Hast Du es mal gewogen? Out of the Box?
Nein, steht immer noch in der Neo. Nachdem ich jetzt auch noch ein paar Tage krank, war wird das wohl auch noch etwas so bleiben.@larres: Hast Du inzwischen den Roval 142+ mal richtig im Exceed getestet? Passt das ohne Schleifen und Nachbearbeitung?
Hältst Du mich auf dem laufenden? Interessiert mich extremstNein, steht immer noch in der Neo. Nachdem ich jetzt auch noch ein paar Tage krank, war wird das wohl auch noch etwas so bleiben.
Roval 1580gr.Exceed. Mit meinem Roval SL käme ich mit selbst nem 7.9 runter vom Gewicht.
Wo hast denn noch die 210gr. her geholt?Meine Roval SL wiegen 1370! Und die 1501 XRC liegen bei knapp 1600.
Okay.....Gefunden [emoji106]Roval.....SL!!!!!!!
Es gibt Roval und Roval SL, beide Carbon, und Alu Roval.
Ja sicher.....hast du nen Boost Satz...oder woran hängt es.Jetzt verstehst Du sicher, warum ich die gern weiternutzen würde.
die mit Abstand beste Lackierung aller Exceeds... I like...Frisch aus dem Karton: Exceed CF SL 7.9 Pro RaceAnhang anzeigen 581115 Anhang anzeigen 581116 Anhang anzeigen 581117 Anhang anzeigen 581118 Anhang anzeigen 581120
Vor der ersten Ausfahrt:
Den Betonschweren Sattel gegen einen SLR Kit Carbonio getauscht
Schläuche durch Geax Latex Schläuche ersetzt
Pedale CrankBrothers Candy 3 montiert
2 Flaschenhalter Carbon Xtrem montiert
Mudguard montiert
Nein, die HR-Nabe ist eine Sonderlösung von Speci. 142+, nicht normal 142. Daher ist die Kassette 2 mm weiter aussen. So ist die Frage, ob die Kette schleiffrei läuft oder nicht (da zu nah an der Sitzstrebe oder dem Ausfallende oder so) .Ja sicher.....hast du nen Boost Satz...oder woran hängt es.
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Na klasse.... Na da bin mal gespannt!Nein, die HR-Nabe ist eine Sonderlösung von Speci. 142+, nicht normal 142. Daher ist die Kassette 2 mm weiter aussen. So ist die Frage, ob die Kette schleiffrei läuft oder nicht (da zu nah an der Sitzstrebe oder dem Ausfallende oder so) .
Welche Gabel? Will mir auch noch eine holen.Anhang anzeigen 581300
Exceed CF SLX WMN 9.9 2016.
8,3 Kilo ohne Pedale. Als nächstes kommen neuer Lenker, Griffe, Reifen, leichte Schläuche und eventuell Sattel...