Der fatte, jährlich wiederverwenbare Eurobike Thread

[Schafmuhkuh]

Ja de Ithaqua 6 Frame kostet 1999 €, der grüne Rahmen sieht verdammt gut aus

Hast du dazu schon eine Bezugsquelle gefunden?

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[Davedr]

Hast du dazu schon eine Bezugsquelle gefunden?

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Kenne leider keine Bezugsquelle, frag am besten bei einem Händler an, https://www.norco.com/find-a-dealer/

 

[hw_doc]

Würde mich interessieren,was du damit meinst!?

Ich hab mich u. a. mit vier Dicken auf dem Demogelände vergnügt:

Von #1 hab ich leider kein Bild - war das Test-Fatbike vom Lauf-Demostand (Pastik mit Plastikfegen - vermutlich rund um elf Kilo):
Abgesehen davon, dass man Testbikes auf so einer Messe nicht nur mit Eggbeatern ausstatten und den Sattel nach oben zeigen lassen sollte, hat mich die Gabel ziemlich beeindruckt! Sicherlich nichts für dauerrappelnde Abfahrten, aber weitaus unauffälliger, als ich aufgrund der fehlenden Dämpfung vermutet hätte!
Hatte die Version für Leute unter 85 kg und die verhielt sich trotz meines Mehrgewichts unauffällig.
Bin dann noch mal einen sauteuren Open-Crosser gefahren, auch da wirkt sie absolut stimmig - vielleicht sogar noch mehr, als am Fatbike.
Wär da jetzt nicht der Preis und die Frage, in welches Bike sie bei mir passen würde...

Norco:

Schönes Bike trotz des Fat-Bike.de-Labertests.
Fand das M für mich gut, etwas länger als mein Farley. Ausstattung auch ansprechend, aber ich würde mich aufgrund des Preises und der verstellbaren Ausfallenden eher bei Trek umsehen - muss ja auch noch eine Carbonara rein. B)
Subjektiv rollen die Kenda Pros etwas schwerer, als die JJs. Mag mich aber täuschen.
Glaube nicht, dass der Demo-Mann meinen Hinweis mit dem lockeren Steuersatz zum Anlass genommen hat, doch noch in das bereitliegende Werkzeug zu greifen...

Mukluk alt mit Rohloff:

Von dem Bike gab es schon jede Menge Bilder im Netz - Jaaa, es lebt (immer) noch... B)
Meine erste Rohloff-Fahrt überhaupt und ich muss sagen: Ich bin etwas enttäuscht. Bis zum siebten, achten Gang hatte ich den Eindruck, dass ich auf einer Pfeffermühle unterwegs bin. Versucht man doch, unter etwas Last bspw. einen Gang leichter zu schalten, geht es wie zur Warnung kurz schwerer, bis man den Druck auf dem Pedal sein lässt. Ist lt. den Rohloff-Leuten alles so und auch begründbar. Also in Summe nix für mich.
Randbemerkung: Lenker viel zu flach, schmal und doof. Sattel erwartungsgemäß toll - Radgewicht und Schwerpunkt unauffällig.

Also weiter zu Pinion - erst aufs Fat Argon geschielt, aber mehr Lust auf das unbekannte Plastikding gehabt:

Für den Test der Schaltung letztlich leider die flashce Wahl, wie sich herausstellte.
Bei der ersten Rampe (Idiotenhügel), an der nahezu immer einer in der Schlange vor mir klebenblieb (vom Sakko-Asiaten über Frauen mit Handtasche bis hin zu Kindern und alten Männern auf der ersten E-MTB-Runde), krachte es mehrfach heftig aus Richtung des Antriebs, dazu ein Gefühl, dass die Kurbel je ein Stück durchrutscht. Am Ende konnte ich es auch bei gezogener VR-Bremse und gleichzeitigem Tritt in die Pedale reproduzieren. Einer vom Pinion-Team wusste das offenbar gleich einzuordnen und meinte, dass sich der Hinterbau bei dem Rahmen konstruktionsbedingt zusammenziehen/verwinden würde, was bei der Nabe dazu führen soll, dass der Freilauf überspringt.
Auf die Erklärung folgte ein "Das schaffen nicht viele mit ihren Beinen..." Soviel dazu.
Auch sonst hat mich die Schaltung nicht besonders beeindruckt, von der Funktion her find ich Kettenschaltungen irgendwie präziser.

Die SRAM Eagle auf einem Centurion No Pogo fand ich da deutlich stimmiger.

