eher Bergamont.

 

[Nicki-Nitro]

kuckst Du hier...

http://www.jehlebikes.de/bergamont-...ml?PHPSESSID=9c4fdd001c8aef78f7dba571e964ce6b

BERGAMONT Threesome 6.7
All-Mountain Fully 27-Gang XT/LX
Modell 2007
Rahmen B.A.T. A4 T6 Alloy Ultra Light Tubing, Triple Butted, Cross Link System
Gabel RockShox Recon 351, Pop-Lock Remote, Coil U-Turn, 85-130 mm
Dämpfer X-Fusion O2-PVA
Schaltwerk Shimano XT RD-M761
Umwerfer Shimano LX FD-M581
Kurbelgarnitur Shimano LX Hollowtech II
Innenlager Shimano LX Hollowtech II
Bremsen Hayes HFX-9V7 180 mm
Bremshebel Hayes HFX-9 Disc Hebel
Felgen Mavic Cross Ride Disc
Naben Mavic Cross Ride Disc
Laufräder Mavic Crosstride
Bereifung Schwalbe Nobby Nick Snake Skin 2.25
Pedale ohne
Gewicht lt. Herstellerangabe 13,5 kg
Farbe Magic White

verfügbare Größen 50 cm (L) auf Lager
54 cm (XL) AUSVERKAUFT

statt 1699,-
(unverb. Preisempf. des Herstellers)

1299,-
oder 12x €108,25
0%-Finanzierung
Versand werkstattmontiert
ab EUR 30,-

 

[sh0rt]

Threesome 6.7 ist schon ein leckeres bike...

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=284273&page=5&highlight=threesome

Da findest super viele Infos. Ich würde es auf jedenfall wieder kaufen!