rAd' N r0ll3r
mit druck ins ziel
seeeeeeeeehr geil
Eure Leichtbauräder, KEINE STANGENWARE !!!
- Ersteller Principia
- Erstellt am
- Status
Anzeige
Eure Leichtbauräder, KEINE STANGENWARE !!! .
crazyeddie
www.crazyeddie.de
- Registriert
- 24. November 2005
- Reaktionspunkte
- 1.350
sehr schön, besonders dass der polierte steuersatz das polierte aus der schrift aufgreift finde ich sehr gelungen. polierte kettenblattschrauben würden sicher toll aussehen 
Net schlecht ich würde jedoch den Vorbau dreheh.
Kannst du mir mal sagen welche Maße deine Sattwelstütze hat und vieleicht was sie wiegt?
danke
Kannst du mir mal sagen welche Maße deine Sattwelstütze hat und vieleicht was sie wiegt?
danke
@xtcRacer
ist eine Deus in 30x350mm. Gewicht 231g
Das mit dem Vorbau muss ich mal probieren. Mal sehen wie ich dann so sitze
@crazyeddie
Ist ne gute Idee. Eventuell alle roten Aluschrauben gegen silberne tauschen...!?!? Mal sehen
Martin
ist eine Deus in 30x350mm. Gewicht 231g
Das mit dem Vorbau muss ich mal probieren. Mal sehen wie ich dann so sitze
@crazyeddie
Ist ne gute Idee. Eventuell alle roten Aluschrauben gegen silberne tauschen...!?!? Mal sehen
Martin
damonsta
Anarchist
Geil!
crazyeddie
www.crazyeddie.de
- Registriert
- 24. November 2005
- Reaktionspunkte
- 1.350
ja, nur hochglanzpolierte aluschrauben wär geil. das rot stört an deinem rad irgendwie ein bisschen.
Sehr schön Top 
ist das ne SID mit 100mm Federweg, die sieht so laaaaang aus.
ist das ne SID mit 100mm Federweg, die sieht so laaaaang aus.
Sehr schön Top
ist das ne SID mit 100mm Federweg, die sieht so laaaaang aus.
Nein, ich glaube eher nicht. Die SID mit 100mm ist noch länger.
JDEM
Coil is goil
Ne Sid 100 gab es mal, war aber nur ne SID XC von 2000 mit 15mm mehr Federweg!
Nee,
ist schon ne 80mm SID Race. Hatte mich auch erst ein wenig über die Optik gewundert.
Silberne Aluschrauben sind schon so gut wie gekauft.
Martin
ist schon ne 80mm SID Race. Hatte mich auch erst ein wenig über die Optik gewundert.
Silberne Aluschrauben sind schon so gut wie gekauft.
Martin
Sehr nettes Bike, wenn Du schon bei den Details bist, wechsel auch die Sattelstützenklemme gegen was poliertes.
Hab ich schon probiert. Hat mir aber nicht gefallen!
Auch wenn die "Style-Polizei" sagt das Steuersatz und Sattelklemme farblich zusammen passen sollen...
Martin
Auch wenn die "Style-Polizei" sagt das Steuersatz und Sattelklemme farblich zusammen passen sollen...
Martin
O
olli
Guest
Für euch ein schwerer Brocken, für mich mit gut 100kg leicht genug, komfortabel, stabil und unter der früher magischen 10 kg Marke: 9,98 kg bei ca. 2,15 kg Rahmengewicht!
Erleichterungen seit dem Erst-Aufbau: Carbotech anstatt Ronin Gabel, Dura Ace anstatt 747 Pedale, Corratec Lite Grip anstatt Bonti/Ritchey Reifen, Flaschenhalter weg (dank Camelbak), Barends weg (da kommt was leichtes hin). Da ich unter 10 kg bleiben will, überlege ich, ob ich einen Carbonsattel plus Tune-Barends anstelle des Vetta Sattels montiere. Selbstverständlich könnte man auch die 9kg anpeilen, aber ich muss sagen, dass das Bike für meine Zwecke perfekt ist und dann die Kosten in keiner Relation zum Bike mehr stehen.
Dummerweise brauche ich den Compi zwecks Erfolgskontrolle und die Klingel wegen der vielen Deppen auf allen Wegen.
Erleichterungen seit dem Erst-Aufbau: Carbotech anstatt Ronin Gabel, Dura Ace anstatt 747 Pedale, Corratec Lite Grip anstatt Bonti/Ritchey Reifen, Flaschenhalter weg (dank Camelbak), Barends weg (da kommt was leichtes hin). Da ich unter 10 kg bleiben will, überlege ich, ob ich einen Carbonsattel plus Tune-Barends anstelle des Vetta Sattels montiere. Selbstverständlich könnte man auch die 9kg anpeilen, aber ich muss sagen, dass das Bike für meine Zwecke perfekt ist und dann die Kosten in keiner Relation zum Bike mehr stehen.
Dummerweise brauche ich den Compi zwecks Erfolgskontrolle und die Klingel wegen der vielen Deppen auf allen Wegen.
dkc-live
User ohne Titel
fehlt der 2. kurbelarm=?
O
olli
Guest
Sieht so aus, ist aber nicht so, am Unterrohr sieht man das Pedal,wenn man genau schaut. Der Arm ist hinterm Unterrohr, das ist hochovalisiert und verdeckt den Arm daher vollständig. Das Rad mit 9.98 kg ist so fahrbereit - wenn man von den fehlenden Barends absieht ...
damonsta
Anarchist
Weg mit den Rennradpedalen!
mcm1
Shizzler
und dem spacerturm...aaarrrrgh!
O
olli
Guest
Keine Sorge, der ist aus Carbon und wiegt fast nix.
Die RR-Pedale benutze ich nur auf Forstwegen und Asphalt.
bikeaholics.de
Heim-Frickler
er meint das es sc****** aussieht wenn das steuerrohr so lange ist
Da gehts nicht ums Gewicht sondern um was fast noch wichtigeres:
STYLE ;-)
EDIT: verdammt, da war bikeaholics schneller
STYLE ;-)
EDIT: verdammt, da war bikeaholics schneller
mcm1
Shizzler
genau! hol dir doch nen vorbau mit nem steileren winkel.
O
olli
Guest
Ich weiss, was er meint, aber: NA UND? Es fährt sich gut und wiegt unter 10 kg.
olli
P.S. Früher habe ich auch den Fahrkomfort dem Style geopfert, aber jetzt fahre ich sehr viel und das Bike soll passsen.
Hier werden aber nicht der Comfort sondern der Optik bewertet, also muß man mit der Kritik leben 
F
fuchss
Guest
wie olli schon sagt so sind es doch carbon spacer und damit also leichtbauteile. und je mehr leichtbauteile am rad verbaut sind so leichter müsste es doch dann sein oder 
wie olli schon sagt so sind es doch carbon spacer und damit also leichtbauteile. und je mehr leichtbauteile am rad verbaut sind so leichter müsste es doch dann sein oder
Verdammt jetzt weis ich endlich was ich beim leichtbau Falschmache
- Status
Ähnliche Themen
