der AUFBAUTHREAD

[Brainspiller]

klingt nach spass....
wo kauft man ne schwarze 36?

 

[Senator]

klingt nach spass....
wo kauft man ne schwarze 36?

ich hoffe toxoholics oder shock therapie haben welche...

 

[MaisFELT]

wenn ich heute wüsste, was ich in dem job verdiene, den ich morgen kriege und die einbauhöhe der dj1, dann wäre es ne ernsthafte überlegung wert.

War für mich mit QR20 die günstigste aus der DJ Reihe. Da hab ich nicht lang überlegt...

ok, der rahmen ist doch nichts für mich.
wieso brauch ein dualrahmen 2 flaschenhalter?

Also ich hab meine Sattelstütze nicht gekürzt, sondern eine kleine Aussparung eingefräst, um den Sattel ganz runter zu kriegen. Klappt super, und der Rahmen ist einfach geil!

 

[hannes<<]

so mein abripper ist fertig bis auf die vorderbremse adapter fehlt (geklaut)
fährt sich ziemlich geil .. auf hubeln hüpft zwar das hinterrad en bissel extrem aber daran gewöhnt man sich naja wollt einfach mal das bild reinklicken

ps. wiegt 16kg aber bald kommen tunnings dran dan 15


cheers

 

[Spezialistz]

wenn ich dann ne thomson sattelstütze nehme, mach ich evtl auch nen thomson vorbau dran...

@ brainspiller
kaputte hosen, bzw verölte...da hab ich einfach kein bock mehr drauf..

 

[Felix89]

War für mich mit QR20 die günstigste aus der DJ Reihe. Da hab ich nicht lang überlegt...



Also ich hab meine Sattelstütze nicht gekürzt, sondern eine kleine Aussparung eingefräst, um den Sattel ganz runter zu kriegen. Klappt super, und der Rahmen ist einfach geil!

bei meinem cmp waren auch diese flaschenhalter drann, hab dann die obere niete rausgedremelt, würde das wegen der garantie nicht bei teureren rahmen machen.

 

[KHUJAND]

hier noch ein paar detais

verbesserter nachbau der "Roox Caindog & Chaincat Kettenführung",-mit exacter anpassung an den rahmen (made im Ruhrgebiet )

 

[Grinsekater]

hier noch ein paar detais

verbesserter nachbau der "Roox Caindog & Chaincat Kettenführung",-mit exacter anpassung an den rahmen (made im Ruhrgebiet )

kürzlich hab ich mir auch so ein teil gebaut. allerdings noch für einen rahmen ohne icsg. ich glaub ich muss nochmal den dremel anschmeißen den mein neuer hat icsg und die idee nur zwei schrauben der aufnahme zu nutzen ist echt gut

 

[KHUJAND]

und hält auch mit zwei schrauben bombig
muss aber noch die befestigungs schrauben flacher machen...

 

[CDRacer]

Wo ist die Hindenburg Kurbel? Die war doch dafür gedacht, oder nicht?! Sehr schickt ists auf jeden Fall...

 

[KHUJAND]

Wo ist die Hindenburg Kurbel? Die war doch dafür gedacht, oder nicht?! Sehr schickt ists auf jeden Fall...

CDRacer ,-leider war die achse für MTB zu kurz,-im herbst kommt ne längere titan achse von KHE;-solange werde ich die GMP-Kurbel fahren...

 

[Gelöschter Benutzer]

Die Forke ist vielleicht ein bissl wuchtig aber letztlich zählen hier hauptsächlich relativ geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und (hoffentlich) zufriedenstellende Funktion.

/PF

 

[SpeedyR]

Porno

Zufriedenstellende Funktion?Mehr nicht?

>Was hast du im DHX für ne Feder?Die sieht ja mächtig lang aus...?Meine 450er sieht im vergleich dazu irgendwie so "schmächtig" aus??

Gruss Rafael

 

[-quake-]

hier noch ein paar detais

verbesserter nachbau der "Roox Caindog & Chaincat Kettenführung",-mit exacter anpassung an den rahmen (made im Ruhrgebiet )

ich fordere ne carbonplatte oben!

 

[SIDDHARTHA]

Die Forke ist vielleicht ein bissl wuchtig aber letztlich zählen hier hauptsächlich relativ geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und (hoffentlich) zufriedenstellende Funktion.

/PF

Du willst nicht ehrlich mit ner DH Forke touren oder?

Hm macht die RF keine Probleme und ließ sich gut verbauen? Du hast ja einen Draht nach Amiland und kennst sicher die Horrorgeschichten über X-Type Kurbeln die sich dort Abends am Lagerfeuer zwischen den Marshmallows erzählt werden

Der Sattel ist nciht grade da rutscht man doch runter

Artur ist das ne Point Rolle

Ich bin echt gespannt auf das Ergebnis sieht auf jeden Fall sehr gut aus

 

[freewheel_burning]

frage: kann man züge noch komplizierter verlegen? lass sie im bikeshop kürzen (oder machs evtl. selbst) und verleg sie anständig

 

[Gelöschter Benutzer]

Porno

Zufriedenstellende Funktion?Mehr nicht?

>Was hast du im DHX für ne Feder?Die sieht ja mächtig lang aus...?Meine 450er sieht im vergleich dazu irgendwie so "schmächtig" aus??...