 

[hw_doc]

Anhang anzeigen 639074 Anhang anzeigen 639075

Oh, bissu Eurobike?
Bin erst Samstag da - hoffentlich muss ich nicht schwimmen...

 

[hw_doc]

Oh, bissu Eurobike?
Bin erst Samstag da - hoffentlich muss ich nicht schwimmen...

Dann frag ich mal in die Runde:
Ist morgen überhaupt jemand dort?

 

[BigJohn]

Dann frag ich mal in die Runde:
Ist morgen überhaupt jemand dort?

Ich überlege bei schlechtem Wetter den District Ride auszulassen und stattdessen zur Eurobike zu fahren. Hängt aber auch von meiner Begleitung ab.

Ehrlicherweise habe ich aber etwas die Befürchtung, dass es etwas voll werden könnte, weil jetzt alle am selben Tag dort aufschlagen.

 

[hw_doc]

Ich überlege bei schlechtem Wetter den District Ride auszulassen und stattdessen zur Eurobike zu fahren. Hängt aber auch von meiner Begleitung ab.

Ehrlicherweise habe ich aber etwas die Befürchtung, dass es etwas voll werden könnte, weil jetzt alle am selben Tag dort aufschlagen.

Und ist die Entscheidung gefallen?
Ich bin in jedem Fall dort - muss aber morgen noch von RV übersetzen.

 

[BigJohn]

Sieht momentan stark nach District Ride aus

 

[oli_muenchen]

Ich war dort und entweder ich war zu stark auf andere Themen fixiert oder es ist wirklich so: Fatbikes waren so gut nicht präsent?!

 

[BigJohn]

Schätze mal dieses Jahr war Gravel recht präsent. Ist plus auch wieder out?

Habt ihr fleißig gebildert?

 

[hw_doc]

So, mal ein paar fette Bilder nachschieben:

Auf dem Weg zur Eurobike in Memmingen mal ein Farley EX (19,5") aus Plastik probegerollt.
Leider Dämpfer im Eimer, auch wenn der Verkäufer meinte, dass er sich dann irgendwann dem Luftdruck entsprechend verhärtet...

Noch immer kein Kracher auf dem Retail-Markt...

Auf dem Lauf-Stand...

Bei Cosmic als Taschenständer - Salsa waren leider nicht mehr vertreten - nur noch Surly.

Bekannte Gesichter im Doppelpack - wurden vermutlich seit den letzten Jahr einfach nicht abgehängt...

Der Lenker hat meine Testfahrt bestanden - das Bike fuhr sich trotz des immensen Gewichts nicht besonders kopflastig...

Passt zwar nicht ganz hierher: Aber e13 haben in den kommenden Monaten auch ne 170er Version ihrer rein mechanischen Stütze - soll für eine UVP von 299 Euro kommen und selbst der Hebel macht nen guten Eindruck.

Nicht wirklich fett, aber ganz gediegen in der Darreichungsvariante...

Neues Jahr - neues Glück: Wieder mal Pinion, nachdem ich im letzten Jahr dem Test-Plastikbomber immer wieder zum Knacken brachte:
Das Bike war eine gute Testplattform für den Riemen nebst Getriebe - bocksteif, geht gut voran. Mir ist das Bike zu lang, die Schaltung aber so schon für mich deutlich interessanter, als ne Rohloff. Aber da ich von Kettenschaltungen noch nicht kuriert bin und ein Sposoring für mich noch nicht durchdacht wurde... B)

Hier noch mal der von Jagwire plattlackierte BFD...

Bei Getriebehersteller #3 war wohl nicht an Probefahren zu denken...

Winterzeit bei Maxxis...

Plastik bei Alexrims...

Klarer Fall von Ggg - Gabel geht garnicht...

So fällt es weniger auf. Ansonsten ist der Rahmen ganz hübsch...

Ansonsten war für mich der Weg das Ziel - 984 schmal bereifte aber dennoch irgendwie fette Kilometer mit 5900 hm von Hannover via Allgäu zum Bodensee:

https://picload.org/view/dggaalpw/img_20170902_1834473-panoramaa.jpg.html

 

[hw_doc]

Ein Jahr ohne Eurobike(-Besuchertag) und die Menge an Fatbikes hat gegenüber 2017 weiter drastisch abgenommen. Aber es gab sie, auch wenn die Zahl der "Quatschräder" recht hoch war.
Hier ein paar durcheinander gewürfelte Eindrücke mit breiten Reifen, die mir ein Bild wert waren: