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- 9. Oktober 2017
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Hey, grüße euch.
Mir ist eines aufgefallen nachdem mein Dämpfer in Wartung war und mir zugelegt wurde einen neuen Body (Kolben) zuzulegen, da der alte nach 16tkm im inneren wohl doch einiges mit machen musste.
Hauptsache das Teil läuft wieder dachte ich mir. Das tut es auch besser wie zuvor, also saubere Wartung.
Nun zu dem Problem mit der Kashima Coat und deren Farbgebung.
-Ich habe eine 36er Tallas 160mm aus dem Jahr 2016 die hellgold strahlt.
-Ich habe einen Fox Float X aus dem Jahr 2017. Der Dämpferkörper ist in einem dunkleren "Goldton" gegenüber der Gabel.
-Nun habe ich einen Kolben verbaut bekommen aus dem Jahr 2018. Von der Farbe gold kann man da noch kaum reden.
Ich würde gerne Fotos machen, nur ist der Unterschied echt nur mit eigenem Auge zu erkennen und das bei gewissen Lichtverhältnissen. Der Unterschied ist echt enorm!
Habt ihr eine Ahnung was das soll?
Mir ist eines aufgefallen nachdem mein Dämpfer in Wartung war und mir zugelegt wurde einen neuen Body (Kolben) zuzulegen, da der alte nach 16tkm im inneren wohl doch einiges mit machen musste.
Hauptsache das Teil läuft wieder dachte ich mir. Das tut es auch besser wie zuvor, also saubere Wartung.
Nun zu dem Problem mit der Kashima Coat und deren Farbgebung.
-Ich habe eine 36er Tallas 160mm aus dem Jahr 2016 die hellgold strahlt.
-Ich habe einen Fox Float X aus dem Jahr 2017. Der Dämpferkörper ist in einem dunkleren "Goldton" gegenüber der Gabel.
-Nun habe ich einen Kolben verbaut bekommen aus dem Jahr 2018. Von der Farbe gold kann man da noch kaum reden.
Ich würde gerne Fotos machen, nur ist der Unterschied echt nur mit eigenem Auge zu erkennen und das bei gewissen Lichtverhältnissen. Der Unterschied ist echt enorm!
Habt ihr eine Ahnung was das soll?