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@magnum: warum ist der DT XM 180 200/50 nur in CC fahrbar?
dachte die 200mm dämpfer funktionieren in beiden Positionen...
oder hast du so fette reifen drauf dass es nicht mehr funzt...
will mir für 2012 auch nen 200/50 dämpfer anschaffen und verfolge die diskusion hier grad sehr interessiert...
Ich hab noch nen Satz Specialized Renegade rumliegen - kaum gefahren.
Gestern ist die Lefty Max angekommen und ich hab sie natürlich direkt mal komplett zerlegt. Eines der Nadellager ist hin und daher der verminderte Federweg (fehlen 20-25 mm) und der rauhe Lauf.
Geht heute in den "Service". Feder ist schon vorbestellt! Mein Prophet bekommt also auch was feines zu Weihnachten...![]()
Schön das Du Dich damit auskennst! War ja das, was ich vermutete.
Dann gibt's hoffentlich bald nen Foto mit standesgemäßer Gabel!
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Ja ne Lefty...*seufz*... wenn du eine für 300 siehst die nicht durchgenudelt ist nehm ich se dir direkt ab, ansonsten einfach viel zu teuer für mein studentenbudget. die magura war ein schnapp (150, leckt ein bisschen) und passt auch noch farblich gut rein.
Ja ne Lefty...*seufz*... wenn du eine für 300 siehst die nicht durchgenudelt ist nehm ich se dir direkt ab, ansonsten einfach viel zu teuer für mein studentenbudget. die magura war ein schnapp (150, leckt ein bisschen) und passt auch noch farblich gut rein.
Hallo zusammen,
bin leider erst jetzt auf den thread hier gestoßen! Fahr schon seit 2009 nen prophet sl und bin echt zufrieden mit dem rahmen. Allerdings hab ich das problem, dass die gabelkrone bei stürzen immer wieder gegen das unterrohr schrammt. Das hat mir schon ne bremsleitung zerfetzt und der lockout von meiner fox ist eingedellt. Also denk nen anderer steuersatz kann das problem lösen. Bloß welcher steuersatz käme da in frage? würde nen normaler 1.5 in den rahmen passen?
z.B. der hier http://www.sixpack-shop.com/index.ph...oduct&info=482