Cannondale 29"er "Flash" F-Si Carbon, 2015

[Orontes]

Gibt's schon irgendwo Einzelbilder der 2017er Modelle bzw. weiß jemand, wann mit deren Vorstellung zu rechnen ist?

 

[Treckie]

S-Works-Reifen am FSI find ich gut Hast du ein Vergleich zwischen FSI mit Schwalbe und FSI mit Speci-Bereifung?

Leider Nein, habe direkt beim Händler wechseln lassen. Subjektiv rollt die Speci Kombi sehr gut, ich habe allerdings kein Vergleich, da es mein erstes 29er ist und ich noch nie Tubeless gefahren bin.

Der Gripp auf Schotter könnte besser sein, muß hier aber nochmal mit dem Luftdruck spielen. Momentan 2 Bar....

 

[Deleted292239]

Leider Nein, habe direkt beim Händler wechseln lassen. Subjektiv rollt die Speci Kombi sehr gut, ich habe allerdings kein Vergleich, da es mein erstes 29er ist und ich noch nie Tubeless gefahren bin.

Der Gripp auf Schotter könnte besser sein, muß hier aber nochmal mit dem Luftdruck spielen. Momentan 2 Bar....

Ich fahre diese Kombi am Epic mit 2.0bar bei 89,999kg Eigentlich gefällt mir der Fast Track vorne besser , als der RoRo.
Gerade auf Schotter und sandigen Boden.

Gibt's schon irgendwo Einzelbilder der 2017er Modelle bzw. weiß jemand, wann mit deren Vorstellung zu rechnen ist?

Ich glaube heute sind einige deutsche Händler bei Cannondale....

 

[ChrizZZz]

Ausser Farben und Preisen wohl nichts gewesen.
Da wird man wohl noch 1-2 Jahre warten müssen. Da muss sich bei der Lefty noch einiges tun damit es für '18 wieder attraktiv wird.

 

[Deleted292239]

Ausser Farben und Preisen wohl nichts gewesen.
Da wird man wohl noch 1-2 Jahre warten müssen. Da muss sich bei der Lefty noch einiges tun damit es für '18 wieder attraktiv wird.

Ist ja auch nicht nötig , 2-Jahre kann das FSI noch so bleiben , im
Hardtail-Bereich gibt's momentan nix besseres . Meine Meinung!
Oh ja die Preise werden interessant ,
man sollte jetzt kaufen, es ist Lagerverkauf für die 2016er. Heißt seriöse Händler geben die Rabatte auch weiter an den Kunden

 

[biketiger2]

Habe ich auch gehört, soll preislich nochmal einen Schub nach oben geben (bzw ausstattungsmäßig nach unten)!

 

[rolf.holunder]

Gibt's schon irgendwo Einzelbilder der 2017er Modelle bzw. weiß jemand, wann mit deren Vorstellung zu rechnen ist?

Erste Bilder z. B. hier:

https://www.facebook.com/gekobikeshop/photos/pcb.1210361385675814/1210358845676068/?type=3&theater

oder dort:

http://www.pinkbike.com/news/cannondale-2017-preview-press-camp-2016.html

und wie immer auch hier:

https://www.facebook.com/BlogCannondale/

 

[Leinetiger]

Da es keine Cannondale spezifische Suche gibt, versuch ich es mal hier:
Ich suche einen gebrauchten 2Fach Spider für das F-Si "KP352". Im Gegenzug hätte ich auch den 1Fach XX1 Spider

 

[Deleted292239]

Glitzer , Glitzer

 

[zett78]

ach du scheisse

 

[ChrizZZz]

Ansichtssache. Farbe tut Cannondale eigtl. ganz gut. SOLANGE SIE HÄLT!

 

[Deleted292239]

ach du scheisse

Anhang anzeigen 509243

Würde dem @fellie gut zu Gesicht stehen....

Ansichtssache. Farbe tut Cannondale eigtl. ganz gut. SOLANGE SIE HÄLT!

Stimmt, das schwarz-orange Modell scheint ganz ok zu sein.

