Cube, Univega oder Bergamont 29er ? HELP

[Bandit2000]

Es ist fast fertig. Bremsen und Kurbel schon umgebaut
Für heute Feierabend.

Bilder links unter Fotos.

Leider bekomme ich es gerade nicht hin, hier ein Bild einzufügen.
Wäre dankbar für die Lösung.

Gruß,
Sascha

 

[Bandit2000]

[/url][/IMG]

 

[Bandit2000]

[/url][/IMG]

 

[DerBergschreck]

Sorry,
der link im Post oben funktioniert nicht, hab mist gebaut.
Hier der richtige:
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-29er-5-0_id_18388_.htm

Radon macht wenigstens nen Nobby Nic als Reifen drauf (auch wenn der so seine Zicken macht) und nicht so eine Geländereifenatrappe wie Racing Ralph. Wenn bei uns mal Anfänger mit einem Neurad mit solchen Rutschreifen mitfahren, liegen die auf dem ersten etwas feuchteren Trail gleich irgendwo im Unterholz. Ich empfinde es als grob fahrlässig, MTBs der Einsteigerklasse als Erstausstattung Reifen mit schlechter Traktion zu bestücken, nur damit das Rad bei Gesamtgewicht ein paar Gramm weniger hat.

 

[darthvader11]

Das Univega 29.7 ist super, Rock Shox Reba RL, Avid 5 Bremsen vorn und hinten je 180mm Bremsscheibe, Fulcrum Red Power Felgen, SRAM Schaltung, Tretlager, 11,4 KG ist für ein 29er dieser Preisklasse wenig! SRAM Kette, Prologo Sattel, FSA Sattelstütze, gute Rahmengeometrie, Crank Brother Vorbau,Griffe. Einfach ein Super Bike!

 

[darthvader11]

Nach oben gibts irgendwo nie eine Grenze zum Geldausgeben

Ich brauche auch kein 10 kg Bike, wills ja nicht tragen
Keine Luxuskomponenten.
Die Mischung soll stimmen.

Rad soll robust, haltbar, und gut zu fahren sein.

Ich weis nicht was ich persönlich davon halten soll, wenn hier Einige Teile austauschen, um ein paar Gramm am Rad zu sparen.

Spielt nicht das Gesamtgewicht von Rad und Fahrer eine Rolle ?
Kommt es da dann wirklich auf 500 Gramm am Rad weniger an ?

Nunja, jeder so wie er mag. Ich rede da niemandem rein.

Mir ist es halt egal, ob 11,12,13 oder 14 Kilo.

Gruß,
Bandit2000

das Fahrverhalten vom Univega 29.7 ist gut, ist aber nicht ganz so wendig wie ein 26er, die Kreiselkräfte der Felgen richten das Rad auf und es läuft sehr stabil. Wurzelteppiche usw. merkst Du lange nicht so wie bei einem 26er. Das Vorderrad klebt am Boden und hebt nicht ab. Das Cube habe ich mir angesehen, es wirkt etwas verspielt (Optik) ist aber vom Preis günstiger als das Univega.