ChatGPT / Künstliche Intelligenz um Forum/Themen zu durchsuchen

BuddyCasino_

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Jaja - KI

Meist mehr Fluch als Segen und sicherlich nicht für alles zu gebrauchen. Eines kann ChatGPT aber ziemlich gut: Texte analysieren und zusammenfassen.

Ich wollte mich letztens über Enduro-Bereifung informieren und das Forenthema hat mittlerweile mehr als 1000 Seiten. Fast unmöglich da gezielt Informationen zu sammeln, vor allem wenn bei hilfreichen Antworten die Suchworte nicht verwendet werden oder Schlagworte abgekürzt verwendet werden (Conti, MM, NN, usw.)

Viele andere Themen haben mitunter 100 Seiten und aufwärts und sind ebenfalls umständlich zu durchforsten (passt Komponente X zu Y?)

Hat schon einer GPT dazu gebracht ein Forenthema zusammenzufassen? Der direkte Zugriff per url ist ja nicht machbar. Aber evtl. gibts ja eine schlaue API die das kann oder ein Crawler den man hier anwenden kann? Suchmaschinen sind ja auch in der Lage einzelne Beiträge zu "sehen".

Oder gibts da evtl. schon Pläne seitens IBC?
 
Ich:

"Kannst du das Thema "Enduro-Bereifung" auf dem Forum von mtb-news.de zusammenfassen?"

Google Gemini:

"Absolut! Enduro-Bereifung ist ein heißes Thema auf mtb-news.de. Hier sind die wichtigsten Punkte, die im Forum diskutiert werden:

● Grip: Die meisten suchen nach Reifen mit maximalem Grip, besonders bei Nässe.
● Haltbarkeit: Langlebigkeit ist ebenfalls wichtig, da Enduro-Reifen hohen Belastungen
ausgesetzt sind.
● Gewicht: Ein geringes Gewicht ist wünschenswert, aber oft ein Kompromiss zwischen
Grip und Haltbarkeit.
● Marken: Maxxis, Schwalbe und Kenda sind beliebte Marken, wobei es oft um die Wahl der richtigen Mischung geht (z.B. PaceStar, Super Gravity).
● Kombinationen: Viele experimentieren mit verschiedenen Vorder- und
Hinterreifenkombinationen, um die optimale Performance zu finden.
● Felgenbreite: Der Zusammenhang zwischen Reifenbreite und Felgenbreite wird
diskutiert, da dieser Einfluss auf den Grip hat.

Zusätzliche Punkte:
● Einsatzgebiet: Die Wahl des Reifens hängt auch vom individuellen Fahrstil und den
gefahrenen Strecken ab.
● Preis: Das Budget spielt natürlich auch eine Rolle.

Fazit: Die Diskussion um Enduro-Bereifung ist facettenreich und oft subjektiv. Es gibt keine allgemeingültige Antwort, da die beste Wahl immer von den individuellen Bedürfnissen abhängt.

Möchtest du mehr zu einem bestimmten Aspekt der Enduro-Bereifung wissen?

● Beispiele:
○ Welche Reifen eignen sich am besten für feuchte Bedingungen?
○ Wie beeinflusst die Karkasse die Haltbarkeit eines Reifens?
○ Welche Vorder-/Hinterreifenkombination wird am häufigsten empfohlen?
Lass es mich wissen!"
 
Google Gemini - Gemini auf den Sack :p

Ich spreche da schon von einer Software die auch was kann. Nicht wie Bing oder Konsorten. Da kann ich auch gleich die Word Büroklammer fragen.
 
Auch nicht dümmer als diese Kaufberatungen, die in letzter Zeit vermehrt publiziert werden.

Mark Zuckerberg hat in den letzten Tagen ein wenig Einblick in die/seine AI Zukunft gegeben. Das wird durchaus spannend, weil wir in Zukunft vermutlich weniger mit irgendwelchen Forums-Honks diskutieren werden, sondern mit einer wirklich kompetenten AI, die von uns gelernt hat und somit freilich solche Fragen sehr zielgerichtet beantworten kann. Sich die Finger wund tippen muss man dann auch nicht mehr.
 
