Carbonrahmen nach Sturz nur noch Sondermüll?

Im Rührreibschweißverfahren lassen sich auch 7000er Legierungen mit diversen Stählen verbinden. Aber ich bevorzuge doch CFK - denn es lässt sich einfach reparieren.
... wir schweifen schon wieder vom Thema ab.
 
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Hallo,
Ich hole mal den Threat aus der Versenkung zurück, da ich auch einen Sturz hatte.. vielleicht kann mir jemand ungefähr sagen, ob bei dem Schaden noch was zu machen ist:

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Lg
 

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Ich kann das Bild nicht sehen.

EDIT: Jetzt doch. Sieht von hier wie ein Lackschaden aus.
 
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Sowas ist immer schwer zu beurteilen, auf Bildern sowieso.
Mal eine "Klangprobe" mit der anderen Seite machen. Hört es sich ähnlich an?
Ansonsten weiter radeln und beobachten, ob Risse entstehen.
Ist eine "relativ" unkritische Stelle, du hast ja noch eine Strebe auf der anderen Seite....
 
Grüß euch, hatte gestern in Livigno eine unschöne Landung nach einem Sprung! Dabei wurde wohl die untere Gabelkrone gegen den Rahmen gedrückt!
Habe ursprünglich nichts gesehen, mir ist nur aufgefallen, dass danach im Bereich des Steuerrohres etwas knarzte! Bin noch 2 Abfahrten gefahren!

Heute dann die Beschädigung gesehen! Da der Lack nur locker dran war habe ich diesen runtergekratzt um zu sehen wie es darunter aussieht!

Es lässt sich mit Fingernagel nichts eindrücken, aber bei Lenkereinschlag nach links knarzt es teilweise noch, was davor definitiv nicht war! Mechaniker vor Ort meinte das sei wohl das Lager im Steuerrohr und ich solls bei Gelegenheit wechseln! #skeptisch

Starte eigentlich gerade in einen 7 tägigen Biketrip, der nun schon vorbei sein könnte! :-(
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Deshalb würde ich euch gerne Fragen, ob man auf den Bildern bzw lt meiner Schilderung offensichtlich etwas erkennen kann?
Ich frage bewusst nicht ob ich noch damit fahren soll ;-)

Über jeglichen Input wäre ich sehr dankbar!
 

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