Entlüften "Wasserstand"

[Baumknutscher]

Wenn ich den Entlüftungsvorgang beenden möchte, welchen "Wasserstand" sollte dann das Öl im System haben?

So, dass gerade nix mehr oben aus dem Schlauch rausguckt?

 

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Ölstand. Und wovon redest du genau? Welchen Schlauch meinst du?

 

[Baumknutscher]

Der oben am Mineralölbehälter an der Handbremse steckt. Wo das Zeug beim Entlüften rauskommt. Mit dem Plastikbeutel und so.

 

[xrated]

hä?

 

[Baumknutscher]

mein gott

Wenn ihr unten mit der Spritze Flüssigkeit reindrückt, kommt oben aus dem Schlauch am Entlüftungsventil das Zeug wieder raus, klar?

Und dann lässt man diese Flüssigkeit zum Entlüften ein bisschen hin- und herlaufen. Die Frage ist jetzt, wieviel von der Flüssigkeit am Ende drin bleiben soll. Muss das Resevoir knallvoll sein?

 

[xrated]

Plastiktüte da gehe ich davon aus das es Shimano ist und da gibts oben keinen Schlauch, der ist unten am Sattel.
Und ja, Reservoir muss immer komplett voll sein.

 

[Baumknutscher]

Das heißt ich lasse das Öl gerade so zurücklaufen, dass im Entlüftungsschlauch nix mehr drin ist und drehe ihn dann ab?

Oder muss ich das als Sauerei machen und den Schlauch abschrauben, während noch Öl drin ist?

 

[St4lK3R84]

Und ja, Reservoir muss immer komplett voll sein.

so sieht es aus. Das Öl im hebel sollte voll sein. Beim zuschrauben "darf" auch etwas Öl "überlaufen"

 

[hnx]

Ehrlich gesagt verstehe ich nicht mal wie @Baumknutscher entlüftet. Beutel oben, Schlauch unten, Spritze am dritten Loch? Das Mineralöl läuft dann unten auf den Boden?

 

[Baumknutscher]

Unten an der Bremse Spritze mit Flüssigkeit, oben am Hebel ein Auslass mit Beutel. Ist doch eigentlich ne ziemliche Standard-Methode.

Ich hab jetzt das Öl so zurücklaufen lassen, dass ausm Entlüftungsventil nix mehr rausschaut und dann schnell zugedreht unten. Das Ergebnis ist zwar besser als vorher, aber nicht ganz optimal. Fürs erste Mal probieren aber schon ok.

Wie macht ihr das denn, dass das Resevoir am Ende garantiert voll ist?

 

[St4lK3R84]

Vermutlich nutzen die meisten oben einen Trichter und pumpen unten am Ventil mit der Spritze das Mineralöl hin und her....

 

[Anto]

Wenn unten zu ist muss du noch am Hebel die Luft aus dem Ausgleichsbehälter ziehen. Siehe Minute 7:43

 

[Baumknutscher]

Ah ok, und woher weiß ich dann wann oben wieder voll ist?

 

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Wenn ihr unten mit der Spritze Flüssigkeit reindrückt, kommt oben aus dem Schlauch am Entlüftungsventil das Zeug wieder raus, klar?

Nein. Du entlüftest da auf eine sehr seltsame Art und Weise. Mußt du schon entschuldigen wenn man da nicht gleich durchblickt.

 

[Baumknutscher]

Also ich habe es ungefähr so gemacht:

 

[Anto]

Schau dir doch einfach das Video an!
Grob gesagt, du drückst unten zB 25 ml durch. Die Leitung füllt sich bzw. schiebt die alte Flüssigkeit nach oben raus und oben entweicht auch gleichzeitig die Luft. Die Leitung ist immer gefüllt, du drückst eigentlich nur die Luft nach oben raus.
Wenn alles fertig ist und du oben die Spritze abdrehst tropft noch etwas am Ausgleichsbehälter am Hebel raus. Das ist normal.

 

[xrated]

Das ist so wie es Magura früher gemacht hat, trifft aber auf andere Bremsen nicht zu. Da hat jeder Hersteller seine eigene Methode beim entlüften.