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- 4. Mai 2009
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Guten abend,
ich bin seit langem (bis jetzt passiver) Nutzer dieses Forums und möchte mich gerne einmal mit meinem Projekt vorstellen und dabei direkt eure meinung einholen. Ich bin aktuell dabei, ein 1991/92er Zakar das ich Ende der 90er durch mäßig gelungene Aufrüstaktionen etwas verschandelt habe, wieder "rückzubauen". Dabei stellt sich die Frage. ob ich einen Katalogzustand wieder hinbekomen möchte oder einige Tuningteile, die so damals auch schon existierten, belassen soll. Im wesentlichen besteht eine XT-Ausstattung.
Als Front-Bremse ist eine Onza montiert, wobei ich nicht weiss ob es diese 1992 schon gegeben hat. XT-Bremse hab ich noch, sieht aber halt nicht so geil aus.
Kritisch ist jedoch der Laufradsatz (hab noch einen guten Pulstar/Mavic-Ceramic Satz, der aber wahrscheinlich so von 1994 ist und einen eher mitgenommenen DX-Nabe/Ritchey-Vantage-Felgen-Satz, der halt von 1992 ist. Ich stehe jetzt vor der Entscheidung: Zeit-Mix (Pulstar) Gruppen-Mix (DX-XT) oder XT-Naben besorgen und neue (silberne) Felgen organisieren. Original-Felgen (waren glaub ich Araya) sind in gutem Zustand eher schwer zu ergattern.
Zuletzt noch die Frage welche Reifen Ihr vorschlagen würdet, waren j a damals mit hellen Flanken.
Ich würd mich über ein Meinungsbild freuen! Bilder vom Bike folgen noch.
ich bin seit langem (bis jetzt passiver) Nutzer dieses Forums und möchte mich gerne einmal mit meinem Projekt vorstellen und dabei direkt eure meinung einholen. Ich bin aktuell dabei, ein 1991/92er Zakar das ich Ende der 90er durch mäßig gelungene Aufrüstaktionen etwas verschandelt habe, wieder "rückzubauen". Dabei stellt sich die Frage. ob ich einen Katalogzustand wieder hinbekomen möchte oder einige Tuningteile, die so damals auch schon existierten, belassen soll. Im wesentlichen besteht eine XT-Ausstattung.
Als Front-Bremse ist eine Onza montiert, wobei ich nicht weiss ob es diese 1992 schon gegeben hat. XT-Bremse hab ich noch, sieht aber halt nicht so geil aus.
Kritisch ist jedoch der Laufradsatz (hab noch einen guten Pulstar/Mavic-Ceramic Satz, der aber wahrscheinlich so von 1994 ist und einen eher mitgenommenen DX-Nabe/Ritchey-Vantage-Felgen-Satz, der halt von 1992 ist. Ich stehe jetzt vor der Entscheidung: Zeit-Mix (Pulstar) Gruppen-Mix (DX-XT) oder XT-Naben besorgen und neue (silberne) Felgen organisieren. Original-Felgen (waren glaub ich Araya) sind in gutem Zustand eher schwer zu ergattern.
Zuletzt noch die Frage welche Reifen Ihr vorschlagen würdet, waren j a damals mit hellen Flanken.
Ich würd mich über ein Meinungsbild freuen! Bilder vom Bike folgen noch.