Bulls Copperhead 3

[tom123]

Die Webpage mit dem Modell für 2013 ist online.
http://copperhead3.de/

Werd mir eins holen und mein 10 Jahre altes Radon ZR0 in Ruhestand schicken

 

[Markus K]

Ich hatte auch zuviel Bremsflüssigkeit drin. Ein Entlüftungskit braucht man da nicht unbedingt. Einfach Bremshebel an Besenstiel befestigen. Die Schraube herausschrauben und die Bremskolben vorsichtig zurückdrücken. Die Bremsflüssigkeit, die dann am Hebel herauskommt, muss man mit einem Lappen auffangen. Danach den Bremshebel sehr gut mit Wasser und/oder Alkohol reinigen, weil das Dot4 den Lack angreift.

 

[basti138]

Sonald man den Druck wegnimmt, ziehen die Quadtringe die Kolben wieder nach innen und die bremse saugt Luft.
Sehr vorsichtig vorgehen und immer nue einen Tropfen aufsaugen und sofort wieder zu machen.

 

[Markus K]

Hier mal ein Foto von einem 47er mit 1 Liter Trinkflasche, 36er Kassette und 22er Kettenblatt:

 

[basti138]

36/22 wer macht denn sowas, ihr Mädchen

 

[Andre@s]

Fährt man mit 22/36 nicht schon rückwärts, wenn man tritt?

 

[basti138]

Erinnert mich an ne Textaufgabe an der Grundschule:

Eine Schnecke kriecht am Tag 100cm ne Mauer hoch, nachts rutscht sie 20 cm wieder runter - wie lange braucht sie, um ne 2,50 hohe Mauer zu erklimmen


Edit:
Ich glaub ich habe ne SIG

 

[Puzzel2000]

Hallo!

Mein Bekannter hat ebenfalls das Copperhead. Nun hat er es irgendwie hinbekommen, durch falsches Werkzeug, die H und L Schraube am Umwerfer abzugnabeln. Man hat selbst mit vernünftigen Schraubendrehern Probleme diese zu bewegen. Kann man die Schrauben, ohne großes Aufheben zu betreiben, tauschen oder wechseln? Bekommt man die überhaupt entfernt aus dem Umwerfer?

Vielen Dank!

 

[mightyEx]

Fährt man mit 22/36 nicht schon rückwärts, wenn man tritt?

Gibt auch Systeme, da fährst Du vorwärts - egal in welche Richtung Du kurbelst

[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=lq9OcpKOPTA"]Retrodirect - YouTube[/nomedia]

 

[MiCoach]

Hey!

In der Bucht kannst du ein "Vorkaufsrecht" auf die neuen CH3 kaufen.

z.B. das hier: 300770658401

Was es nicht alles gibt!

 

[CliffordClavin]

Die Webpage mit dem Modell für 2013 ist online.
http://copperhead3.de/

Danke für die Info!

Im Gegensatz zu den von OnkelDueres gezeigten Bildern, hat das Modell ja doch wieder eine XT-Kurbel. So weit ich das sehe ist es gleich gut ausgestattet wie sein Vorgängermodell.

 

[CliffordClavin]

In der Bucht kannst du ein "Vorkaufsrecht" auf die neuen CH3 kaufen.

Das sollte bis kurz vor Start der nächsten Saison kaum nötig sein. Und gerade da das Rad von ZEG ist, finde ich es von Vorteil, dass man es beim Händler testen kann.

Was es nicht alles gibt!

In der Tat merkwürdig.

 

[Elemental]

...
Im Gegensatz zu den von OnkelDueres gezeigten Bildern, hat das Modell ja doch wieder eine XT-Kurbel. So weit ich das sehe ist es gleich gut ausgestattet wie sein Vorgängermodell.

Das glaub ich nicht. Auch auf Facebook wurde von Seiten Bulls/ZEG gesagt, dass es keine XT-Kurbel mehr hat.

 

[CliffordClavin]

Das glaub ich nicht. Auch auf Facebook wurde von Seiten Bulls/ZEG gesagt, dass es keine XT-Kurbel mehr hat.

Ah, verdammt. Habe meinen Fehler bemerkt, das Modell unten ist das 2012er. Die 2013 bezieht sich nur auf das Video.

Im Video sieht man auch, dass es keine XT-Kurbel. Finde ich sehr schade, eine komplette Gruppe wäre mir auf jeden Fall lieber.

