Ich habe einen guten Lackierer an der Hand, dem ich die Räder vorführen werde. Es geht um partielles ausbessern der gröbsten Lackabplatzer. Wenn das klappt, ist die Neulackierung ohnehin kein Thema.
Ich bin Anang der 90er MTB gefahren, ein Bontrager race lite. Seit 10 Jahren jetzt wieder RR. Ich kann´s nicht fassen, dass ein Casati in der MTB-Welt nahezu nichts wert ist und für irgendwelche asiatischen Elaborate im Vergleich Unsummen gezahlt werden ... ich muss mich diesem Trend ja nicht anschließen.
Diese Geschichten mit dem Geröhr kenne ich zur Genüge. Unterschiede merkt man wohl nur zwischen den Extremen, weil die Eigenschaften insgesamt nahe beieinander liegen. Die Geo und der Aufbau, LRS usw. ... waren/sind meistens entscheidender.
... und bevor´s einer merkt geb ich´s zu: hab gerade einen 90er Stumpjumper comp beim Lackierer