Formula B4

[LupilusX]

Ev hilft auch das hier:
https://www.rideformula.com/wp-content/uploads/manuals/en/795

 

[Colt__Seavers]

Hey, wäre ev auch an einem Set interessiert

ich hab alles aufgekauft was @Mr. Tr!ckstuff noch hatte so viel ich weiß. Meld dich bei mir was du brauchst

 

[LupilusX]

ich hab alles aufgekauft was @Mr. Tr!ckstuff noch hatte so viel ich weiß. Meld dich bei mir was du brauchst

Danke für die Info, kämpfe gerade damit, den Bremshebel zu zerlegen, der Kolben ist sehr schwergängig - hast du Ersatzteile auch, oder nur komplette Sets?

 

[Colt__Seavers]

Danke für die Info, kämpfe gerade damit, den Bremshebel zu zerlegen, der Kolben ist sehr schwergängig - hast du Ersatzteile auch, oder nur komplette Sets?

Eher einzelne Hauptkomponenten.
Geberkolben fest?
Wenn du ihn auseinander kriegst, empfehle ich Hunter Silicone Lubricant um die Dichtungen geschmeidig zu halten

 

[LupilusX]

wenn ich ihn auseinander bekomme

 

[Mr. Tr!ckstuff]

Eher einzelne Hauptkomponenten.
Geberkolben fest?
Wenn du ihn auseinander kriegst, empfehle ich Hunter Silicone Lubricant um die Dichtungen geschmeidig zu halten

ich hatte mehrfach gequollene Geberkolben. Ein Zehntel Millimeter abdrehen ist meines Erachtens viel besser als schmieren.

 

[LupilusX]

Eher einzelne Hauptkomponenten.
Geberkolben fest?
Wenn du ihn auseinander kriegst, empfehle ich Hunter Silicone Lubricant um die Dichtungen geschmeidig zu halten

Ja, Kolben dürfte fest sein (mangels Drehbank eher abschleifen) - dzt bekomme ich nicht mal das Bajonett auf. Bin da sehr vorsichtig da doch etwas fragil...

 

[Mr. Tr!ckstuff]

Schau, dass du einen großen Schlitzschraubendreher findest, der passgenau in die beiden Schlitze des Bajonetts passt. Dann nach unten drücken und drehen.
Ich hab den Kolben auch einfach in die Bohrmaschine gespannt und mit Schleifpapier "abgedreht". Es braucht ja nur einen zehntel Millimeter.

 

[LupilusX]

Ich hab den Kolben auch einfach in die Bohrmaschine gespannt und mit Schleifpapier "abgedreht". Es braucht ja nur einen zehntel Millimeter.

danke für den Tip!

 

[LupilusX]

Operation erfolgreich durchgeführt ;-)

 

[Colt__Seavers]

Operation erfolgreich durchgeführt ;-)

Anhang anzeigen 1325109

Ach ist der Kolbenaußendurchmesser das Problem? Oder nur der Sitz der Dichtung(en)?

 

[LupilusX]

Ach ist der Kolbenaußendurchmesser das Problem? Oder nur der Sitz der Dichtung(en)?

ja, der Kolben - war wohl etwas aufgequollen...
Dichtungen sind zum in Ordnung soso wie es aussieht

 

[Colt__Seavers]

ja, der Kolben - war wohl etwas aufgequollen...
Dichtungen sind zum in Ordnung soso wie es aussieht

Ach guck an, der Kunststoff selbst quillt? Krass! Ich weiß schon warum ich DOT hasse

 

[LupilusX]

Ach guck an, der Kunststoff selbst quillt? Krass! Ich weiß schon warum ich DOT hasse

wie es aussieht, hat hier jemand weiter oben geschrieben.
DOT kann womöglich nichts dafür, falsche Materialwahl des Herstellers?

 

[Colt__Seavers]

wie es aussieht, hat hier jemand weiter oben geschrieben.
DOT kann womöglich nichts dafür, falsche Materialwahl des Herstellers?

Klar ist es die Materialauswahl des Kolbens, die hier anscheinen nicht korrekt war. Dennoch kenne ich kenne ich quellende Dichtungen/Kolben nicht von Mineralöl-Sysemen.
DOT ist eben ein Teufelszeug. Löst sich sogar den ganzen Hebel auf, wenn du nach dem Bleeding nicht gut reinigst.

 

[LupilusX]

Klar ist es die Materialauswahl des Kolbens, die hier anscheinen nicht korrekt war. Dennoch kenne ich kenne ich quellende Dichtungen/Kolben nicht von Mineralöl-Sysemen.
DOT ist eben ein Teufelszeug. Löst sich sogar den ganzen Hebel auf, wenn du nach dem Bleeding nicht gut reinigst.

Ich reinige immer alles mit Weihwasser & gut ist es! ;-)

 

[memphis35]

Von Nonnen abgefülltes geweihtes Genderwasser . Alles andere wird von dem DOT Teufelszeug zerstört .

 

[LupilusX]

IS2000 Bremse hinten - so weit ich es verstanden habe, sollte die "normal" für 160ér Scheiben passen - tun sie nicht bei mir...
Denkfehler?

 

[Colt__Seavers]

Sieht nach passend für 140mm aus

 

[LupilusX]

Sieht nach passend für 140mm aus

jo eh - dachte bloss IS2k ist hinten eh für 160....
also sollte es mit einem 180ér Adapter wieder passen ... andere Meinungen?

 

[Colt__Seavers]

jo eh - dachte bloss IS2k ist hinten eh für 160....
also sollte es mit einem 180ér Adapter wieder passen ... andere Meinungen?

Hätte ich auch getippt. 140 ist ja eher ein neueres Maß aus dem Road Bereich. Eigenartig...

 

[memphis35]

Brauchst noch so einen Adapter ( +20 mm )
https://www.bike24.at/p1124739.html?menu=1000,1868,1890,1896

 

[ArSt]

140 ist ja eher ein neueres Maß aus dem Road Bereich. Eigenartig...

Zu IS2000-Zeiten war an vielen Rädern hinten eine 140er-Scheibe vorgesehen.

 

[Colt__Seavers]

Zu IS2000-Zeiten war an vielen Rädern hinten eine 140er-Scheibe vorgesehen.

Echt? Einfach zu lange her...

 

[memphis35]

Sogar vorne war das üblich . Da gab es dann Bremssättel mit kurzen Armen wo eine 140er Scheibe direkt passt und es gab auch Langarmsättel wo dann eine 160er Scheibe direkt passt .
Der Bremssattel von der B4 oben ist ein Kurzarm.