BMC Urs / Urs LT Thread - Erfahrungen, Meinungen, Test und Bilder

[Bastitechnicker]

Hey,

Ja ich habe Interesse.

Bin mir jetzt aber bei der Größe sehr unsicher....

Ich möchte mit möglichst wenig Überhöhung fahren, da es ausschließlich ein Komfort orientierter Wegbegleiter werden soll.

Laut der BMC Homepage ist das Alu Modell insgesamt größer, aber das Urs in Carbon soll eine höhere Überstandshöhe haben.......darauf komme ich nicht klar

Gibt es denn hier URS Fahrer mit ca. 80cm Schrittlänge?

 

[Bmc46]

Hey,

Ja ich habe Interesse.

Bin mir jetzt aber bei der Größe sehr unsicher....

Ich möchte mit möglichst wenig Überhöhung fahren, da es ausschließlich ein Komfort orientierter Wegbegleiter werden soll.

Laut der BMC Homepage ist das Alu Modell insgesamt größer, aber das Urs in Carbon soll eine höhere Überstandshöhe haben.......darauf komme ich nicht klar

Bei der Größe hilft nur eines, drauf setzten probe fahren... Meines ist ein Carbon in M

Ich persönlich fahre es mit recht vielen Spacern unter nem 80ger Vorbau.
Bei dem Rad was dann weg soll, habe ich zwei Vorbauten zur Auswahl müsste 70 und 50 sein, da müsste ich aber nochmal nachsehen.

 

[biker-wug]

Ich fahr das Carbon URS in M bei 1,77. In Verbindung mit einem 60er Vorbau. S war ich letztens mal drauf gesessen bei einer Kollegin, wegen Schaltung einstellen. Das war viel zu klein.

 

[idmoto]

So fast fertig, nur Kette fehlt
Raddler in 44 passt gut, zusätzlich mit Folie gesichert

Baut auf 24mm Maulweite ca 42,68mm auf

 

[Evolo]

Ich fand es mit Tan schöner, aber gefallen muss es nur einen

 

[Evolo]

Moin Leute.
Ich habe Interesse an dem Urs.
Ich bin 1,74 und habe eine Schrittlänge von 80. Ihr würdet auch ganz klar M empfehlen richtig?

Unbedingt probesitzen. Vielleicht steht ja eins in der Nähe.
Das Urs hat ein paar Besonderheiten. Die Sattelstütze steht weit raus, der Rahmen ist oben lang und es hat einen kurzen Vorbau montiert. Tauschen wird bei den integrierten teuer…

Hab ein M bei 1,77 und 85 mit Spacerturm (wird durch die Rahmentasche kaschiert )

 

[idmoto]

Ich fand es mit Tan schöner, aber gefallen muss es nur einen

tatsächlich sehen die wtb in natura schöner als auf den fotos.

 

[Evolo]

Raddler in 44 passt gut, zusätzlich mit Folie gesichert

Liegt sicher auch an den DT‘s. Die originale CRD 400 läuft nicht exakt mittig. Der 45er geht nur auf einer Seite an…

 

[idmoto]

wenn sich der Vorbau bewegt gibts Geräusche als müsste man es schmieren, habt ihr das auch?

 

[Bmc46]

wenn sich der Vorbau bewegt gibts Geräusche als müsste man es schmieren, habt ihr das auch?

Eventuell auch eine Bremsleitung die im Steuersatz/Rahmen für Geräusche sorgt.

 

[idmoto]

Eventuell auch eine Bremsleitung die im Steuersatz/Rahmen für Geräusche sorgt.

das ist sowieso wenig platz, was kann man da noch prophylaktisch tun?

 

[Bmc46]

das ist sowieso wenig platz, was kann man da noch prophylaktisch tun?

Denke da hilft nur probieren und fummeln... evtl auf die exakt richtige Länge der Leitung achten Aber das ist halt wie hier vor ein paar Seiten schon mal geschrieben "wer schön sein will muss leiden"

 

[Bmc46]

Ich baue nächste Woche auch ein "neues" Urs auf dann bin ich auch mal gespannt ob ich es etwas "leiser" hinbekomme als das aktuelle...

 

[idmoto]

hast du auch geräusche?

 

[Bmc46]

hast du auch geräusche?

Ja, hatte auch erst gedacht das es vom Steuersatz kommt, aber mittlerweile tippe ich auf die Leitungen im Rahmen...

 

[idmoto]

ich werde alles auseinader nehmen und untersuchen

 

[idmoto]

ohne diese Platte keine Geräusche

 

[Bmc46]

ohne diese Platte keine Geräusche

Teil Nummer 18?

 

[idmoto]

ja, ich denke das ist durch die Konstruktion, das kriegen wir nicht raus, ich versuche, was auf die Unterseite zu legen, filz oder etwas anderes, muss ich überlegen, ob das hilft

 

[Bmc46]

ja, ich denke das ist durch die Konstruktion, das kriegen wir nicht raus, ich versuche, was auf die Unterseite zu legen, filz oder etwas anderes, muss ich überlegen, ob das hilft

Ich sag deine Leitung ist einfach zu kurz, durch die Platte verläuft deine Leitung "ums Eck" und muss mehr Weg zurück legen. Glaube nicht das dein Geräusch direkt durch die Platte entsteht... Kannst du kurz vor der Platte die Leitung etwas "lockerer" verlegen, so dass sie beim Einlenken weniger auf Zug kommt?(Geräusch entsteht denke ich wenn die Leitung auf Zug kommt und dadurch iwo im Steuersatz oder Rahmen reibt ..)

 

[idmoto]

Hm, die Leitung ist locker, im Rahmen, wenn ich den Lenker nach rechts und links bewege alles super, keine Geräusche. Hätte Idee noch an Urs das BMC Aero Lenkrad zu verbauen aka Kaius
mit 80mm knapp aber das würde noch gehen

https://www.bike24.de/p1746917.html?sku=2551146

 

[gorgo]

Mein alter URS Rahmen hat nach einem guten Jahr im Steuerrohrbereich angefangen Mega zu knarzen. Vor allem im Wiegetritt und wenn viel Gewicht auf dem Lenker war. Bei mir war das Problem, dass Teile der Unterseite der oberen Steuersatzkappe auf dem Steuerrohr rieben. Gerade wenn es trocken war und Staub dazwischen kam war es unerträglich. Ich habe ein Paar Spacerscheiben von fsa über den Steuersatz gepackt und dann war Ruhe.

https://www.bike24.de/p1114224.html?sku=420917

 

[idmoto]

Mein alter URS Rahmen hat nach einem guten Jahr im Steuerrohrbereich angefangen Mega zu knarzen. Vor allem im Wiegetritt und wenn viel Gewicht auf dem Lenker war. Bei mir war das Problem, dass Teile der Unterseite der oberen Steuersatzkappe auf dem Steuerrohr rieben. Gerade wenn es trocken war und Staub dazwischen kam war es unerträglich. Ich habe ein Paar Spacerscheiben von fsa über den Steuersatz gepackt und dann war Ruhe.

https://www.bike24.de/p1114224.html?sku=420917

der ist jetzt aus Plastik

 

[biker-wug]

Weiß einer, welche Masse das Steuersatzlager oben hat? Meins ist verschlissen, aber leider kann ich die eingravierte Größe nicht mehr 100 prozent entziffern.

 

[Evolo]

https://www.mtb-news.de/forum/t/bmc...einungen-test-und-bilder.949465/post-18235428