Codierung

[BlueGirl666]

Ich habe heute erfahren, dass die Bikes von Cube gar keine Rahmennummer haben.
Cube meinte, die seien nicht verpflichtet, Rahmennummern an Bikes zu machen.
Sind Bikehersteller wirklich nicht verpflichtet eine Rahmennummer ans Bike zu machen???

Naja, aber zu dem, was ich eigentlich wissen will,

weiß jemand, wie teuer es ist, das Bike zu codieren, wo man das machen kann und wie die Codierung gemacht wird?
Gibt es nicht auch so eine Codierung, wo ein Chip ins Bike gesetzt wird und man dann immer sehn kann, wo sich das Bike gerad befindet???

THX

 

[Thrawn]

Hmm, ich kenne nur den Service von der Polizei, in den Fahrradrahmen so ne Nummer einfräsen zu lassen, aber da halte ich nich so viel von, wenn man sich sein teueren Rohrsatz mit nem Fräser da behandeln lässt.
Mit nem Chip wäre ne feine Sache, aber wahrscheinlich sau teuer und der braucht ja ein Sender ergo Strom.

 

[Rabbit]

Hier mal der Link zu meinem Thread zu diesem Thema (war im Juni des letzten Jahres)

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?threadid=3527&highlight=codierung

BTW: BlueGirl, hattest Du nicht mal gepostet, dein Bike hätte etwa DM 4.300,- gekostet? Und für den Preis nicht mal 'ne Rahmennummer? Cube enttäuscht mich da aber? Wie sieht's denn dann bei denen mit der Qualitätskontrolle aus?

 

[Pino]

Soviel ich weiss, baut Bergwerk so einen Transponder (mit dem dann das Bike geortet werden kann) in seine Rahmen ein. Eigentlich müsste man so ein Ding dann ja auch nachrüsten können??
Ich für mein Teil nehm das Schätzchen einfach mit und lass es nicht aus den Augen...

Gruss,
Pino

 

[Jüdüdü]

ich hab diesen chip mal an mein altes corratec machen lassen. das ding hat 60DM gekostet und wurde am sattelrohr festgemacht. ich bezweifle aber, dass jemand, der davon was versteht das ding nicht abbekommt (ist mit nem metallband drum gemacht).

aber warum habt ihr eigentlich so einen schiss um eure bikes? ich hab mein geliebtes radl noch NIE in der öffentlichkeit stehen lassen. auch nicht mit schloss!

 

[BlueGirl666]

Danke für die bisherigen Antworten,
also bei der Polizei sagte man mir, die würden dass nicht mehr machen. Es würde nichts bringen. Die gaben mir den Tipp, selbst etwas in den Rahmen einzuritzen.
Ich war auch ein wenig enttäuscht, als ich hörte das mein Bike keine Nummer hat, aber was soll ich tun?
Habe bei Cube gefragt, wie das mit der Garantie auf den Rahmen ist, wenn ich selbst dort eine Nummer einstanzen lasse. Die sagten, die Garantie bleibt im vollen Umfang erhalten.
Werde es mir aber nochmal schriftlich zusichern lassen bevor ich evtl. eine Rahmennummer einstanzen lasse!

Naja, ich wohne in einem Mehrfamilienhaus und kann mein Bike nicht mit ins Zimmer nehmen, es braucht nur mal jemand die Kellertür auflassen, weg wäre es
Und ob ich meinen Nachtbarn traue, das ist ne andere Sache!

P.S:
Wo kann man sich solche Chips einbauen lassen?

 

[-raVen-]

hmm
also mein Cube ltd hat von Werk her ne Nummer unterm Tretlager eingraviert - ist das nicht die Rahmennummer???
Mit der Nummer hat das nämlich auch mein Händler im Computer drin.
Und bei meinem zweit bike hab ich so ne Gravur von meinem anderem Händler drin - der hat mir halt meine Initalien und meine Postleitzahl ins Oberrohr graviert - frag mal deinen Händler ob er dir auch was schönes Graviert

Und so ein Götterbike (ich liebe dieses bike) wie du es hast würd ich sogar mit ins Bett nehmen

 

