Cantilever tunen

[Daumenhebel]

Bei Sheldon Brown (http://www.sheldonbrown.com/cantilever-geometry.html) gibt es einen tollen Tipp wie man Cantilerver-Bremsen tunen kann. Hat jemand Ahnung wo es den "V-Daptor" zu kaufen gibt?

 

[Spatzenwade]

Bei einem 2.1 Zoll-Reifen mußt du aber leider den Bremszug durch den Reifen verlegen.
Lieber den Querzug so flach wie möglich halten und mit nem normalen kabelhänger (Weinmann, Mafac) drangehen. Ist billiger, leichter, bremst gut (und sieht besser aus).
Gruß

 

[Daumenhebel]

Ich finde das sieht klasse aus und ist die ideale Lösung bei "Niederquerschnittsreifen" à la Conti 1.3 SportContact, kombiniert mit Schutzblechen (die das flache einstellen leider verhindern).
Also wo gibt's so was...

 

[polo]

Hä? Wenn die Schutzbleche Bremsdreiecke à la Dia Compe verhindert, wie soll's dann mit dem Ding gehen?

 

[Daumenhebel]

Na Schutzblech eben schön dicht an der Gabel/Rahmen montieren und den Bremszug dann zwischen Reifen und Schutzblech... könnte klappen, könnte aber auch streifen - ich würde es eben gerne mal ausprobieren.

 

[oscar]

hab ich auch noch nirgendwo gesehen.
klar - ein interessantes stück technik. würd mich evtl auch interessieren.
funktionell kommst du aber mit gscheiter einstellung und giftigen belägen vermutlich ähnlich weit

 

[Enrgy]

...den Bremszug dann zwischen Reifen und Schutzblech...

Jou, sicher...

Du weißt schon, was passiert, wenn der Reifen mal den Zug mitnimmt...

Das Teil sieht für mich so aus wie die Schaltzug-Umlenkröllchen, die hinten vorm Schaltwerk plaziert werden.

 

[Spookeman]

hi leute
vieleicht könnt man was mit ner alten v-break pipe machen?!
Einfach über den geraden Zug.
Müsst man testen.
mfg dx_fan

 

[lelebebbel]

wie?


du meinst, dieses teil aus #1 installieren und dann zwischen den bremsarmen ne gebogene v-brake-pipe?
eh? und wie bremst man dann?