Canyon Strive
- Ersteller konahoss90
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Canyon Strive .
wholeStepDown
Fitglied
ich hab gestern abend den spank spoon montiert; heute morgen is mir aufgefallen, dass die Züge der Schaltung vorne nun so knapp sind, dass ich den Lenker nicht ganz einschlagen kann (sowohl links wie rechts), ohne dass die Züge schon am Anschlag sind.
Ich hatte keine Zeit mehr, mir das genauer anzuschauen- lassen die sich etwas verschieben Richtung Lenker hin (durch den Rahmen)?
Ich hatte keine Zeit mehr, mir das genauer anzuschauen- lassen die sich etwas verschieben Richtung Lenker hin (durch den Rahmen)?
swoosh999
geht scho...!
wenn der zug zu kurz ist, ist er zu kurz
das ganze ist ja unter spannung, sonst könntest du ja nicht schalten.
da wirst du über neue zugaußenhüllen und schaltzüge nicht drumm rum kommen.
wholeStepDown
Fitglied
ich will den Zug/Hülle ja nich (ver)länge(r)n- sondern lediglich das "Spiel" etwas verschieben; mir scheint (ausm Kopf), dass hinten am Schaltwerk der Zug/Hülle einen hübschen großen Bogen macht, d.h. dass der an dieser Stelle fast etwas zu lang ist- kann man dies nicht "ausgleichen", indem ich die Außenhülle, die im Bereich des Hinterbaus etwas zu viel ist, ein Stück durch den Rahmen verschiebe, so dass ich am Lenker mehr habe?
Oder habe ich da einen fiesen Denkfehler drin?
Oder habe ich da einen fiesen Denkfehler drin?
swoosh999
geht scho...!
denkfehler !
schau dir erstmal dein rad genauer an, dann reden wir weiter.
die zughüllen gehen nicht komplett durch den rahmen.
innen liegen nur züge. wenn also die zughülle von schaltung zum rahmen zu kurz ist wirst du das auch nicht ausgleichen indem du hinten iwo am schaltwerk was rumschieben willst.
immer diese schlimmverbesserer, hauptsache mords breite lenker fahren wollen aber den rest außer acht lassen
wholeStepDown
Fitglied
komm mal wieder runter... 
Vielleicht geht ja die Seiten tauschen.
Also nicht um den Lenkkopf herum sondern mit dem Zug auf der Seite bleiben wo er aus dem Rahmen kommt............
mal versuchen...
Grüße
Also nicht um den Lenkkopf herum sondern mit dem Zug auf der Seite bleiben wo er aus dem Rahmen kommt............
mal versuchen...
Grüße
swoosh999
geht scho...!
Vielleicht geht ja die Seiten tauschen.
Also nicht um den Lenkkopf herum sondern mit dem Zug auf der Seite bleiben wo er aus dem Rahmen kommt............
mal versuchen...
Grüße
boah
wird ja immer verrückter hier ! wie will er denn dann schalten,wenn man die hebel tauscht.
zum einen wäre der zug viel zu lange und er müsste eh kürzen, zum anderen müsste er neue züge einziehen, was ich ihm ehrlich gesagt nicht zutraue.
selbst seine eigene idee, den "bogen" am schaltwerk zu straffen und die hülle durch den rahmen zu ziehen um ein paar cm zu gewinnen wäre nur abhilfe auf der einen seite geschaffen. es sei denn um den umwerfer ist auch noch so ein bogen gelegt
Wer redet denn von Hebel tauschen?
Mußt auch mal richtig lesen...
Den Zug der rechts aus dem Rahmen kommt nach links und umgekehrt.
(ja ich weiß, es ist ein gefummel)
Und verrückt ist hier niemand...
Mußt auch mal richtig lesen...
Den Zug der rechts aus dem Rahmen kommt nach links und umgekehrt.
(ja ich weiß, es ist ein gefummel)
Und verrückt ist hier niemand...
schrabbel
Loser mit häßlicher Krücke
Hi,
Von der Stabilität werden sie sich nichts nehmen. Pro2/Flow
hat 1 mm mehr Maulweite und wird wohl etwas schwerer sein.
Crossmax ist halt blöde wenn was kaputt geht. Ich stand vor der selben
Frage und habe mich für Mavic endschieden.Mein Satz wiegt übrigens 1780g
Der Freilauf ist eher leise aber hat einen klasse Sound
Von der Stabilität werden sie sich nichts nehmen. Pro2/Flow
hat 1 mm mehr Maulweite und wird wohl etwas schwerer sein.
Crossmax ist halt blöde wenn was kaputt geht. Ich stand vor der selben
Frage und habe mich für Mavic endschieden.Mein Satz wiegt übrigens 1780g
Der Freilauf ist eher leise aber hat einen klasse Sound
Kann mir mal bitte jemand sage, ob das Loch normal ist
ist in der Carbon Sitzstrebe
ist in der Carbon Sitzstrebe
Find ich trotzdem komisch, muss ich sagen
rebirth
MitGlied
jo. ich auch... man meint ja immer das das "gewebe" nicht verletzt werden darf.
D
Deleted 48245
Guest
Das ist zur Gewichtseinsparung
Nein, das Loch dient dazu, dass evtl. in den Streben vorhandene(s) Feuchtigkeit / Wasser verdunsten kann.
Nein, das Loch dient dazu, dass evtl. in den Streben vorhandene(s) Feuchtigkeit / Wasser verdunsten kann.
Ist aber nicht ganz durchgängig. Mal schauen was Canyon dazu sagt, Bilder hab ich ihnen schon geschickt. Bei Carbon geh lieber auf Nummer sicher, nicht dass ich hier mit einer Sollbruchstelle durch die Gegend fahr
Die Krise ist schon fast überstanden, da es ja nicht nur bei mir ist
Also das Loch ist konstruktionsbedingt und somit normal. Den Strebenschutz bekomme ich neu, da der sich bei mir schon ablöst
Guter Service muss ich sagen
Guter Service muss ich sagen
rebirth
MitGlied
Mag jemand seinen X0 S3 umwerfer loswerden? das damn teil ist fast nirgends verfügbar, und wenn dann sau teuer...
mein x0 schaltwerk hat sich gelöst... schaut mal ob das bei euch auch so ist.. war nur noch sehr wenige gewindeumdrehungen drin. 10% vllt...
schrabbel
Loser mit häßlicher Krücke
Du könntest meinen E2000 LRS haben da ich ihn nicht mehr fahre.
Allerdings würde ich ungern nur das Hinterrad verkaufen sondern
nur komplett.
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