Ja, genau die; läuft noch(!) nicht so richtig gut.
Aber das wird sich ändern, weil sie eben lernfähig ist.
Der Leo Bot von Brave weiß vom Attentat übrigens bescheid.


Du musst eh nichts über KI wissen; die kommt von selbst. ;)
 
Das mit den Metaverse hat ja schon so gut funktioniert, da kann MetaAI nur ein Knaller werden. Dazu noch meine AppleGoggles und los geht die Reise.
 
Jaja - KI

Meist mehr Fluch als Segen und sicherlich nicht für alles zu gebrauchen. Eines kann ChatGPT aber ziemlich gut: Texte analysieren und zusammenfassen.

Ich wollte mich letztens über Enduro-Bereifung informieren und das Forenthema hat mittlerweile mehr als 1000 Seiten. Fast unmöglich da gezielt Informationen zu sammeln, vor allem wenn bei hilfreichen Antworten die Suchworte nicht verwendet werden oder Schlagworte abgekürzt verwendet werden (Conti, MM, NN, usw.)

Viele andere Themen haben mitunter 100 Seiten und aufwärts und sind ebenfalls umständlich zu durchforsten (passt Komponente X zu Y?)

Hat schon einer GPT dazu gebracht ein Forenthema zusammenzufassen? Der direkte Zugriff per url ist ja nicht machbar. Aber evtl. gibts ja eine schlaue API die das kann oder ein Crawler den man hier anwenden kann? Suchmaschinen sind ja auch in der Lage einzelne Beiträge zu "sehen".

Oder gibts da evtl. schon Pläne seitens IBC?

wenn du sinnvolle informationen suchst solltest du dich überall umschauen, nur nicht hier im forum.
 
Ich:

"Welche Reifen und Gummimischungen werden in der letzten Zeit auf mtb-news.de genannt, wenn es um Grip bei Nässe bei Enduro-Reifen geht. Preis oder Haltbarkeit sind egal."

Gemini:

"Top-Picks für nassen Grip bei Enduro-Reifen auf mtb-news.de:

Wenn es um maximalen Grip bei Nässe im Enduro-Bereich geht, tauchen auf mtb-news.de immer wieder bestimmte Reifenmodelle und Gummimischungen auf. Hier sind einige der Favoriten:

Schwalbe Magic Mary: Dieser Reifen ist für seine ausgezeichneten Eigenschaften beinassem Untergrund bekannt. Die Soft Compound-Mischung bietet hervorragenden Grip auf Schlamm und Wurzeln.
Maxxis Minion DHF: Der DHF ist ein Klassiker unter den Enduro-Reifen. In der richtigen Gummimischung (z.B. MaxxGrip) bietet er ebenfalls sehr guten Grip bei Nässe.
● WTB Vigilante: Der Vigilante ist ein vielseitiger Reifen, der sich auch bei nassen
Bedingungen gut schlägt. Die High Grip-Mischung sorgt für ausreichend Traktion.
Michelin Wild Enduro: Der Wild Enduro ist ein neuerer Reifen, der speziell für
anspruchsvolles Enduro-Terrain entwickelt wurde. Die Gum-X-Mischung bietet guten Grip bei verschiedenen Bedingungen, einschließlich Nässe.

Warum diese Reifen?

● Profilgestaltung: Die Stollen dieser Reifen sind so konzipiert, dass sie Schlamm effektiv abtransportieren und sich in den Boden graben.

● Gummimischung: Die verwendeten Gummimischungen sind weich und bieten eine hohe Haftung auf nassem Untergrund.

● Erfahrungsberichte: Zahlreiche Nutzer auf mtb-news.de berichten von positiven Erfahrungen mit diesen Reifen bei nassen Bedingungen.

Weitere Faktoren:

● Reifenbreite: Eine größere Reifenbreite kann den Grip bei Nässe verbessern, da eine größere Aufstandsfläche zur Verfügung steht.

● Luftdruck: Der richtige Luftdruck ist entscheidend für den Grip. Bei nassen Bedingungen kann ein etwas niedrigerer Druck hilfreich sein.

