wenn sie konsequent wären, müssten sie ja die ganze freeride komplett planieren dann...
schon toll, wenn die Realität lustig hupend rechts die Satire überholt:
Die FR wird wohl einmal komplett neu gebaut, der Stand vom Wochenende ist der: vom Start bis zum ersten Schotterweg ist der Streckenverlauf komplett anders, man fährt viel weiter Richtung Lift raus, statt den Stufen (was wohl auch mal ein Double sein sollte) gehts weiter nach links rum. Ab dem Schotterweg bis zum Drop/Abzweigung in die you go first Doubles ist's ebenfalls komplett neu und anders. Und auch dort: viel mehr parallel zum Hang, viel weniger Steine. Statt der engen Linkskurve auf den abrollbaren Felsblock zu gehts jetzt eher rechtsherum weiter, die alten Stufen über die Wurzeln und die "Stufe" kurz danach ist alles weg und planiert, der weitere alte Streckenverlauf ist auch so weit umgegraben das man da nicht mehr fahren kann.
Und kurz vor dem Drop sieht man eine neue Strecke, aktuell noch abgesperrt, aber auch eher flow-country ohne Brechsand, viel gekurve, eher flach, die geht auch deutlich weiter Richtung Flow, nicht mehr gerade den Berg runter. Der Bagger stand schon so 10m vor der Stelle, an der die neue evil-eye auf die FR einbiegt, dürfte nicht mehr so lange dauern bis die dann fertig ist.
Es sieht eben nach "ein bisschen schwerer als Flow-Country" aus, es ist zum einen alles schön auf 1m Breite angelegt, alles sehr glatt, vereinzelt mal ein paar Steine drin, aber vor allem deutlich flacher, die Strecke geht viel mehr zickzack parallel am Hang entlang als gerade bergab, so wirklich schnell sieht das nicht mehr aus.
