50psi mehr aufpumpen! Oder einen zusätzlichen Dichtgummi vorne in die
Pumpe. Somit entweicht beim Abdrehen nur noch die Luft aus der
Pumpe, nicht aus dem Dämpfer. Das Ventil schließt sich dann schon, bevor der Dichtgummi den Kontakt zum Ventil verliert.
Andersrum ist es beim Anschrauben der
Pumpe, da gleicht sich erstmal der Druck in Dämpfer+
Pumpe an und der angezeigte Wert ist ca. 1-2 Bar niedriger als der ursprünglich vorhandene Druck im Dämpfer.