● Fahrstil: Der persönliche Fahrstil spielt ebenfalls eine Rolle. Aggressive Fahrer könnten von einer noch weicheren Gummimischung profitieren.
Hinweis: Die Reifenindustrie entwickelt sich ständig weiter. Es lohnt sich, vor dem Kauf aktuelle Tests und Erfahrungsberichte auf mtb-news.de und anderen Plattformen zu lesen.

Möchtest du mehr zu einem bestimmten Reifen oder einer Gummimischung wissen?

Ich kann dir gerne weitere Informationen oder spezifische Empfehlungen geben, wenn du mir mehr über deine Anforderungen erzählst (z.B. bevorzugtes Gelände, Fahrweise)."

Ich:

"Kannst du Verlinkungen zu den genannten Picks anzeigen?"

Gemini:

"Absolut! Hier sind einige Verlinkungen zu den genannten Reifenmodellen, die dir bei deiner Suche helfen könnten:

Schwalbe Magic Mary:
Schwalbe Website: Eine direkte Verlinkung zum Magic Mary findest du auf der offiziellen
Schwalbe-Website. Dort kannst du dich über die verschiedenen Varianten und
Technologien informieren: https://www.schwalbe.com/en/Magic-Mary-11600511.03
● Fachhändler: Viele Fahrradläden und Online-Shops führen den Magic Mary. Eine kurze
Suche bei Google mit "Schwalbe Magic Mary kaufen" wird dir zahlreiche Optionen liefern.
Maxxis Minion DHF:
Maxxis Website: Ähnlich wie bei Schwalbe kannst du dich auf der Maxxis-Website über
den Minion DHF informieren und Händler finden:
https://shop.maxxis.com/products/minion-dhf-1
WTB Vigilante:
● WTB Website: Auch WTB bietet auf seiner Website detaillierte Informationen zum
Vigilante und eine Händlersuche: https://www.wtb.com/products/vigilante
Michelin Wild Enduro:
Michelin Website: Der Wild Enduro ist ein etwas neueres Modell. Auf der
Michelin-Website findest du Informationen und Händler in deiner Nähe:
https://www.michelinman.com/bicycle/mtb
Zusätzliche Tipps:
● YouTube: Viele Fahrrad-YouTuber haben ausführliche Tests und Reviews zu diesen Reifenmodellen erstellt. Eine Suche auf YouTube mit dem Reifennamen und "Test" oder "Review" kann dir zusätzliche Einblicke geben.
● Foren: Neben mtb-news.de gibt es zahlreiche andere Fahrradforen, in denen Nutzer ihre Erfahrungen mit diesen Reifen teilen.
● Online-Shops: Auf Plattformen wie Amazon, Bike-Discount oder Fahrrad.de findest du oft Kundenbewertungen, die dir bei deiner Entscheidung helfen können.
Wichtig: Die besten Reifen sind immer noch eine Frage des persönlichen Geschmacks und des Einsatzbereichs. Teste die Reifen am besten selbst, um herauszufinden, welcher für dich am besten geeignet ist.
Möchtest du noch weitere Informationen zu einem bestimmten Reifen oder zu einem anderen Thema rund um Enduro-Bereifung?"

Ich:

"Ich meinte Verlinkungen auf mtb-news.de"

Gemini:

"Entschuldige die Unannehmlichkeit!
Als Sprachmodell kann ich dir leider keine direkten Links zu spezifischen Threads oder Beiträgen auf mtb-news.de liefern. Der Grund dafür ist, dass Foren wie mtb-news.de ständig aktualisiert werden und die Links zu einzelnen Beiträgen schnell veralten können.
Was du stattdessen tun kannst:
1. Direkte Suche auf mtb-news.de:
○ Nutze die Suchfunktion von mtb-news.de. Gib dort Stichworte wie "Enduro Reifen
Nässe", "Schwalbe Magic Mary Test" oder "Maxxis Minion DHF Vergleich" ein.
○ Tipp: Verwende Anführungszeichen für exakte Wortfolgen (z.B. "Magic Mary Soft
Compound").
2. Nutzung von Google:
○ Eine Google-Suche mit den Stichwörtern "mtb-news.de" und dem gewünschten
Reifenmodell (z.B. "Schwalbe Magic Mary mtb-news.de") führt oft zu relevanten
Treffer.
3. Spezielle Foren-Suchmaschinen:
○ Es gibt spezielle Suchmaschinen, die auf Foren wie mtb-news.de spezialisiert sind.
Diese können dir helfen, schnell die gewünschten Informationen zu finden.

