92er Scott Pro Racing Finale 😎

[Kettlergenesis]

Hallo Bike Freunde,
Zur damaligen Zeit mein absolutes Traumfahrrad. Alleine schon wegen der schlichten, aber trotzdem auffälligen Optik. Meine Radtouren gingen über den Harz, zum Brocken und nach Goslar zu Harzbike. Vielleicht kennen einige von euch ja dieses Geschäft. Ein Prospekt im Briefkasten war der Grund das ich da unbedingt hin mußte....!Neben sämtlichen Klein Modellen (die definitiv preislich außerirdisch waren) standen die Scott Räder... auf einem Podest das damalige Topmodell.. Extrem leicht und nach Aussage des Verkäufers gebaut, um Rennen zu gewinnen... Das "Pro Racing" . Die meisten von euch werden es kennen... Das besondere daran ist der handgeschweisste Rahmen von den besten Rahmenbauern bei Tange in Japan(Ritchey bezog dort seinen WCS Stahl/auch so gelabelt). In den nächsten Wochen stehen folgende Arbeiten an.. Reinigung Rahmen und Gabel, Laufräder rein.... Reifen sind unterwegs, Scott AT3LF statt der normalen schweren AT3 Variante. Sattel neu beziehen....Alles in allem, heute leistbar und ein guter Kompromiss zu Rädern wie das P21(mit deutlich weniger PRESTIGE) ?Ach ja, ne 900er zusammen zu bekommen im guten Zustand... Na mal sehen... ??jetzt die Bilder.... sagen ja mehr als tausend Worte

 

[Linseneintopf]

schönes Rad.... kommst du aus Goslar? Ich war früher auch gerne bei Harz bike.. habe dort mal an einem von denen organisierten Rennen teilgenommen ... war damals ein Schlaraffenland mit den Kleins usw...

 

[Kettlergenesis]

Moin, danke. Es wird noch einige Zeit dauern bis es wieder so da steht wie im 92er Katalog. Ich komme aus der Nähe von Goslar. Unsere Radtouren waren immer so geplant, das wir einen Zwischenstop dort gemacht haben. Wirklich krass dort gewesen.... Die "Bike" real... Traumland... Kurze Zeit später in Thale eine Filiale eröffnet. Dort standen dann auch immer die Kleins vorm Geschäft. Unglaubliche Zeit damals... Ging wohl vielen hier so. Bist du aus der Harzgegend?

 

[Linseneintopf]

ja komme aus Bad Harzburg...

 

[CarloDiamant]

<--- Wernigerode

Lars (@pago79 ) <--- Goslar

Dann sollten wir evtl. mal ne schöne Classic-Tour machen

Harzbike hatte damals auch ne Filiale in Wernigerode. Zunächst direkt in der Stadt und später dann im Gewerbegebiet am Dornbergsweg. War als Jungspung mindestes ein mal die Woche dort. Die Filiale in Goslar Baßgeige kenne ich aber auch. Ein ehemaliger Teamkollege aus dem Radsportverein war dort angestellt.

 

[Kettlergenesis]

Stimmt... Wernigerode Breite Straße. Ab wann waren die dort? Classic Tour hört sich gut an.... WR-GS??

 

[CarloDiamant]

Stimmt... Wernigerode Breite Straße. Ab wann waren die dort?

So genau weiß ich das nicht. Schätzungsweise ab 94-95?

 

[ArSt]

Scott AT3LF

Ich meine diese Bullbar-Lenker gab es doch erst nach 1992?
Ein paar davon liegen bei mir auch noch rum:

War lange Jahre einer meiner Lieblingslenker:

560 breit

 

[pago79]

Die Scott Racing Modelle waren echt gut damals und haben sich auch gut verkauft.
Ich war ja von 94 bis 97 bei Harzbike in Goslar als Schrauber/verkäufer tätig.
Hab sogar noch eins von den alten Arbeitsshirts.

Klassiktour immer gerne.

Gruß
Lars

 

[Kettlergenesis]

Hey Lars, cool... Danke für deinen Beitrag und das Foto. Stimmt, so sah die Teambekleidung aus ??.94-97.. dann sind wir uns schon mal über den Weg gelaufen ?