 

[fellie]

Pfui. Sieht aus wie auf der Kirmes so Auto-Scooter.
So ein Chrom-Look wäre geil

 

[TitusLE]

Den Metallic-Lack finde ich gut. Am Auto findet's doch auch jeder gut - warum nicht am Fahrrad?

Störender finde ich das Gelb und Türkis. Das hat echt was von Auto-Scooter.

 

[Deleted292239]

Pfui. Sieht aus wie auf der Kirmes so Auto-Scooter.
So ein Chrom-Look wäre geil

Chrom ist "trendy"..... ab Samstag

 

[fellie]

Chrom ist "trendy"..... ab Samstag

Du kranker Typ

 

[Deleted292239]

Guten Morgen Gemeinde
Habe ab Montag , ein paar Neuteile von einem FSI abzugeben:
u.a. Bremsanlage komplett(Shimano XTR Race), Vorbau-Steuerrohr , Sattel-Prologo Zero Black Edition, eventuell die komplette DI2-Gruppe.
Bei Interesse PN bitte. Bin zu faul es in den Bikemarket einzustellen.

 

[em-fab-jay]

-

 

[Deleted292239]

Hier mal ein Gesamtgewicht, ohne Pedale und Serienzustand von einem Modell 2016


Das Kurbelgehäuse ist jetzt verbaut/geschlossen


Schon mal , Gewicht eingespart

DI2-Batterie-Halterung hat man auch verändert/modifiziert, Scheint leichter als der Tune-Energieträger zu sein.

 

[zett78]

Hier mal ein Gesamtgewicht, ohne Pedale und Serienzustand von einem Modell 2016

Anhang anzeigen 509945
Das Kurbelgehäuse ist jetzt verbaut/geschlossen

Anhang anzeigen 509947
Schon mal , Gewicht eingespart
Anhang anzeigen 509948
DI2-Batterie-Halterung hat man auch verändert/modifiziert, Scheint leichter als der Tune-Energieträger zu sein.
Anhang anzeigen 509951

Geil, mein Akku steckte im Auslieferungszustand einfach lose im Sitzrohr

 

[Deleted292239]

Geil, mein Akku steckte im Auslieferungszustand einfach lose im Sitzrohr

Es scheint so, als hätten sie sich Mühe bei meinen Bike gegeben, bis jetzt nicht zu beanstanden.
Lediglich der schöne Sattel scheint richtig schwer zu sein, 430g mit Stütze(ohne Akku).

 

[zett78]

Ich denke mal, es kam so direkt von cannondale.
Meins war letzten Sommer das letzte in L, ich glaube, da hat cannondale nochmal alle Teile zusammengesucht. Felge war gerissen, Beule in CK Nabe usw.

 

[Deleted292239]

Ich denke mal, es kam so direkt von cannondale.
Meins war letzten Sommer das letzte in L, ich glaube, da hat cannondale nochmal alle Teile zusammengesucht. Felge war gerissen, Beule in CK Nabe usw.

ich guck lieber nicht genau, nicht heute

 

[Leinetiger]

Hier mal ein Gesamtgewicht, ohne Pedale und Serienzustand von einem Modell 2016

Anhang anzeigen 509945
Das Kurbelgehäuse ist jetzt verbaut/geschlossen

Anhang anzeigen 509947
Schon mal , Gewicht eingespart
Anhang anzeigen 509948
DI2-Batterie-Halterung hat man auch verändert/modifiziert, Scheint leichter als der Tune-Energieträger zu sein.
Anhang anzeigen 509951

Kein Kratzer in den Spider hauen

Was ist das im Innenlager? Eine Hülse um die Kabel zu verbergen?

 

[NeoRC]

welche Erfahrung habt Ihr mit Sattelstützen beim FSI ohne Versatz gemacht?

Aktuell ist mir die Distanz zwischen Lenker und Sattel zu lang, es fehlen 1,2cm
Vorbau ist schon 90mm und der Sattel in der Stütze mir Versatz schon am Limit