Warum kann ich keine direkten Links geben?
● Dynamische Inhalte: Foren sind dynamisch und ändern sich ständig. Ein heute noch vorhandener Thread könnte morgen schon verschoben oder gelöscht sein.
● Technische Einschränkungen: Als Sprachmodell habe ich keinen direkten Zugriff auf die Datenbank von mtb-news.de.
Alternativ kann ich dir helfen, deine Suche zu präzisieren. Wenn du mir mehr Details zu deinen Anforderungen gibst, kann ich dir gezieltere Suchbegriffe oder Fragestellungen für mtb-news.de vorschlagen.
Beispiele für präzisere Fragen:
● "Welche Erfahrungen haben Nutzer auf mtb-news.de mit dem Schwalbe Magic Mary in der Soft Compound-Mischung auf schlammigen Trails gemacht?"
● "Gibt es aktuelle Tests oder Vergleiche zum Maxxis Minion DHF und dem WTB Vigilante auf mtb-news.de?"
● "Welche Reifenkombinationen werden auf mtb-news.de für Enduro-Bikes in feuchtem Klima empfohlen?"

Indem du deine Suche spezifizierst, erhöhst du die Chance, schnell die gewünschten Informationen zu finden.

Ich hoffe, diese Informationen helfen dir weiter!"
 
Ja, man muss die KI mit Informationen füttern.
Leo von Brave:


On MTB-News.de, the Schwalbe Magic Mary is recommended for Enduro Mountain Bikes when prioritizing good traction and puncture protection. It's described as a good Enduro all-around tire for deep terrains, and it can be paired with the Schwalbe Big Betty at the rear for optimal performance.

Based on the Brave Search results, the recommended rubber compounds are the Addix Soft and Addix Ultrasoft for the Schwalbe Magic Mary and Addix Soft for the Schwalbe Big Betty. These compounds offer excellent grip, durability, and puncture protection, making them suitable for Enduro Mountain Bikes.

1263x is the carcass recommended for the Schwalbe Magic Mary and Schwalbe Big Betty tires when focusing on good traction and puncture protection for Enduro Mountain Bikes. This carcass offers a great balance between stiffness, weight, and durability.

Ja, Maxxis ist eine weitere empfohlene Marke für Mountainbike-Reifen. Laut ENDURO Mountainbike Magazine und Bike Perfect sind Modelle wie der Minion DHF und DHR II, der Aggressor sowie der Dissector bei Enduro- und Downhill-Fahrern sehr beliebt. Die Wahl des richtigen Reifens hängt von den jeweiligen Anforderungen und Vorlieben ab. Die Maxxis-Reifen bieten eine gute Balance zwischen Grip, Pannenschutz und Rollwiderstand.


Based on the provided Brave Search results, the Maxxis Minion DHF is renowned for its grip levels and predictability on various terrain, making it a good choice for wet and rooty conditions. The Maxxis Aggressor also offers great cornering ability and puncture resistance in dry, rocky terrain, as well as ample grip in looser conditions.

Another option is the Maxxis Shorty, which is well-known as a mid-spike tire for winter slop and dusty conditions. With its good mud-clearing abilities, it can offer consistent traction in wet and muddy conditions, including on wet roots.

Lastly, the WTB Vigilante is mentioned as having a soft compound and just the right tread pattern to get good grip on wet roots.

Ultimately, the choice depends on your personal preference and riding style.
 
Das ich nicht "gefüttert" habe, sondern einfach gezielte Fragen gestellt habe, wurde hoffentlich bemerkt. Auch die Hinweise des Sprachmodells auf die aktuellen Grenzen beim Verlinken von Funden dürften hoffentlich bemerkt worden sein.

Für mich war die Anfrage zu gutem Grip bei Nässe ein Treffer, der mir vieles Gelese im Gegrunze der Tiefen des Forums erleichtert hätte, wenn ich mich für Enduro interessieren würde.