 

[Kettlergenesis]

@ArSt :die LF Versionen gab es erst etwas später.... Denke offiziell so ab 93. Da ich bei meinem Aufbau ein bißchen auf das Gewicht schauen möchte, ersetze ich die schwere AT3 Version. Ein Forumsmitglied schickte mir ein Bildausschnitt von seinen Händlerunterlagen zum Thema Liteflite... Ich finde es sehr interessant, zumal heute keiner wirklich weiß, aus welchem Material die Rahmen entstanden sind (Tange, Ritchey,...).. Oder doch eigene Entwicklung?!?

 

[kalihalde]

Schönes Projekt, @Kettlergenesis
Die Wurzeln von Harzbike lagen doch in Hahnenklee, in einem geradezu winzigen Ladengeschäft, bevor sie in das Gewerbegebiet nach Baßgeige gezogen sind, oder?
Mein Scott Evolution Pro habe ich 1992 im großen Shop in Baßgeige gekauft (und sehr viele andere Teile -wie die golden Mounty Special Spanner - später dann auch ).





Mit harzlichen Grüßen
kalihalde

 

[Kettlergenesis]

Ursprung in Hahnenklee ?.. Jetzt hab ich dazu gelernt ?. Wenn ich von Holland zurück bin, geht das Projekt weiter.... Schönes Wochenende und bleibt gesund.

 

[pago79]

Ja, so war es. Günther und Rainer, die beiden Geschäftsführer, hatten jeweils einen winzig kleinen Laden.
In Hahnenklee und Clausthal-Zellerfeld, wenn ich ich mich richtig erinnere.
Der eine Laden hieß irgendwas mit Magic...
Ein dritter stiller Teilhaber kam dazu und Harzbike wurde gegründet.

 

[Kettlergenesis]

die ersten Zutaten..... ?

 

[sebse]

Schönes Projekt und wieder mal interessantes Wissen am Rande - Danke für die Einblicke in die harzer mtb Geschichte
vg Sebastian

 

[Maliaton]

Bin auch gespannt, wie es mit dem Pro Racing weitergeht. Der Rahmen sieht ja wirklich noch sehr gut aus. Ich hatte selbst letztens eins am Montageständer. Der Rahmen war mir allerdings zu klein. Viel Spaß und gutes Gelingen beim Aufbau!

 

[Kettlergenesis]

Selbst wenn man googelt, ist es schwer gut erhaltene 92er zu finden, vor allem nicht verbastelte. Daher versuche ich, so gut es geht auf Originalteile oder mindestens gleichwertige Teile zurück zu greifen. Erster(sehr) guter Kompromiss waren die Reifen. ZMax in WRC und Skinwall zu bekommen war aussichtslos. Zum GLÜCK half ein Forumsmitglied mit NOS Ritchey s WRC ??. Das Gewicht der Reifen kommt mir sehr entgegen, das Bike unter 10KG zu bekommen. Den LRS hatte ich noch liegen für ein anderes Projekt.... Aber so schließt sich der Kreis ?. Die OVP XTR habe ich bewußt so fotografiert...wer Lust hat darf raten, um welchen Inhalt es sich handelt. Die nächsten Tage wird es dann losgehen. Freu mich.... Schönen Sonntag ☀

 

[ArSt]

wer Lust hat darf raten, um welchen Inhalt es sich handelt.

11-30 war die leichteste XTR 8fach und würde in die Schachtel passen:

Ist dann allerdings auch etwas neuer, da aus 1996.

 

[Kettlergenesis]

11-30 war die leichteste XTR 8fach und würde in die Schachtel passen:
Anhang anzeigen 1099641
Ist dann allerdings auch etwas neuer, da aus 1996.

Bleiben wir bei 1992?

 

[urbanpsycle]

SQ-M 900...?

 

[Kettlergenesis]

SQ-M 900...?

???

 

[urbanpsycle]

???

Der Klebestreifen auf dem Karton hat mich stutzig gemacht. M.W. waren die Kartons der Kassetten damals nicht zugeklebt.

 

[Kettlergenesis]

Es geht weiter.... Mittagspause genutzt für erste Anproben?. Wie schon geschrieben den serienmäßigen AT 3 werde ich gegen die LF Version tauschen. Wäre auch time correct ?. Kurbelgarnitur wird natürlich noch gereinigt. Vorbau war Zufall im Netz und natürlich gleich zugeschlagen. Hoffe ich kann die Woche weitermachen... Derzeit wenig Zeit fürs Hobby...

 

[Kettlergenesis]

Umfrage...Aufbau weiterhin dokumentieren oder Endresultat posten wenn es soweit ist??