Cannondale Flash

[alex_berlin]

Da ist eine Adapterhülse eingepresst, in die deine HTII Lagerschalen eingeschraubt sind. Du musst die Hülse auspressen lassen und neue BB30 Lager einpressen lassen.

 

[BivSkibovski]

Hallo,

Weiß jemanden einen der das in der Nähe von Würzburg macht?

Danke

Gruß Marcel

 

[xmaxle]

Hallo,

Weiß jemanden einen der das in der Nähe von Würzburg macht?

Danke

Gruß Marcel

Mal bei Fxsports in Höchberg oder Weissenseel in Volkach anrufen.

 

[2happymark]

Hat von euch jemand einen Gewichtsvergleich eines Flash 26 und 29 Rahmens? Wie viel ist der 29 er schwerer?

 

[aussunda]

Hallo,

Weiß jemanden einen der das in der Nähe von Würzburg macht?

Danke

Gruß Marcel

Wieso gehst Du nicht zum Run and Bike nach Wü oder KT zum Monte Velo (da schraubt der Chef selbst und hat Ahnung von seinem Gewerk)?

Die anderen aufgezählten sind aber auch ok.

 

[s_works]

Hallo! Kurze Frage zu den Lagern - ich hab zwar schon den Thread durchsucht, aber vielleicht gibt es inzwischen Neuigkeiten.

Also bei meinem F29 mir sind die Tretlager und das Steuersatzlager kaputt. Ich würde gerne ein Markenlager (SKF) verwenden.

Könnt ihr mir die Lagertype bzw. die Abmessungen nennen?

 

[BivSkibovski]

Hi,

Die SKF Lager ham die Bezeichnung 61806.
Ich hätte noch einen nagelneuen Satz ceramic Lager wenn du Interesse hast?!

Gruß Marcel

 

[s_works]

Hi,

Die SKF Lager ham die Bezeichnung 61806.

Gruß Marcel

Dh für das Steuerlager?

 

[BivSkibovski]

Hi,

Das BB30 Lager fürs Tretlager.

Gruß Marcel

 

[s_works]

super danke! Wer die Bezeichnung fürs Steuerlager parat? Irgendwo im Thread hab ich aufgeschnappt, dass es sich wohl um zöllige Lagerabmessungen handelt?

Gibt es da irgendetwas mit hoher Qualität (kein Ceramic) das passt?

 

[ChrizZZz]

http://r2-bike.com/Cannondale-Lager-Headshock-Steuersatz

 

[LautSprecher]

Kann mir jemand das Gewicht vom F29 Carbon 3 2013 oder sogar schon 2014 verraten? finde keine Angaben.

 

[ChrizZZz]

2012/2013 ca. 10,6 (M) ohne Pedale

 

[pumpe]

Hat von euch jemand einen Gewichtsvergleich eines Flash 26 und 29 Rahmens? Wie viel ist der 29 er schwerer?

Flash 29" xl mit zwei Steuerlager 1060gr

 

[mmm-bikes.com]

Flash 29" xl mit zwei Steuerlager 1060gr

f29 hi-mod team replika ´13 mit bb30 lagern in größe m 1016g

 

[007ike]

Mein 26er High Mod in L hatte komplett nakt 970g, somit kein Unterschied zu 29er!

 

[2happymark]

29er Flash gibt es nur mit der Lefty, oder? Die Fatty sehe ich auf keinem 29er Bike mehr. Schade, ich finde die Fatty wirklich richtig gut.

 

[xylnx]

"nicht mehr"??? die gab es noch nie für 29er

 

[sharky]

Kann mir jemand das Gewicht vom F29 Carbon 3 2013 oder sogar schon 2014 verraten? finde keine Angaben.

user carlos hat hier kürzlich was gepostet. schau mal in sein fotoalbum

 

[Scalpel3000]

ja, schöne Detailfotos..!!
Und noch schöner, der Komplettaufbau....!
Wirklich ausgesuchte Teile..!!
http://fotos.mtb-news.de/u/72081

 

[bikemaster22]

Mein F29 mit den ersten Umbauten und dem Setup fürs 24h Rennen am Nürburgring 2013

Änderungen:
LRS: ArchEX / CX-Ray / CX-Sprint / Cannonball / Kong
Bremse: BFO mit 2013er Update / 180/160
Stütze: CD SAVE UD
Sattel: Syncros TR 1.0
Griffe: Ergon GX1
Vorbau: CD OPI 100

Geplant:
Kurbel: Hollowgram SL oder BOR 666 XC
Shifter: x0 schwarz/grün oder schwarz
Schaltwerk: x0 schwarz/grün oder schwarz
Kassette/Kette: x0
Lenker: Crankbrothers Cobalt 11 XC

Für das 24h Rennen werden je nach Wetter noch Conti RaceKing RS oder X-King RS in 2.2 montiert!!

