d'riese Schweinerei Bildergalerie

[blaubaer]

Im matsch hält kein Reifen.

doch meine schon deshalb fahr ich vorn den Michelin Mud und hinten einen Maxxis Swampthing, die beiden haben auch im schnee sehr gute grip eigenschaften

 

[Aison]

@aison : zufrieden mit dem Conti Pneu ?? noch keine ungewollten ruschtpartien gehabt ???

hab da schon äusserungen von matschfahrten gehört dass er nacher mehr ein Slickpneu sei als ein stollenpneu

Also bei den Verhältnissen hätte ich am liebsten meinen Wettkampfschlammreifen dabei gehabt: Maxxis Medusa 1.7" Da hätten die anderen beiden gestaunt wie man da noch relativ "gut" runterkommt.

Was den Conti betrifft: Es ist ein super Reifen und nicht im Schlamm problematisch sondern bei leicht feuchtem Untergrund, z.B. nach Regen! Dort kann er gut einfach so mal ausrutschen, das stimmt. Aber auch eher nur auf Asphalt oder Steinen - auf Kies ist weiterhin kaum ein Problem.


@Ammunation
Der Schlamm war nicht dünnflüssig sondern eben das Gegenteil: sehr dickflüssig! Dünnflüssiger Schlamm ist relativ harmlos, einfach zu befahren und klebt kaum, es spritzt einfach irre. Der Regen hat nicht bewirkt, dass er dünner wurde, sondern dass der Boden tiefer durchnässt war. D.h. Schlammstellen bis 30cm Tiefe waren nicht selten. Durch die Kälte (-1°C in der Nacht zuvor) kühlte der Boden stark ab und wurde durch den Tag hindurch maximal so 3-4°C. Das Resultat war eine enorm dicke, klebrige Masse - fast wie Lehm.

Edit: Deswegen war ich Gesicht ja auch kaum schmutzig. Wäre es eine dünne Suppe gewesen, hättest mich nicht mehr erkannt. Ungefähr so:

gruss
Ivo

 

[AmmuNation]

@Aison:
Als ich oben war, wars klebriger und dickflüssiger als gestern! Siehe Bild mit den Vollgeklebten Reifen.. mein Matsch den ich von den Nobbys gekratzt habe, lag immernoch neben dem Brunnen rum
Ich sagte nicht, dass er Dünnflüssig war, sondern etwas Dünnflüssiger als letzten Sonntag, sonst hättest du den nicht übers ganze Bike gebracht, sondern nur auf die Reifen wie ich
Das Foto is cool ich setz mal einen drauf (das Oberrohr von dem sieht Schlimm aus )

doch meine schon deshalb fahr ich vorn den Michelin Mud und hinten einen Maxxis Swampthing, die beiden haben auch im schnee sehr gute grip eigenschaften

Bestimmt besser als der NN, gestern wärst du aber auch nicht weiter gekommen

Mein Lieblingszitat von heute übrigens:

Würden Sie bitte aufhören meinen Hund anzuhupen, nur weil er in der mitte des Weges steht?

Hupe?... Achso, moment.. ich fahr ja K24

 

[blaubaer]

(das Oberrohr von dem sieht Schlimm aus )

das gehört sich so ist ein Cannondale

Bestimmt besser als der NN, gestern wärst du aber auch nicht weiter gekommen

besser als der NN auf jeden fall matschreifen können sehr viel ausmachen

die stollen sind weiter von einander weg und säubern sich selbständig deshalb brauchts seeeeehr viel bis da nichts mehr geht, bei mir liegts da meist eher in den beinen, als am material

 

[AmmuNation]

das gehört sich so ist ein Cannondale

Aah, alles klar.

Und auf der Strasse fährt sich dein Reifen wie ein Traktor... richtig?

