CX Weltcup 2024 in Namur: 16 Cyclocross-Bikes der Profis

CX Weltcup 2024 in Namur: 16 Cyclocross-Bikes der Profis

Mit Stollenreifen Matschstrecken herunterpflügen? Das geht auch mit Rennradlenker: Unsere Kollegen von Rennrad-News.de waren beim Cyclo Cross-World Cup im belgischen Namur vor Ort und haben sich 16 CX-Bikes der Profis genau angeschaut. Viel Spaß beim Blick über den Tellerrand.

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CX Weltcup 2024 in Namur: 16 Cyclocross-Bikes der Profis

Was sagt ihr zu den Cyclocross Bikes der Profis 2024?

 

[IWP-SAP]

Radquer, totgesagte Leben länger!

 

[hemorider]

Bevor hier das geunke losbricht, extrem geiles Format. War vor Jahren mal bei einem Rennen (als Zuschauer) in NL dabei. Unglaubliche Schlammschlacht und Stimmung. Mit 200er Puls Hoch wie runter auf Dackelschneidern, größter Respekt.

 

[Tyrolens]

#89: Die Fahrerin heißt Francesca Baroni.

 

[Hananas]

Beim betrachten der Fotos kann ich den metallischen Geschmack der Anstrengung schon auf der Zunge schmecken. Hach, CX ist einfach klassisch schön, und brutal fuckin anstrengend.

 

[Erdnah]

Ja, geile Disziplin des Radsports! Love it! Geile Räder.
Erdnah

 

[Sloop]

Räder leider genau wie beim MTB farblich eher langweilige wenn auch das eine oder andere da ein bisschen raus sticht. Schade eigentlich.

 

[spümco]

Danke für den Bericht - warum gibt´s so viele doppelte Sattelklemmen?
Rutschen die Stützen beim CX Weltcup besonders gern?

 

[Erdnah]

Danke für den Bericht - warum gibt´s so viele doppelte Sattelklemmen?
Rutschen die Stützen beim CX Weltcup besonders gern?

Ja; wo sonst springst Du ständig auf den Sattel?
Erdnah

 

[piro92]

Ich sehe ein deutliches Potential für 120mm-100mm Bremsscheiben. Die meisten Athleten sind wohl auf 140ern unterwegs, daher ist Luft nach unten.

 

[cluso]

Ich sehe ein deutliches Potential für 120mm-100mm Bremsscheiben. Die meisten Athleten sind wohl auf 140ern unterwegs, daher ist Luft nach unten.

Die ältere Garde, die noch mit Froglegs groß geworden ist, fährt vermutlich nicht mehr. Denen hätte der Widerstand der Nabenlager gereicht zum "bremsen".



(Schöne Räder und tolle Bilder...vielen Dank).

 

[Moehrenprincess]

Auffallend grade Sattelpositionen.

 

[cd-surfer]

Die ältere Garde, die noch mit Froglegs groß geworden ist, fährt vermutlich nicht mehr. Denen hätte der Widerstand der Nabenlager gereicht zum "bremsen".



(Schöne Räder und tolle Bilder...vielen Dank).

Frogbrakes seh ich bei uns noch öfters.
Auch in Hamburg bei der WM gabs einige Exemplare.

 

[Sespri]

Bevor hier das geunke losbricht, extrem geiles Format. War vor Jahren mal bei einem Rennen (als Zuschauer) in NL dabei. Unglaubliche Schlammschlacht und Stimmung. Mit 200er Puls Hoch wie runter auf Dackelschneidern, größter Respekt.

Das kannst du laut sagen!

Anfangs der 90er Jahre konnte man sich als Normalo an fast jeder Ecke zu einem XC-Rennen anmelden. Ich weiss nicht mehr genau wo das war, aber als ich am Samstag eintraf und am Ziel ein Stück der eingezäunten Strecke sah, dachte ich, mich trifft der Schlag! Gefühlt eine Hauswand, die unten 5m quer rüber ging und dann wieder die Hauswand hoch.

Es stellte sich schnell heraus, dass das die Strecke für die Querfeldein-Weltelite am Sonntag war und nicht die für uns Luschen gedachte...

 

[kinderzeitung]

Wie bekommen es die Mechaniker wohl hin, daß die Dichtung der XTR Pedale an Ort und Stelle bleibt?

 

[SR82]

Fand ich schon immer extrem faszinierend und auch die Bikes verdammt sexy. Leider bin ich für diese Disziplin zu sehr mimimi

 

[Catsoft]

Die ältere Garde, die noch mit Froglegs groß geworden ist, fährt vermutlich nicht mehr. Denen hätte der Widerstand der Nabenlager gereicht zum "bremsen".



(Schöne Räder und tolle Bilder...vielen Dank).

Bei Cross wird nicht "gebremst", nur "verzögert"!
Die Crosszeiten sind bei mir leider vorbei. Aber mir hat Puls 180 wohl mal das Leben gerettet oder zumindest die körperliche Unversehrtheit....

Und wenn man die Rennen sieht, bekomme ich bekloppterweise Sehnsucht

 

[AchseDesBoesen]

Crazy Kettenblatt

 

[StelioKontos]

Crazy Kettenblatt

Diese hier:
https://alugear.com/chainrings-1x/2...-road-gravel.html#/11-color-black/32-size-36t

 

[AchseDesBoesen]

Sieht im Natura-Foto aber abgefahrener aus als bei denen im Webshop.

 

[yaegi]

Was ich nich kapiere: Wieso eiert man denn mit so nem kack Rennrad durch den Schlamm? Mit nem MTB und breitem Lenker kommste da doch 10mal besser durch.

 

[hellmachine]

Was ich nich kapiere: Wieso eiert man denn mit so nem kack Rennrad durch den Schlamm? Mit nem MTB und breitem Lenker kommste da doch 10mal besser durch.

 

[Tidi]

Was ich nich kapiere: Wieso eiert man denn mit so nem kack Rennrad durch den Schlamm? Mit nem MTB und breitem Lenker kommste da doch 10mal besser durch.

Dann musst du gleich fragen, warum man überhaupt bei nem kack Wetter mit nem kack Fahrrad durch so kack Schlamm „radelt“ …

 

[Sespri]

Was ich nich kapiere: Wieso eiert man denn mit so nem kack Rennrad durch den Schlamm? Mit nem MTB und breitem Lenker kommste da doch 10mal besser durch.

Gemäss Google entstand die Disziplin „Rad Querfeldein“ um die Jahrhundertwende um 1900 herum. Da wusste man noch gar nicht, dass es mal breite Lenker geben wird…

(sag das nie in einer Runde von „Gräwweler“, die stolzgeschwellte Brust, die einzig Richtigen zu sein, ist förmlich spürbar).

 

[hemorider]

Was ich nich kapiere: Wieso eiert man denn mit so nem kack Rennrad durch den Schlamm? Mit nem MTB und breitem Lenker kommste da doch 10mal besser durch.

Setz so einen CXer mal auf ein MTB und geh eine Runde mit ihm fahren. Wird sich recht schnell zeigen was Fahrtechnik UND Kondition in Personalunion bringen