Das ist nicht ganz richtig!
Wenn Du den Federweg verändern willst, mußt Du entweder ein Dämpfer mit mehr oder weniger Hub verwenden oder den Dämpfer an der Schwinge in die obere (weniger FW) oder untere (mehr FW) Bohrung befestigen.
Wenn Du die Geometrie ändern willst, mußt Du den Dämper in der Längsverschiebung am Rahmen anders positionieren (weiter nach von ==> Tretlager tiefer und flacher Lenkwinkel, nach hinten ==> Tretlager höher und steiler Lenkwinkel).
Gruß