[eL]

also
dat son bike keine rahmennummer hat kann ich nich nachvollziehen.bei mir hat sogar der vorbau ne nummer!!!!!
und ich brauchte ja auch ne rahmennummer für die versicherung!!!!!!!
Naja, ich wohne in einem Mehrfamilienhaus und kann mein Bike nicht mit ins Zimmer nehmen, es braucht nur mal jemand die Kellertür auflassen, weg wäre es

genau das is mir passiert
irgendeine dumpfbacke hat die kellertüre nich abgeschlossen
und schon war ein 99er scott oktane fx1 wech

also mach watt das de da ne nummer drannkrichst
und versichern würd ich det och
wenn nich schon geschehen!!!
cu el-diabolo

 

[Drift]

Soweit ich weiß sind die Canyon Bikes wunschweise mit Bike-Finder ausgerüstet.
@Blue Girl 666
Die Polizei graviert die Bikes immer noch kostenlos, aber nur auf bestimmten Veranstaltungen ( wird meist in der Presse veröffentlicht).
Ansonsten werden die Codierungen von privaten Unternehmen und Fahrradhändlern angeboten. Dies ist aber mit Kosten verbunden. Ich glaube der Preis liegt so zwischen 6 und 9 €.

Gruß Drift

 

[Airborne]

Hey!

ich bin ja schon sauer, wenn die Züge am Rahmen schleifen!

Und im übrigen glaube ich nicht, das so eine Gravur mir mein Bike wiederbringen würde. Zumal ich mein Bike NIE irgendwo unbeobachtet abstelle. Wer sowas klaut, kennt sich damit auch halbwegs aus, und läßt das ganze schnell verschwinden oder zerlegt es.

Torsten

 

[Pfadfinderin]

Es gibt was, das heißt Bike-Finder, das ist wohl so ein Chip. Bergwerk und Rotwild statten ihre Räder auf Wunsch ab Werk damit aus, es gibt auch Versicherung, die die Prämien ganz schön ermäßigen, wenn man so ein Teil hat. Es gibt auch Läden, die das Nachrüsten. Auf der Seite vom Bike-Magazin gibt es einen Link, ich glaube über Versicherungen, wo Du nachschauen kannst.
Viele Grüße

 

[evil_rider]

Original geschrieben von Rabbit
BTW: BlueGirl, hattest Du nicht mal gepostet, dein Bike hätte etwa DM 4.300,- gekostet? Und für den Preis nicht mal 'ne Rahmennummer? Cube enttäuscht mich da aber? Wie sieht's denn dann bei denen mit der Qualitätskontrolle aus?

@ rabbit, meins hat auch keine rahmen Nr. werde mir demnächst aber wohl eine einschlagen....... ins ausfallende....... Nr.001

 

[Thrawn]

Original geschrieben von evil_rider


@ rabbit, meins hat auch keine rahmen Nr. werde mir demnächst aber wohl eine einschlagen....... ins ausfallende....... Nr.001

@evil: Es geht ja auch nur um Räder, die geklaut werden könnten. Da brauchst du keine Nummer.

 

[evil_rider]

stimmt brauche keine, fahre ja nicht aller-welts zeug wie ihr, mein rahmen ist nähmlich EINZIGARTIG auf diesem weiten planeten sprich er würde überall auffallen.......... zu fett um normal zu sein, und ausserdem wehr kann schon behaupten den allerersten seiner art zu fahren ?

p.s. mein rad ist wohl eins der ausm forum die als erste geklaut werden würden, letztens auf ner tour wurde sogar von kindern gesagt das meins geiler sei als das PP TANK DH mit monster T. von nem kumpel

 

[axel]

Original geschrieben von evil_rider
...
mein rad ist wohl eins der ausm forum die als erste geklaut werden würden
...

mach dir keine sorgen, bei dem gewicht wuerde man dafuer einen kran brauchen also wird dir sowas eh net passieren.

 

[evil_rider]

Original geschrieben von axel
mach dir keine sorgen, bei dem gewicht wuerde man dafuer einen kran brauchen also wird dir sowas eh net passieren.

pfffffff, banause, dafür fliegt meins net wech wenn ne kleine böe weht

 

[Sonntagsfahrer]

Codierung macht schon Sinn. Bringt aber auch nur dann was, wenn man das Rad wieder findet. Als Eigentumsnachweis. Wenn nicht.. Weg is' Weg. Oder würdet ihr als Dieb sagen: "Oh, das Rad hat ja ne Nummer - das bring ich mal schnell wieder zurück!"?

