Ad Beläge: das ist bei Formula wohl einfach so, dass die Erstausrüstungsbeläge recht dünn sind. Da kann Canyon nichts dafür...
Mein Bruder hat nach dem Abfahren der ersten Beläge
BBB-Beläge montiert --> günstiger als originale,
bremsen interessanterweise auch besser.
Ad
Reifen:
Reifen sind immer eine Sache des persönlichen Geschmacks, sich darüber derart aufzuregen finde ich ein bisschen lächerlich. Ich persönlich halte die BB für steile Wanderwegsfahrerei bspw. sehr gut geeignet, da leicht u. hoher Bremsgrip. (meines Erachtens höher als bei einem 2,5er
Minion)
Fährt man hingegen häufiger Strecken mit schnellen Kurven, wird man vermutlich die wesentlich steiferen Seitenstollen eines
Minion schätzen...
Ad Domain: naja, kann Canyon nix dafür.
Ad Laufrad: da gebe ich dir recht, sollte normalerweise nach so kurzer Zeit nicht nachzuzentrieren sein (oder Lagerspiel einzustellen sein -- was war eigentlich?).
(Hängt natürlich auch immer davon ab, wie gefahren wurde -- ein einzige Schräglandung kann einem Laufrad schon erheblich zusetzen.)
Ich hab schon gut Gas gegeben, aber grob fahrlässig war ich beileibe nicht. Ich bin ja nun kein besonders fortgeschrittener Fahrer der groÃe Gaps oder so Sachen springt. Ich springe quasi garnicht. Mein 500â¬-Hardtail hat das jahrelang ohne ausserordentliche Macken ausgehalten, aber der Freerider für 1800⬠nicht? Ich lach mich kaputt.
Meine neuen Beläge sind auch gut, das Stottern hat sie aber immernoch - trotz Reinigung der Bremsscheibe und neuer Beläge. Die Bremsscheibe hat übrigens eine leichte Wellenform - man sieht es nicht, aber sie schleift dank neuer Beläge und somit weniger Spiel bei jeder Umdrehung an beiden (!) Belägen. Da hilft das schönste Sattelzentrieren nix.
Wo wir grade dabei sind, ich habe heute schon wieder ein Knacken aus dem Bereich der Speichen gehört, aber nur beim
Bremsen. Also die Festigkeit der Schrauben am Bremssattel geprüft. Und was passiert? Die Schraube dreht und dreht und dreht .... ohne spürbar steigenden Widerstand. Das rausschrauben hat mir dann bestätigt dass das Gewinde im Arsch war, so richtig vom feinsten geshreddert. Ich dachte ich seh nicht richtig.
Wie zur Hölle passiert sowas denn bitte??
Ich bin echt am überlegen, ob ich das Ding wegen der diversen Mängel an Canyon zurückgebe, n paar Euro drauflege und was
ordentliches kaufe. Die Kiste bricht mir noch unterm Ar*** weg, ich sehs kommen.
Ich hab bis jetzt keine guten Erfahrungen mit dem Laden gemacht, das hat ja schon bei mehreren Wochen Lieferverzögerung angefangen. Und sagt nicht, das wär normal - wenn man mir die KW 14/15 anfang Januar ankündigt und das nicht halten kann, darf ich durchaus verärgert sein, finde ich. In den fast 4 Monaten sollte man doch das eine oder andere Rad bauen können, oder?
Flo: Ich finds seitens
Schwalbe schon recht unklug, so eine Mischung zu nehmen. Schmaler Einsatzbereich (Mitteleuropa hat nunmal regelmässig Regen, auch im Sommer) und schneller Abrieb sind mindestens für mich massive Gegenargumente für eine Betty. Allerdings kann sie im trockenen tatsächlich ne Menge, da hast du schon Recht, wobei mir der
Minion aber einfach mehr liegt. Geschmackssache, letztendlich.
Ich werde morgen mal mein Rad zur Werkstatt bringen und sehen was der mir so sagt. Mein Mechaniker lacht mich doch aus, wenn ich da morgen schon wieder reinspaziere.
Entweder ich habs beim Sattelzentrieren vergeigt (was ich nicht glaube, war äusserst vorsichtig!) oder es war was anderes. Drehmomente hat mir Herr von der Hotline nicht genannt, wäre vielleicht angebracht gewesen. Andererseits müssten dann die anderen 3 Scharuben auch schon durch sein, sind sie aber nicht.
Zu Canyon kann ich das Ding ja auch nicht schicken, das braucht um die Jahreszeit vermutlich ewig und 3 Tage weil alle ihren ersten Check machen lassen.
/e: Die Rechnung der Aktion morgen geht dann wohl an Canyon, würde ich sagen. Ich bin selten sauer wegen sowas, aber DAS regt mich grade wirklich auf.
!