Naturlich kommen da so Allgemeinweisheiten wie "Niedriger Druck". Aber finde ich gut und übersichtlich dargestellt. Erfahrene dürften eigentlich ein Like unter die Aussage machen.

Insgesamt natürlich in einem ersten Schritt besser benutzbar als die Forumsuche, die ja eigentlich schon ziemlich gut ist.

Aber an ein Sprachmodell kannst du halt auch komplexere Fragen stellen.
 
Ich hatte übrigens Gemini für den Test gewählt, weil es aktueller ist.

Hilfreich war die Aussage, das Gemini auch genau auf mtb-news.de geschaut hatte. Also, man kann bei Google mit dem Sprachmodell schon grob über bestimmte Seiten untersuchen lassen.

Soweit ich weiß, ist ChatGPT immer noch etwa ein Jahr hinter aktuellen Entwicklungen hinterher, deswegen habe ich das nicht getestet für Enduroreifen bei Nässe.
 
Natürlich nicht, aber wenn jemand einfach ne erste Kaufberatung braucht, könnte der Weg über ein LLM sinnvoll sein.

Kann bitte jemand mal die konkreten Vorschläge von Gemini hier oben für Endruoreifen bei Nässe bewerten?
 
Cool, danke für die Tests @arno¹ . Gemini muss anscheinend schon sehr an die Hand genommen werden um die Ergebnisse zu optimieren. Mein erster Versuch ging direkt ins Leere (s.u.). Vermutlich muss man bei solchen Anfragen die Datenbasis komplett auf das Forenthema einschränken, sonst fängt die KI an 0815-Infos aus dem Netz einzustreuen.
1722455546829.png


GPT 4.o habe ich als deutlich schlauer im Umgang mit Anfragen wahrgenommen. Der Versteht recht schnelle was ich von ihm möchte. AUch bei sehr groben Anfragen. Auch kann ich ihm die Datenquelle vorgeben indem ich z.B. Handbücher hochlade und er beantwortet mir dann Fragen ausschliesslich auf Basis des Handbuchs. So ähnlich müsste ich es mal mit einem Forenthema probieren und schauen ob er mit so einer Struktur zurechtkommt. Wenn die KI anfängt auch noch im Rest des Netzes zu schauen verwäscht das die Antwort wie man oben sieht ziemlich ins Bedeutungslose
 
Diese Tools sind derzeit ideal, wenn irgend jemand aus dem Umfeld eine Beratung möchte.
Spart jede Menge Zeit. ;)
Die Empfehlung bleibt ohnedies die gleiche. Aber sie ist sehr schön ausgeschmückt. Sehr höflich formuliert.
 
"Top-Picks für nassen Grip bei Enduro-Reifen auf mtb-news.de:

Wenn es um maximalen Grip bei Nässe im Enduro-Bereich geht, tauchen auf mtb-news.de immer wieder bestimmte Reifenmodelle und Gummimischungen auf. Hier sind einige der Favoriten:

Schwalbe Magic Mary: Dieser Reifen ist für seine ausgezeichneten Eigenschaften beinassem Untergrund bekannt. Die Soft Compound-Mischung bietet hervorragenden Grip auf Schlamm und Wurzeln.
Maxxis Minion DHF: Der DHF ist ein Klassiker unter den Enduro-Reifen. In der richtigen Gummimischung (z.B. MaxxGrip) bietet er ebenfalls sehr guten Grip bei Nässe.
● WTB Vigilante: Der Vigilante ist ein vielseitiger Reifen, der sich auch bei nassen
Bedingungen gut schlägt. Die High Grip-Mischung sorgt für ausreichend Traktion.
Michelin Wild Enduro: Der Wild Enduro ist ein neuerer Reifen, der speziell für
anspruchsvolles Enduro-Terrain entwickelt wurde. Die Gum-X-Mischung bietet guten Grip bei verschiedenen Bedingungen, einschließlich Nässe.

Diese Info könnte aus dem Enduro Thema stammen, aber sie sind schon seeehr allgemein gehalten bzw. Werbeprospektmässig. Und viele viele andere Modelle werden überhaupt nicht erwähnt (Continental zb). Daher:

● Technische Einschränkungen: Als Sprachmodell habe ich keinen direkten Zugriff auf die Datenbank von mtb-news.de.
lässt mich vermuten, dass alle Information aus dem allgemeinen Netz / Herstellerseiten stammen und das Forum gar keine Rolle gespielt hat bei der Erstellung der Antwort.

