Hallo
Ich bin völlig unerfahren mit Enduro und Kefü im speziellen und brauche Eure Hilfe.
Die Bionicon c-guide v2, die bei meinem YT Wicked Ltd montiert war, hat sich in kürzester Zeit in ihre Einzelteile zerlegt. Wie ich hier im Forum sehen konnte, bin ich mit dem Problem ja nicht der Einzige.
Also eine neue angeschafft, nach Empfehlung von YT am Telefon eine x-guide 2fach von Truvativ. Innenlager ist von E13, Kurbeln und Kettenblätter ebenso. Die ISCG Aufnahmen sind auf der gleichen Höhe des Innenlagers (nicht weiter innen) und damit laut Truvativ keine Unterlegscheiben notwendig. Zwei Probleme seither:
- ich musste einen der superdünnen Spacer der Kurbel auf die Antriebsseite packen, sonst schleift die Kette am Metall der Kefü wenn am kleinen Blatt. Problem?
- im Betrieb knackt es jetzt ohne Ende, je mehr Belastung umso mehr Knacken. Woher? Die Schrauben sind fest, die Kette scheint nicht zu schleifen...? Hat das vllt jetzt mit dem Spacer zu tun? Dem Innenlager, der Kurbel?
Danke sehr für jegliche Tipps
Jo
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Ich bin völlig unerfahren mit Enduro und Kefü im speziellen und brauche Eure Hilfe.
Die Bionicon c-guide v2, die bei meinem YT Wicked Ltd montiert war, hat sich in kürzester Zeit in ihre Einzelteile zerlegt. Wie ich hier im Forum sehen konnte, bin ich mit dem Problem ja nicht der Einzige.
Also eine neue angeschafft, nach Empfehlung von YT am Telefon eine x-guide 2fach von Truvativ. Innenlager ist von E13, Kurbeln und Kettenblätter ebenso. Die ISCG Aufnahmen sind auf der gleichen Höhe des Innenlagers (nicht weiter innen) und damit laut Truvativ keine Unterlegscheiben notwendig. Zwei Probleme seither:
- ich musste einen der superdünnen Spacer der Kurbel auf die Antriebsseite packen, sonst schleift die Kette am Metall der Kefü wenn am kleinen Blatt. Problem?
- im Betrieb knackt es jetzt ohne Ende, je mehr Belastung umso mehr Knacken. Woher? Die Schrauben sind fest, die Kette scheint nicht zu schleifen...? Hat das vllt jetzt mit dem Spacer zu tun? Dem Innenlager, der Kurbel?
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