 

[blaubaer]

kommt so in etwa hin vorallem der vordere, bei unebener strasse hat der so ziemlich ein eigenleben beim freihändigfahren

 

[AmmuNation]

Aber aber, man fährt auch nicht freihändig!
Ich bleib meinem Nobby treu.. vorerst brauch ich für das bisschen Schlamm und Schnee im Jahr noch keinen Swampthing oder ähnliches.

 

[Aison]

Bisschen Schlamm sagst du? Ich glaube kaum, dass du in nächster Zeit noch mehr Schlamm erleben wirst (ausser du gehst in irgend nen Moor) Jedenfalls ich habe letztes und vorletztes Jahr (35000km) kaum was ähnliches erlebt
Bin zwar technisch auch nicht wirklich ein guter Fahrer, aber eure Lampen im Rücken hab ich schnell einmal vermisst

Und was die Reifen angeht, durch ewiges probieren und testen hast auch plötzlich dutzende Reifensätze rumliegen (und bei mir kommen racetechnisch auch noch paar Radsätze dazu). Hat auch den Vorteil, dass man ewig keine neuen mehr kaufen muss, da die einzelnen kaum abgefahren werden

so, gn8

 

[AmmuNation]

Bin zwar technisch auch nicht wirklich ein guter Fahrer, aber eure Lampen im Rücken hab ich schnell einmal vermisst

Wieso vermisst? Du warst ja hunderte Meter weiter vorn... man hat irgendwo tief unten einen Lichtpunkt gesehen.. unsere (smohrs ) Lampen kannst du nicht vermisst haben

 

[Bulldozer]

Sind zwar Handyfotos, aber man erkennt wenigstens was. So sieht ein Bike nach 5x Antennentrail aus (inklusive Heimfahrt, wo noch Schmutz abfallen konnte!) Ich glaube hiermit toppe ich sämtliche Dreckbikes bis jetzt Sogar Speichen und Naben sind völlig verklebt. Während den 20min uphill konnte der Dreck immer antrocknen und bei der nächsten Abfahrt noch mehr ansetzen.
Achja, ich benötigte über 90min um das Teil zu putzen

gruss

Das isch ächt ä Schweinerei

doch meine schon deshalb fahr ich vorn den Michelin Mud und hinten einen Maxxis Swampthing, die beiden haben auch im schnee sehr gute grip eigenschaften

Interessante Kombi, bis jetzt habe ich noch nie Reifentypen gemischt (ausser vorgegebene Herstellerkombis).

Aber aber, man fährt auch nicht freihändig!
Ich bleib meinem Nobby treu.. vorerst brauch ich für das bisschen Schlamm und Schnee im Jahr noch keinen Swampthing oder ähnliches.

Stimmt, in der Regel tut's eine Allrounderkombi allemal, denn auch im Winter ist's oftmals trocken. Fährt man allerdings Wettkämpfe --> siehe Aison.

Bin zwar technisch auch nicht wirklich ein guter Fahrer, aber eure Lampen im Rücken hab ich schnell einmal vermisst

Willst du nicht zig Franken aufwerfen helfe ich dir gerne ein Lämpchen zu bauen. Ist eigentlich so simpel, dass man nichts falsch machen kann, siehe hier:

 

[Aison]

Willst du nicht zig Franken aufwerfen helfe ich dir gerne ein Lämpchen zu bauen. Ist eigentlich so simpel, dass man nichts falsch machen kann, siehe hier:

Besten dank Stefan hat mir eine geniale Eigenbaulampe geliehen Und sonst hab ich schon eine, hatte sie nur bei den Eltern vergessen. Aber mal eine bauen wäre trotzdem noch interessant.

 

[AmmuNation]

Ich überleg mir auch eine selber zu bauen.
Stefans Pflanzenleuchte ( ) ist simpel wie genial, sieht einfach Optisch alles andere als gut aus

Am liebsten wär mir ein Gehäuse, was ich auch mit 50W befeuern kann ohne dass es dahinschmilzt. Ok 50W brauchts nicht.. aber vielleicht 35W?