Da ist Tyrolens Antwort über Brave schon glaubhafter wegen der Anzahl der Bemerkungen.
1263x is the carcass recommended for the Schwalbe Magic Mary and Schwalbe Big Betty tires when focusing on good traction and puncture protection for Enduro Mountain Bikes.
 
"Wieviele Bewertungen gibt es zu den Karkassen von Schwalbe Big Betty und Magic Mary, wenn es um Grip und Pannenschutz geht."

Eine genaue Anzahl an Bewertungen zu den Karkassen von Schwalbe Big Betty und Magic Mary in Bezug auf Grip und Pannenschutz lässt sich leider nicht so einfach ermitteln.

Es gibt mehrere Gründe dafür:

* Vielzahl von Plattformen: Bewertungen zu diesen Reifen finden sich auf einer Vielzahl von Plattformen wie Herstellerwebsites, Fachhändlerseiten, Online-Foren (wie mtb-news.de), Fahrradmagazinen und sozialen Medien.
* Subjektivität von Bewertungen: Bewertungen sind oft subjektiv und hängen von Faktoren wie dem Fahrstil, dem Untergrund, dem Luftdruck und den persönlichen Präferenzen ab.
* Änderungen an den Modellen: Schwalbe aktualisiert seine Reifenmodelle und Karkassen regelmäßig. Dadurch können sich die Eigenschaften und damit auch die Bewertungen im Laufe der Zeit ändern.
Was du tun kannst, um umfassendere Informationen zu erhalten:
* Herstellerwebsites:
* Schwalbe: Auf der Schwalbe-Website findest du technische Daten, Produktbeschreibungen und oft auch Kundenbewertungen zu den einzelnen Reifenmodellen.
* Online-Händler:
* Bike-Discount, Fahrrad.de, Amazon: Diese und andere Online-Händler bieten oft eine Vielzahl von Kundenbewertungen zu den Reifen an.
* Fahrradmagazine und Blogs:
* ENDURO Mountainbike Magazine, Bike Magazin: Diese und andere Fachmagazine führen regelmäßig Tests von Mountainbike-Reifen durch und bieten detaillierte Analysen zu Grip, Pannenschutz und anderen Eigenschaften.
* Fahrradforen:
* mtb-news.de: Hier kannst du dich mit anderen Bikern austauschen und nach spezifischen Erfahrungen mit den Schwalbe-Reifen fragen.
Worauf du bei Bewertungen achten solltest:
* Aktuellität: Achte darauf, dass die Bewertungen zu der von dir gesuchten Karkasse und Gummimischung gehören.
* Detailliertheit: Gute Bewertungen gehen über ein einfaches "gut" oder "schlecht" hinaus und beschreiben konkrete Fahreigenschaften und Einsatzbereiche.
* Vielfalt der Meinungen: Versuche, Bewertungen von verschiedenen Fahrern zu berücksichtigen, um ein umfassenderes Bild zu erhalten.

Generell gilt:
* Magic Mary: Der Magic Mary ist bekannt für seinen hervorragenden Grip bei nassen Bedingungen. Die verschiedenen Karkassen (Super Trail, Super Gravity) bieten unterschiedliche Kompromisse zwischen Gewicht, Pannenschutz und Flexibilität.
* Big Betty: Die Big Betty ist eher auf trockene und harte Böden ausgelegt und bietet eine gute Kombination aus Grip und Rollwiderstand.

Um eine wirklich fundierte Entscheidung treffen zu können, empfehle ich dir, folgende Fragen zu klären:
* Auf welchem Untergrund fährst du hauptsächlich? (nass, trocken, Wurzeln, Steine)
* Welchen Fahrstil hast du? (aggressiv, entspannt)
* Wie wichtig ist dir der Pannenschutz?
* Wie viel Gewicht bist du bereit für mehr Grip in Kauf zu nehmen?