 

[tom123]

Auf der ebay-Seite mit dem Vorkaufsrecht steht, daß eine FC-M522 Kurbel verbaut ist. Ist ja nicht gerade der Burner
Komme ins grübeln, ob ich das CH3 denoch kaufen soll
Ob mir der Händler eine XT-Kurbel einbaut?

 

[Elemental]

Ob mir der Händler eine XT-Kurbel einbaut?

Gegen Aufpreis bestimmt Andererseits, was spielt die Kurbel für eine grosse Rolle?

 

[Spindoctor]

Ich hatte auch zuviel Bremsflüssigkeit drin. Ein Entlüftungskit braucht man da nicht unbedingt. Einfach Bremshebel an Besenstiel befestigen. Die Schraube herausschrauben und die Bremskolben vorsichtig zurückdrücken. Die Bremsflüssigkeit, die dann am Hebel herauskommt, muss man mit einem Lappen auffangen. Danach den Bremshebel sehr gut mit Wasser und/oder Alkohol reinigen, weil das Dot4 den Lack angreift.

lohnt sich das, oder einfach mal versuchen das im geschäft auf garantie machen zu lassen?

 

[tom123]

Gegen Aufpreis bestimmt Andererseits, was spielt die Kurbel für eine grosse Rolle?

In meinen Augen ist die Kurbel eines der wichtigeren Bauteile am Bike.
Die Belastung durch das Treten muss die Kurbel im Lager aufnehmen und ohne große Verwindungen an die Kette weitergeben. Eine knarzende Kurbel kann ganz schön nerven.
Meine Meinung!

 

[duc-mo]

Und du glaubst wirklich das ne Deore knarzt und sich verwindet während die XT ruhig ist???

Ich halte die Kurbel auch für eins der am überbewertetsten Teile am Rad, viel wichtiger ist, das die montierten Kettenblätter zum eigenen Fahrstil passen und das die Lager halten.

Von mir aus auch ein für 22-36! Wer da spottet ist wahrscheinlich noch nie über Kilometer bei 10-20% den Berg hoch. Ich fahr lieber im Hamstergang als zu schieben...

 

[scooterms]

Wenn noch einer ein CH3 2012 in 47 auf Lager hat oder einen kennt, der eins auf Lager hat, würde ich mich über eine Nachricht freuen.
Bitte keine Gebrauchten anbieten, weil es ein Geschenk wird.
Vielen Dank!

 

[Freerider1504]

In meinen Augen ist die Kurbel eines der wichtigeren Bauteile am Bike.
Die Belastung durch das Treten muss die Kurbel im Lager aufnehmen und ohne große Verwindungen an die Kette weitergeben. Eine knarzende Kurbel kann ganz schön nerven.
Meine Meinung!

Ob da eine Xt Kurbel oder eine "ohne Gruppenbezeichnung" dran ist, wäre mit persönlich egal. Lediglich die Optik gefällt mir bei ner Komplettgruppe besser, ansonsten sind die Eigenschaften fast identisch (Gewicht, Stabilität, etc.).

 

[ceee]

Hallo zusammen,

gibt es die Möglichkeit die farbigen Teile auszutauschen? Ich würde gern von blau auf rot wechseln. Bei der Sattelklemme und den Spacern sehe ich das geringste Problem, aber was ist mit dem Aluminiumspider und dem Einsatz im Bremssattel? Sind die einzeln zu bekommen? Ich bin aus google leider nicht schlau geworden.

Chris...

 

[MTB17]

Die Scheiben gibt es hier.
Denke aber eher nicht, dass sich das für das Geld lohnt, zumal die einteiligen Shimanoscheiben günstiger und ruhiger sind. Mit dem Bremssattel sieht es schlecht aus, genauso wie mit dem remote-lockout Teil an der Gabel.
Überleg Dir das ganze lieber nochmal ganz genau
http://www.bruegelmann.de/fahrradte...emsscheibe-bremsscheibe-6-loch-zweiteilig-rot

 

[ceee]

Ja, die Scheiben hatte ich auch schon gesehen. Das dumme ist nur, dass ich mir eine KindShock Variosattelstütze gegönnt hab. Da kostet das Umrüstkit - wenn man es überhaupt bekommt - noch mal 70€, die hälfte der Teile brauch ich nicht mal, weils keine Remotestütze ist. Wenn ich überlege, dass die komplette Stütze nur 125€ gekostet hat ...

 

[bluenabu]

http://www.tuning-bikes.de/product_info.php?language=de&currency=EUR&products_id=1628


billiger und sehr gutfahre ich seit jahren ohneprobleme