Canyon Lux sub 10kg, wie?

[lordbauer]

Hallo zusammen,

Fahre seit ein paar Wochen mein Canyon Lux mit folgender Ausstatung. Da mein Ziel unter 10 kg zu kommen nicht erreicht wurde, wollte ich fragen wie ich bezahlbar unter die 10 kg kommen kann. Nach aktuellen Stand müssen dann 500g runter.

Ausstatung:
Rahmen: Canyon New F10 Technology (Lux MR)
Dämpfer: RockShox Monarch XX
Gabel: RockShox SID XX World Cup
Steuersatz: FSA Orbit ZS-5
Schaltwerk : SRAM XX
Umwerfer: SRAM XX
Schaltgriffe: SRAM XX
Bremsgriffe: Magura MT 8
Bremsen: Magura MT 8
Naben: DT Swiss XR 1450
Zahnkranz: Shimano Deore XT 11-36 10-speed
Felgen: DT Swiss XR 1450
Reifen: Continental X-King 2,2" RaceSport
Kurbeln: SRAM XX 10-speed
Kettenblätter 42/28
Innenlager : SRAM GXP
Vorbau: Ritchey WCS 4-Axis (31,8)
Lenker: Ritchey WCS Carbon 660/15mm
Griffe : Ergon GS2-S Teamedition
Sattel: Selle Italia SL
Sattelstütze: Ritchey WCS 1-Bolt
Pedale: Ritchey Pro Paradigm MTB Klickpedale
Rahmenhöhe: M
Gewicht: 10,4 kg

Gruß

 

[rumstaerae]

Ganz einfach Laufräder (-400g) und Lenkergriffe (-200g). Die DT wiegen ca. 1700-1800, die Ergon 220. Gute Laufräder (600-800€) 1350. Griffe Extralite Moosgummi (15€) o.ä. (16g). Wenn du noch weiter gehen willst, Sattelstürze und Lenker. Die DT bekommst du, wenn die noch in einigermassen guten Zustand sind, in der Bucht für 250-300 los.

 

[Gary Jr.]

wie erwähnt räder, griffe und die xt-kassette gegen eine xx tauschen

 

[maddda]

Beim Sattel geht auch noch einiges...Ne gebrauchte Nadel bekommste mit glück für ca. 120€

Sonst halt, wie oben schon beschrieben

 

[lordbauer]

Ganz einfach Laufräder (-400g) und Lenkergriffe (-200g). Die DT wiegen ca. 1700-1800, die Ergon 220. Gute Laufräder (600-800€) 1350. Griffe Extralite Moosgummi (15€) o.ä. (16g). Wenn du noch weiter gehen willst, Sattelstürze und Lenker. Die DT bekommst du, wenn die noch in einigermassen guten Zustand sind, in der Bucht für 250-300 los.

Also meine Laufräder sind mit 1450Gramm angegeben. Oder übersehe ich da was?

 

[lordbauer]

Beim Sattel geht auch noch einiges...Ne gebrauchte Nadel bekommste mit glück für ca. 120€

Sonst halt, wie oben schon beschrieben

Was meinst Du mit Nadel?

 

[maddda]

Ich meine den Tune Speedneedle:
http://r2-bike.com/tune-Speedneedle

 

[lordbauer]

Ich meine den Tune Speedneedle:
http://r2-bike.com/tune-Speedneedle

Oha 97Gramm. Hab bald Geburtstag

 

[maddda]

Der ist Top(fahre den auch), den gibt es auch noch in einer etwas breiteren Version:
http://r2-bike.com/tune-Speedneedle-Marathon

und in Alcantara in ganz leicht:
http://r2-bike.com/tune-Speedneedle-Alcantara

Musste gucken, du brauchst denke ich noch andere Klemmen für deine Sattelstütze, oder du kaufst direkt was leichtes:
Tune Starkes Stück usw

Gut wäre zu wissen, wo dein Budget liegt...weil möglich ist viel

 

[rumstaerae]

die 1450er wiegen laut DT ca. 1550g. Als ich meine ausgebaut habe wogen diese 1693g... Also nackt.

Fährst du denn schon Tubeless? Da purzeln auch einige Gramm!

 

[lordbauer]

die 1450er wiegen laut DT ca. 1550g. Als ich meine ausgebaut habe wogen diese 1693g... Also nackt.

Fährst du denn schon Tubeless? Da purzeln auch einige Gramm!

Ich habe das gefunden:

http://www.dtswiss.com/Laufraeder/Laufraeder-MTB/XR-1450-SPLINE

Echt? Muss ich heute Abend mal wiegen.

Nein Tubeless Fähre ich nicht. Will ich auch nicht.