Indem du diese Fragen für dich beantwortest, kannst du deine Suche nach den passenden Reifen gezielter eingrenzen.
Möchtest du, dass ich dir bei der Suche nach spezifischen Bewertungen helfe? Gib mir einfach weitere Details zu deinen Anforderungen und ich werde mein Bestes geben, um dir weiterzuhelfen.
 
Und wie gehen wir User damit um?

Kann ja auch nicht sein, dass wir einfach auf die LLM verweisen, wenn ein neuer User mit grundlegenden Fragen kommt.

Oder doch?


Warum nicht? Gestern hat hier jemand gefragt:

"Wer macht EXT Dämpfer im Deutschsprachigen Raum?"


Warum soll das nicht ein Chatbot auf kurzem Weg beantworten? Am besten gleich beim Tippen der Frage.


Da wir nur User sind und hier ohnehin nichts zu melden haben, ist das auch eher eine Frage, die MTB-News selbst betrifft. Wie schon @BuddyCasino_ geschrieben hat, ist das MTB-News Forum eine sehr große Datenbank. Die per KI zu beackern ware durchaus lohnend.
Wenn zB jemand wissen möchte, ob Vee Reifen auch im Winter taugen - da gibt es genau einen einzigen User, der das gesichert getestet hat. Dessen Antwort zu finden, kann aber nicht so einfach sein.

Das ganze steckt halt noch in den Kinderschuhen. Für blutige Anfänger/Einsteiger wird die KI aber heute schon sehr große Hilfe sein. mal sehen, bis sie auch unsereinem hilft.

Der große Vorteil der KI bzw. des Chatbots ist, dass er mit einem aktiv kommuniziert und das mit sehr großer Geduld.

Im MTB Sport wird das einiges bewegen. In naher Zukunft kann man auf Tour sein Smartphone fragen, wie weit es bis zum nächsten wettersicheren Unterstand ist oder ob die nächsten 1.000 Hm anstrengend werden oder locker gehen. Solche Sachen halt. IMHO 90% Kommunikation, 10% facts. ;)
 
Danke für die Demonstration, @arno¹.

Wer in eine andere Metropole zieht und sich (aus welchen abwegigen Gründen auch immer) hauptsächlich mit dem Auto bewegt, nutzt dafür ein Navigationsgerät. Solche Menschen kennen sich zu hohem Prozentsatz nach 10 Jahren immer noch nicht an ihrem Wohnort aus. Sie lernen weder Straßennamen noch Stadtteile... Es ist total traurig, war aber erstmal sehr praktisch.

KI wird immens viel verändern. Für die meisten Menschen, die nach 2010 geboren wurden, wird das bedeuten, dass sie das Internet, Websites und Foren wahrscheinlich niemals kennenlernen werden.
Solche KI-Anfragen über Inhalte des Forums mtb-news.de werden in einigen Jahren seltener Inhalte hervorbringen: Wenn sich Menschen lieber schnell an die KI wenden, fehlen jede Menge Gelegenheiten, hier Inhalte einzubringen.

Aber es gibt Schlimmeres: Durch die Zusammenfassung werden Anfragende sehr schnell "befriedigt", wobei auch viele Aspekte von der KI übersprungen werden. Niemand nervt den Anfragenden mit etwas Wichtigem, was sie/er eigentlich lieber garnicht berücksichtigen möchte (Beispiel Geometriefragen und passende Bikegröße bei Kompletträderentscheidung).

KI wird vor allem von Leuten herbeigesehnt und gehyped, denen sie am meisten schadet.

KI wird auch die Medienkrise (Journalistinnen und Journalisten recherchieren nicht mehr selbst, vor allem nicht mehr vor Ort) nochmals massiv verschärfen.
 
KI wird vor allem von Leuten herbeigesehnt und gehyped, denen sie am meisten schadet.

Du meinst die Leute aus der Tech Branche, die dafür derzeit dreistellige Mrd Beträge investieren? ;)

Niemand weiß, die das dann mit der KI sein wird. Niemand weiß, was die KI genau macht. Die ist wie eine Blackbox.
Ich traue mich da wirklich keine Prognosen abzugeben.
Daher rede ich auch lieber von Künstlichen Neuronalen Netzen.
 
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