 

[blaubaer]

Interessante Kombi, bis jetzt habe ich noch nie Reifentypen gemischt (ausser vorgegebene Herstellerkombis).

hatte einfach noch immer diese 2 reifen im keller
und solang sie nicht von motten zerfressen sind gibts keine neuen

heute machte ich mir ein ganz neues bild, da ich vor dem regen flüchtete (wärend der fahrt !!)

und dann war der regen halt doch schneller als ich und zwang mich zum anhalten um regenklomatten anzuziehen und schnell eins zu knipsen

zu hause musste ich seit langem wieder mal einen strip im keller hinlegen, so eingemascht getraute ich mich nicht in treppenhaus/wohnung

 

[AmmuNation]

Haha geeeil.. macht mehr her als Aisons gebilde, es ist schöner verteilt

Bittebitte lass es eintrocknen und mach dann ein Foto

 

[Bulldozer]

@AmmuNation,

Ach ja, um Dreckiges ging's hier ja

 

[AmmuNation]

Im Techtalk waren wunderschöne, aus Alu gedrehte Lampengehäuse zum verkauf mit schraubverschluss, da haben die Spots perfekt reingepasst.
Auch 50W wären da kein Problem gewesen.
35W sollten reichen. smohrs 20W haben schon genug hell geleuchtet - aber etwas mehr schadet nie.
Ich mach mich mal klug, welches Gehäuse schön ist und man gut brauchen könnte...

Achja, hier gings ja um Schlamm.

 

[smohr]

Leute, lasst des mal mit den Lampen sein. Hier gehts um Schlammiges

Ansonsten macht für die Lampen einen neuen Thread auf...
Bin mit Tauri(Gehäuse-50mm) und MaikRutschke(Lampenelektronik) bei
Importgesprächen...

Stefan

 

[smohr]

So hier noch meins vom Freitag mit Uetlibergschlamm
Habs immer noch nicht gewaschen.... ausser Kette geölt

 

[Aison]

könnt ich meinen Bikes nie antun

 

[smohr]

Nich so schlimm, auf dem Heimweg heute ist schonmal was abgefallen
Morgen regnets, da wird nochmal was runterkommen....

 

[Bulldozer]

Beim Jekyll find ich die Dämpferlage einfach zu exponier (resp. ich hätte mir dafür einen Dreckschutz gebastelt) hattest du noch nie Probleme?

 

[Aison]

@Bulldozer: hab ich mir auch schon gedacht!
@Smohr: Schon mal Dämpfer aufgeschraubt? Meiner war eine einzige Kiesgrube Aber kein problem

 

[blaubaer]

@Smohr: Schon mal Dämpfer aufgeschraubt? Meiner war eine einzige Kiesgrube Aber kein problem

einen Fox Dämpfer würd ich nie ohne Begleitung öffnen, auseinander nehmen ist kein proplem nur beim wieder zusammen bauen ohne es vorher gezeigt zu bekommen ist schwieriger

 

[Aison]

Hatte ich noch nie Probleme, aber da bin ich sowieso ziemlich gut drin Hab da so ein bisschen das fotografische Gedächtnis. Ist eines meiner Hobbies Zeugs zu zerlegen und wieder zusammenzubauen.

Als Kind hab ich z.B. mal den TV der Eltern in 1000 Teile zerlegt - riesen Schrotthaufen Die haben fast die Krise gekriegt. Dann ein paar Tage später hab ich den einfach so wieder zusammengebaut. (Nicht nachmachen Kinder, ein geladener Zeilentrafo hat um die 10000V drauf ^^)

Oder meinen Durace Schalthebel hab ich auch mal zerlegt. Unglaublich viele Teile in so einem Ding . Hab alles in nen Becher geschmissen und 2 Wochen später konnte ich es fast blind wieder zusammenbauen.

und unzählige weitere Beispiele

 

[hubabuba]

In irgendwas ist jeder gut.