 

[Gary Jr.]

würde aber nicht nur aus leichtbautechnischer hinsicht sinn machen

 

[lordbauer]

Der ist Top(fahre den auch), den gibt es auch noch in einer etwas breiteren Version:
http://r2-bike.com/tune-Speedneedle-Marathon

und in Alcantara in ganz leicht:
http://r2-bike.com/tune-Speedneedle-Alcantara

Musste gucken, du brauchst denke ich noch andere Klemmen für deine Sattelstütze, oder du kaufst direkt was leichtes:
Tune Starkes Stück usw

Gut wäre zu wissen, wo dein Budget liegt...weil möglich ist viel

Da mich das Bike + Zubehör gerade 4000€ gekostet hat, ist gerade nicht so viel drin. Mein Ziel ist halt <10kg. Einfach um ein gutes Gefühl zu haben.

 

[lordbauer]

würde aber nicht nur aus leichtbautechnischer hinsicht sinn machen

Ja. Habe ich schon oft gehört. Aber irgendwie klingt es immer nach viel Aufwand mit der Milch und so.

 

[maddda]

Es geht, wenn du einmal Felgenband und Ventile Installiert hast, ist ein Reifenwechsel auch schnell gemachtDas fahrgefühl und die Pannensicherheit holen es einfach wieder raus

 

[Günther-Kette-R]

Hallo zusammen,

Fahre seit ein paar Wochen mein Canyon Lux mit folgender Ausstatung. Da mein Ziel unter 10 kg zu kommen nicht erreicht wurde, wollte ich fragen wie ich bezahlbar unter die 10 kg kommen kann. Nach aktuellen Stand müssen dann 500g runter.

Ausstatung:
Rahmen: Canyon New F10 Technology (Lux MR)
Dämpfer: RockShox Monarch XX
Gabel: RockShox SID XX World Cup
Steuersatz: FSA Orbit ZS-5
Schaltwerk : SRAM XX
Umwerfer: SRAM XX
Schaltgriffe: SRAM XX
Bremsgriffe: Magura MT 8
Bremsen: Magura MT 8
Naben: DT Swiss XR 1450
Zahnkranz: Shimano Deore XT 11-36 10-speed
Felgen: DT Swiss XR 1450
Reifen: Continental X-King 2,2" RaceSport
Kurbeln: SRAM XX 10-speed
Kettenblätter 42/28
Innenlager : SRAM GXP
Vorbau: Ritchey WCS 4-Axis (31,8)
Lenker: Ritchey WCS Carbon 660/15mm
Griffe : Ergon GS2-S Teamedition
Sattel: Selle Italia SL
Sattelstütze: Ritchey WCS 1-Bolt
Pedale: Ritchey Pro Paradigm MTB Klickpedale
Rahmenhöhe: M
Gewicht: 10,4 kg

Gruß

Salve!
Deine Teileliste liest sich schon sehr gut; ich komme mit meinem Lux auf ein ähnliches Gewicht...
Schau mal hier
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=442170
im Lux-Leichtgewicht-Aufbau-Thread ob Du die ein-oder andere Idee aufgreifen kannst
Möglich ist es knapp unter 10 kg zu kommen; bedenke aber auch:
it´s a fully

LG, GKR

 

[lordbauer]

Dein Link geht nicht

 

[Berrrnd]

die 1450er wiegen laut DT ca. 1550g. Als ich meine ausgebaut habe wogen diese 1693g... Also nackt.

Fährst du denn schon Tubeless? Da purzeln auch einige Gramm!

da bezeweifel ich mal ganz stark, dass du einen dt 1450 lrs hast!

 

[Carlos69]

Hi,
schau mal in meinem Profil nach.
Da müßte noch ein Bild mit Teileliste von meinem Lux sein.
Eventuell findest Du noch die ein oder andere Anregung.

Gruß
Carlos

 

[rumstaerae]

da bezeweifel ich mal ganz stark, dass du einen dt 1450 lrs hast!

Hatte. Ist eh schon weit weg. Viel zu schwer. Auch wenn er 1450 gewogen hätte...

 

[Günther-Kette-R]

Dein Link geht nicht

Sorry, ist korrigiert..

 

[rumstaerae]

da bezeweifel ich mal ganz stark, dass du einen dt 1450 lrs hast!

Habe noch einmal nachgeschaut. Gewicht war inkl Schnellspannern und einer 140er Bremsscheibe, also nicht nackt sorry!
hatte mich dann doch auch sehr verwundert:
http://www.dtswiss.com/Laufraeder/Laufraeder-MTB/XR-1450-SPLINE-29

 

[Berrrnd]

ach 29".

das lux ist 26". daher die verwirrung.

 

[rumstaerae]

Doppelt sorry, my bad

 

[corratec4ever]

Ich würde an deiner Stelle erstmal überlegen, ob man es überhaupt braucht, dass das Bike <10kg wiegt, wenn das letzte halbe Kg extrem teuer ist, vielleicht mal Leichtbau am Körper betreiben, wenn nötig . Meine Meinung