Ein Quantum zum Trost

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Entweder gingen günstige Angebote durch die Lappen, die Größe stimmte nicht oder es sprachen andere"Dinge" dagegen.

Gefühlt war es eine lange Durststrecke....was natürlich nur rein subjektive Wahrnehmung ist :lol:

Aber dann tauchte diese graue Wolke auf.

Vor allem mit der lang ersehnten Möglichkeit Unterrohrschalthebel montieren zu können....

Also zuschlagen:

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Zwar nur grau metallic, aber trotz - oder gerade wegen? - der Schlichtheit sehr hübsch.

Der Lackzustand sowieso:

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Neues Decals von Cory waren schon bestellt.

Da diese hier nicht unter Klarlack liegen gestaltet sich die Erneuerung nicht zu schwierig.... steht noch aus.

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Und hier ein erster Ausblick auf die farbliche Kontrastgestaltung, so im Ansatz:

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Demnächst mehr....

Tom
 
Schwarz und Weiß in der Kombi mit dem Grau gefallen immer besser.

Zugaußenhülle für Bremsen ohne Schwierigkeiten zu besorgen:

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Schaltzüge, die mindestens so alt sind wie der Rahmen, schon schwieriger zu finden. Oder eher gar nicht. Also mit dem schönen weißen Überzug.

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Ansonsten hier ein paar Bauteile mit serienmäßigen Schwarz/Weiß Kontrast nach dem Einbau.

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Demnächst geht es hoffentlich weiter....
 
Heute war der erste Quantum Schriftzug fällig.

Original nicht mehr so hübsch, bei dem einfachen Modell aber nur aufgeklebt.

Also erstmal piddeln und säubern.

Und dann geht der knifflige Spaß los.

Bloß nicht die Schmuckstücke aus den USA verhunzen....

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Einmal vertan ist es zu spät.

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Und dann schööön vorsichtig abziehen...

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Erst jetzt offenbart sich ob Ärgern oder Jubeln angesagt ist.

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Alles gut gegangen.

Die andere Seite kommt als nächstes dran....

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Mittlerweile sind beide Seiten schriftzugtechnisch wieder schön.

Weiter geht es daher in kleinen Schritten.

Die weißen Schaltzüge sind leider zu kurz, jedenfalls links. Also steige ich auf komplett schwarz um....

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Die Lenkzentrale steckt auch schon mal provisorisch drin..

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Die nosigen Schalthebel sind auch dran :love:

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Die Außenhüllen plane ich mal weiter in weiß. Hier am meines Erachtens schönsten Schaltwerk wo für Rennräder gibt

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Kettenliniefetischisten bitte anschnallen.

106 mm anstatt 108 mm....passt wunderbar.

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Ich muss mich leider wiederholen...die 7400-10 Dura Ace Gruppe ist und bleibt ein Träumchen.

Gute Nacht
 
Nachdem die Naben in wunderschönem Zustand angekommen sind, konnte ich dann auch die Speichen ordern.

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Felgen waren noch im Bestand und gefallen mir im Gesamtpaket auch ganz gut.

Mehr aber noch begeistern mich die Naben. Wahrlich keine Leichtgewichte, aber das ist hier auch nicht das Ziel.

Dafür die Verarbeitung ein Träumchen.

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Schwarze Alu Nippel lagen auch noch rum, wie praktisch.

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Die Dura Ace ist ein Traum, und gerade mit den Unterrohrschalthebeln mal was anderes als das übliche STI- und Ergopower-Gedöns. Bei mir am 1996er Colnago verbaut, wollte ich ursprünglich eine komplette 740X-Gruppe, also inkl. Sattelstütze und Vorbau. Der Dura Ace Vorbau musste dann allerdings einem passenden C40 Vorbau weichen.....



Am Quantum bin ich dann aufs Gewicht gegangen.... knapp 7kg für ein 1994er Modell, mit der allerersten LW-Generation und einer der letzten produzierten BigFoot im 110er Lochkreis...



Viel Erfolg.
 
Zuletzt bearbeitet:
Heut' war es soweit. Der Renner ist fertig und kam das erste Mal richtig an die Luft.

Herrlich.

Das Wetter, das Rad, diese Gruppe.

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Man merkt vielleicht ein bisschen, dass ich total begeistert bin.... :lol:
 

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