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Die können Aluminium mit Carbon verschweißen??? - TOLL!eine gute autowerkstatt kann das mit einem sliziumcarbid-schweissgerät richten.
Die können Aluminium mit Carbon verschweißen??? - TOLL!
Uhu Endfest 300 und zusätzlich FiberFix, dann kann nix mehr schiefgehen
Doch. Leicht erwärmen, so wie heißes Wasser aus dem Hahn. 25 Grad reichen nicht, um das Zeug aus seiner Zähigkeit zu erwecken.Auch nichts erwärmen/erhitzen.
Kann man überhaupt nicht. Das Zeug klebt lange nicht so wie ein langsam abbindender Klebstoff. Und es bleibt auch in ausgehärtetem Zustand viel weicher / flexibler. Zumindest gilt das für das Zeug, was man im allgemeinen Handel kaufen kann. Egal ob UHU draufsteht oder etwas anderes.dann könnte man auch 5 oder 10 min Epoxy nehmen. Das bindet schneller ab
...Werde das Rad nacher nach Haus schieben...
Wundert mich nicht, wenn ich lese:Was mich nur gewundert hat war das die Muffe ganz zum Schluß sehr leicht reinging.
und wenn ich mir das Ergebnis ansehe...Die Muffe wurde dann noch mit Trennscheibe leicht bearbeitet
Nö.mit trennscheibe mit zusätzlichen Kerben versehen weil mir das hier in den Beiträgen so empfohlen wurde
Mit einer Trennscheibe arbeiten Grobschlosser.Die Buchse kannst du vorher noch quer zur Steckrichtung anschleifen. Wenn sich dabei kleine Riefen bilden, dient das der Verzahnung. Nur nicht etwa dadurch Material abtragen.
Minitrennscheibe am DremelNö.
Mit einer Trennscheibe arbeiten Grobschlosser.
- Na gut, manche machen alles mit Winkelschleifer, Kettensäge und Vorschlaghammer.
Ach so!Minitrennscheibe am Dremel
Also ich hab schonmal ne Skikante auf 10 Cm eingeklebt.Ich habe sowohl die Alumuffe als auch das Carbon Innenohr aufgeraut und die Oberfläche der Alumuffe mit trennscheibe mit zusätzlichen Kerben versehen weil mir das hier in den Beiträgen so empfohlen wurde was für mich auch Sinn ergab.. Habe jetzt nach 24h mal angesehen das Ergebnis und einen händischen Zugtest gemacht.. Ergebnis ist sehr fest. Der Kleber kann wohl was. Ich fahre frühestens morgen ab 10 Uhr damit und nicht Gelände sondern gut geteerte Strecke ohne Schlaglöcher oder grosse Unebenheiten