 

[dimitu]

Mein F29 mit den ersten Umbauten und dem Setup fürs 24h Rennen am Nürburgring 2013



Änderungen:
LRS: ArchEX / CX-Ray / CX-Sprint / Cannonball / Kong
Bremse: BFO mit 2013er Update / 180/160
Stütze: CD SAVE UD
Sattel: Syncros TR 1.0
Griffe: Ergon GX1
Vorbau: CD OPI 100

Geplant:
Kurbel: Hollowgram SL oder BOR 666 XC
Shifter: x0 schwarz/grün oder schwarz
Schaltwerk: x0 schwarz/grün oder schwarz
Kassette/Kette: x0
Lenker: Crankbrothers Cobalt 11 XC

Für das 24h Rennen werden je nach Wetter noch Conti RaceKing RS oder X-King RS in 2.2 montiert!!

Ein hübsches Teil
und deinen geplanten Änderungen kann ich auch zustimmen
vor allem Hollogram Kurbel, bei der Kassette betrachte ich die XX 11-36 vorteilhafter, weil auch wesentlich leichter.

Best Gruß
Dieter

 

[bikeaddicted]

Ein hübsches Teil
und deinen geplanten Änderungen kann ich auch zustimmen
vor allem Hollogram Kurbel, bei der Kassette betrachte ich die XX 11-36 vorteilhafter, weil auch wesentlich leichter.

Best Gruß
Dieter

Wesentlich leichter? 20g. Die X.0 soll haltbarer sein...

Das Bike mit den Änderungen finde ich auch sehr gut.
Allerdings würde ich einen anderen Lenker verbauen, als von dir geplant.
http://www.xcracer.com/shop/viewproduct.php?productid=263
Kann ich nur empfehlen. Möglicherweise gefällt dir die Carbonstruktur nicht, doch der Lenker ist mMn eine Überlegung wert.

Den anderen Änderungen stimme ich zu

...andere Reifen scheinst du ja zu haben. Gut so! Den Racing Ralph fand ich immer semioptimal...

 

[ChrizZZz]

Generell eher ein Flatbar, wenn man keine Rückenprobs hat.
Das Teil hat doch so schon 2-3cm mehr gegenüber einem normalen 29er XC-Hardtail
Zusätzlich noch die 1,5cm Spacer, so verspielt es halt die Vorteile eines tiefen Cockpits!

Habe mir den Exsero Ltd. bestellt, dank 146gr bei 700mm und den 3mm exxentrischen Lenkerenden liegt das Teil sogar tiefer.
http://www.3tcycling.com/mtbbars/exsero

Am besten wäre ein neuer Ritchey 2x Carbon, ob WCS (710mm) oder Superlogic (680mm) ist da eher Schultersache
Damit hätte man dann sogar 5mm wieder eingespart. Und alle haben min. 9° Backsweep!

http://ritcheylogic.com/mountain/bars/superlogic-carbon-2x-mountain-bar.html

 

[dimitu]

Wesentlich leichter? 20g. Die X.0 soll haltbarer sein...

Das Bike mit den Änderungen finde ich auch sehr gut.
Allerdings würde ich einen anderen Lenker verbauen, als von dir geplant.
http://www.xcracer.com/shop/viewproduct.php?productid=263
Kann ich nur empfehlen. Möglicherweise gefällt dir die Carbonstruktur nicht, doch der Lenker ist mMn eine Überlegung wert.

Den anderen Änderungen stimme ich zu

...andere Reifen scheinst du ja zu haben. Gut so! Den Racing Ralph fand ich immer semioptimal...

Zur Kassette,

die XO 1080 ist in ihrer Klasse durchaus haltbarer, aber ich denke nicht gegenüber der 1099, denn diese ist aus einem Stück gefräst, und sie ist offener hat größere Aussparungen und somit setzt sich weniger Schlamm fest.
20 Gr. leichter und 50.- € teurer das stimmt, ob es sich lohnt ist wirklich dahin gestellt.

Gruß
Dieter