Hallo Canyon,
da ich den Service an meiner Black Elite selbst machen möchte (die Performance geht langsam in Richtung Starrgabel
), hätte ich gern ein Explosionszeichnung der Gabel. Das von Manitou / Canyon mitgelieferte Manual ist ja schon ganz gut, aber leider gibt's da drin keine Zeichnung. Auch bei meiner Suche im Internet bin ich auf nix vernünftiges gestoßen.
Um genau zu sein geht es mir um den Aufbau des in Fahrtrichtung links liegenden Holm (der mit der Luftkammer und den Federn).
Wenn ich die Standrohre und die Tauchrohre trenne, kann ich unten am linken Standrohr die Schraube öffnen und zwei Kunststoffteile und eine Feder entnehmen. nach oben kann der Luftkolben ausgedrückt werden. Dann verbleibt immer noch eine Feder im Standrohr (von oben sichtbar), die ich nicht recht aus dem Rohr bekomme. Ich bin bisher mit allergrößter Vorsicht vorgegangen, da ich nichs kaputtmachen möchte.
Ich wäre recht dankbar für weiterführende Links, Kopien von technischen Unterlagen o.ä., die mir da weiterhelfen könnten.
Kann ich über Canyon eigentlich die großen Boots beziehen, die früher die Gabeln geschützt haben. Ich fahre bei jedem Sauwetter und kann mir nicht vorstellen, das die Miniboots ausreichenden Schutz bieten..
Habe übrigens ein NERVE 4 aus 2002, das mehr als klasse ist.
Viele Grüße
MOM
da ich den Service an meiner Black Elite selbst machen möchte (die Performance geht langsam in Richtung Starrgabel
), hätte ich gern ein Explosionszeichnung der Gabel. Das von Manitou / Canyon mitgelieferte Manual ist ja schon ganz gut, aber leider gibt's da drin keine Zeichnung. Auch bei meiner Suche im Internet bin ich auf nix vernünftiges gestoßen. Um genau zu sein geht es mir um den Aufbau des in Fahrtrichtung links liegenden Holm (der mit der Luftkammer und den Federn).
Wenn ich die Standrohre und die Tauchrohre trenne, kann ich unten am linken Standrohr die Schraube öffnen und zwei Kunststoffteile und eine Feder entnehmen. nach oben kann der Luftkolben ausgedrückt werden. Dann verbleibt immer noch eine Feder im Standrohr (von oben sichtbar), die ich nicht recht aus dem Rohr bekomme. Ich bin bisher mit allergrößter Vorsicht vorgegangen, da ich nichs kaputtmachen möchte.
Ich wäre recht dankbar für weiterführende Links, Kopien von technischen Unterlagen o.ä., die mir da weiterhelfen könnten.
Kann ich über Canyon eigentlich die großen Boots beziehen, die früher die Gabeln geschützt haben. Ich fahre bei jedem Sauwetter und kann mir nicht vorstellen, das die Miniboots ausreichenden Schutz bieten..
Habe übrigens ein NERVE 4 aus 2002, das mehr als klasse ist.
Viele Grüße
MOM