Danke für die Blumen. "Zufriedenstellend" bezog sich mehr auf die ohnehin hohen Ansprüche, die man an eine FOX-Forke im Allgemeinen und an diese Preisklasse im Besonderen stellt. Die Gabel soll einfach nur ihrem Namen gemäß funktionieren, mehr verlange ich in meiner Bescheidenheit garnicht.
Die Feder ist 'ne 700x2.8, also das Maximum für diesen Dämpfer. Schaun 'mer mal. Zur Not habe ich auch noch die 450er.

...Du willst nicht ehrlich mit ner DH Forke touren oder?

Hm macht die RF keine Probleme und ließ sich gut verbauen? Du hast ja einen Draht nach Amiland und kennst sicher die Horrorgeschichten über X-Type Kurbeln die sich dort Abends am Lagerfeuer zwischen den Marshmallows erzählt werden

Der Sattel ist nciht grade da rutscht man doch runter...

Doch Daniel, natürlich will ich mit dieser Forke touren! Mehr sogar, ich habe mir das Bike ja extra anläßlich meiner Vertragsunterzeichnung als Lance Armstrongs Edelhelfer bei der diesjährigen TdF zugelegt. Bergauf bin ich zwar noch etwas langsam aber bergab hole ich das alles, dank der Pizzateller-Bremsen, wieder auf.
Mal im Ernst, warum sollte ich mit 'ner Forke, die genauso schwer wie die 66er Marzocchi ist, keine FR-Touren fahren können? Wenn ich die 2000Hm zum Altissimo mit meinem Stumpi in 4h schaffe, sollte doch der ein oder andere kleine Huckel auch mit dem Santa packbar sein.

Der Diabolus-Krempel läßt sich am VP Free sogar noch mit am besten verbauen, insbesondere im Zusammenhang mit der e.thirteen-DRS-KeFü und dem Top-Swing-Umwerfer.
Märchen und Horrorgeschichten habe ich in Amöhrika am Lagerfeuer schon viele gehört, u.a. daß amerikanische Autos die besten sind, Pizza eine Erfindung aus Chicago ist und man den Vietnamkrieg gewonnen hätte, wenn... Für mich zählen nur Fakten und die muß ich mir selbst erarbeiten, denn wenn ich jedem Gerücht nachginge, könnte ich eigentlich überhaupt kein Bike kaufen.

Der Sattel... Wenn man genau hinschaut, hat mein im Aufbau(thread) befindliches Bike weder Schaltzüge noch Kette. Also keine Sorge, lange hinternmordende Touren werde ich mit dieser Sitzposition noch nicht fahren. Der "Speci" ist ohnehin rein provisorisch drauf und wird noch durch einen "Flite" ersetzt.

Gruß
/PF

 

[Deleted 8566]

Die Feder ist 'ne 700x2.8,

Körpergewicht >120 kg?

Doch Daniel, natürlich will ich mit dieser Forke touren!

Die 66 wäre sicherlich nicht die bessere Lösung gewesen. Die läßt sich nämlich auch nicht absenken. Und ohne Absenkmöglichkeit ist bei halbweg interessanten Steigungen ohnehin bald Schluß. Aber bei solchen Panzern ist man mit Schieben eh schneller...

 

[KHUJAND]

Daniel,-es ist ne Point-Rolle
GECKO ist tot



PF,-schönes teil ,-echt !

 

[KHUJAND]

hallo -quake-
ne carbonplatte sieht so "zerrissen" an den ecken aus wenn man sie passend schneidet ...

danke

 

[Gelöschter Benutzer]

Danke, Artur.

Körpergewicht >120 kg? ...

Nein, zum Glück nicht. Doch zum einen mag ich's lieber etwas härter am Popo und zum anderen ist die 700er Feder gar nicht sooo steif, wie man glauben mag.

Natürlich ist das Bike keine Gemsis Tyrolensis . Für klassische Touren muß sowieso noch was anderes her.

Gruß
/PF

 

[KHUJAND]

PF
sach mal,- du hast bei 120kg (ist das richtig) ne 700ter feder
meinst du ich komme bei 83kg mit ner 600ter aus (fox dämpfer)
meld dich bitte

gruss
artur

 

[Gelöschter Benutzer]

PF
sach mal,- du hast bei 120kg (ist das richtig) ne 700ter feder
meinst du ich komme bei 83kg mit ner 600ter aus (fox dämpfer)
meld dich bitte

gruss
artur

Kann nur mit 90kg Kampfgewicht (obwohl's gerade etwas mehr ist) dienen. Mit Kleidung, Ausrüstung und Wasser kratzt man da schnell an der 2-Zentner-Marke. Eigentlich hätte auch eine 600er Feder ausgereicht. Daher würde ich für den DHX bei 83kg eher zu 'ner 500er oder 550er raten, es sein denn, man ist der Mega-Dropper.

Gruß
/PF

 

[KHUJAND]

Kann nur mit 90kg Kampfgewicht (obwohl's gerade etwas mehr ist) dienen. Mit Kleidung, Ausrüstung und Wasser kratzt man da schnell an der 2-Zentner-Marke. Eigentlich hätte auch eine 600er Feder ausgereicht. Daher würde ich für den DHX bei 83kg eher zu 'ner 500er oder 550er raten, es sein denn, man ist der Mega-Dropper.

Gruß
/PF

jo danke PF

die feder sollte fürs "Pulcro NO-Remorse" sein,-werde mir doch eher die 600ter reinbauen,-
das DHX bekommt mein kumpel

 

[MaisFELT]

frage: kann man züge noch komplizierter verlegen? lass sie im bikeshop kürzen (oder machs evtl. selbst) und verleg sie anständig

Jaja, wie ich schon gesagt habe... Bis jetzt noch keine Zeit gehabt da mal nach zu helfen, aber kommt noch!