Meins stand schon öfter im Freien, hat keiner angerührt-Beleidigung?
Aufm platten Land is die Welt halt noch ein wenig in Ordnung. Aber soo doll is die Schüssel ja nu auch nicht.

 

[itz]

Des ist egal ob unikat oder nich, wenn irgendein daher gelaufener Hirbel meint er müsse das jetzt abgreifen dann is es wech ...
Allerdings das wiederfinden ist (mit ein bisschen Glück) tatsächlich drinnen, so geschehen bei zwei Jungs aus Wildbad.
Vorletztes Jahr beim Ending zwei Dynamics aus der Werkstatt mit jeweils angepasstem Sattelrohr gerippt und ein Jahr später haben sie den Deppen gehabt. Allein so blöd zu sein nicht zu raffen Sonderanfertigungen zu klauen würd ja schon reichen aber dann noch mit dem selben Rad gerade wieder in Wildbad fahren gehen, muss ja doppelt und dreifach bestraft werden.

Der beste Schutz is wirklich Radl nie aus den Augen lassen.

Gruss Chris

 

[evil_rider]

haben sie die typen wenigstens zu klump gehaun und im wald verscharrt ?

 

[itz]

Ne hamm se nich sonder *manglaubtesnich* die Bullizei gerufen, haben noch Teile gefehlt und da war der "offizielle" Weg besser.
Ich gluab aber eher die waren absolut stoned und hatten keinen Bock einem auf die Goschen zu hauen

Gruss Chris

 

[ritzelflitzer]

Der ADFC codiert auch Fahrräder. Infos gibt's bei jeder ADFC-Geschäftstelle.
"Die Fahrrad-Codierung wird am Sattelrohr in den Rahmen eingraviert und enthält einen Buchstaben- und Zahlencode, der sich aus Autokennzeichen und den Kennziffern für Gemeinde, Straße und Hausnummer sowie Initialen des Besitzers zusammensetzt. "

Ritzelflitzer

 

[axel]

Original geschrieben von evil_rider
...
dafür fliegt meins net wech wenn ne kleine böe weht.

weisst eh, am boden herunten geht der wind net so stark, da genuegt a leichtes radl.

Original geschrieben von itz
...
aber dann noch mit dem selben Rad gerade wieder in Wildbad fahren gehen, muss ja doppelt und dreifach bestraft werden.
...

eigentlich muss man ja froh sein, wenn der(die) dieb(e) groesstmoeglich bescheuert sind, dann sind die chancen das gefaehrt wiederzukriegen groesser.

bei uns soll dieses wochenende eine veranstaltung stattfinden, wo man sowas gratis machen lassen kann, da werd ich mir das ganze mal in natura ansehen.

 

[evil_rider]

naja, dieses gravieren würde ich nie machen lassen, schon ganicht an nem XC bike mit den dünnen rohren, an meinem rahmen währs bei der wandung egal denke ich aber ansonsten ist es ne potenzielle bruchstelle

 

[axel]

das bike werde ich auch sicher nicht gravieren lassen, ich bin mir aber gar nicht sicher, was da genau gemacht werden wuerde.
ich hab in dem zusammenhang auch schon von dieser chipvariante gehoert. naja, mal sehn.

 

[DasTonz]

Zufällig habbisch misch da mal schlaugemacht - aaaalso:

Bikefinder issn Chip, nachträglich zu montieren (rund 60 DM) oder ab Werk (bei Bergwerk & Canyon - ab 2003 auch bei Rotwild).

Kostenersparniss bei Versicherung (z.B. ARAG) rund 40 DM/Jahr!!!

GPS hattes nich - ist erst in Entwicklung

Polizei soll mit Lesegeräten ausgestattet werden für Kontrollen - läuft bereits an.

Ansonsten bitte ich alle, die mehr wissen wollen oder sogar am Aufbau eines Vertriebsnetzes interessiert sind, sich mal bei mir zu melden!

Ist ne absolut gute Sache - auch was die Registrierung unserer Lieblinge bei Händler/Hersteller anbetrifft (Garantieleistungen/Rückrufe etc.) - Langfristig wird es mal sowas wie der Fahrzeuchschein für´s Bike werden.

Aber immernoch gilt: WER BIKES KLAUT ODER GEKLAUTE SICH VERSCHAFFT ODER IN VERKEHR BRINGT WIRD MIT 20 JAHREN TRANSALP AUFN HOLLANDRAD VERDONNERT!!!

Happy Trails!

Tobias