Ich hab da ein Problem
Verbaut sind:
SLX 2-Fach Kurbel FC-M665
SLX 2-Fach Umwerfer FD-M665
Und eben die im Thema erwähnten Schalthebel
Zum Problem,
Wenn ich vom 1. Kettenblatt zum 2. kettenblatt schalten will, drücke
ich ohne wiederstand durch, der Hebel schaltet also leer. Wenn er dann zum 2. mal gedrückt wird schaltet es normal auf das 2. Kettenblatt.
Das passiert immer nur wenn ich vom 2. Kettenblatt auf das 1. Kettenblatt schalte und so eine Weile fahre oder das Rad in dieser Schaltposition eine Zeit lang steht. Wenn ich dann nachdem Losfahren wieder auf das 2. Kettenblatt schalten will, drück ich wieder einmal leer.
Schalthebel ist auf 2-Fach gestellt und der Zug ist immer auf Spannung, also spannt sich auch beim runterschalten. Das war nämlich meine erste Vermutung das der Schaltzug nicht beim runterschalten nach rutscht. Aber dann könnte ich ja nicht nochmal schalten, da auf 2-Fach gestellt
Es kann also nur im inneren des Hebels liegen.
Hat jemand das selbe Problem, oder weiß was man da machen kann?
Verbaut sind:
SLX 2-Fach Kurbel FC-M665
SLX 2-Fach Umwerfer FD-M665
Und eben die im Thema erwähnten Schalthebel
Zum Problem,
Wenn ich vom 1. Kettenblatt zum 2. kettenblatt schalten will, drücke
ich ohne wiederstand durch, der Hebel schaltet also leer. Wenn er dann zum 2. mal gedrückt wird schaltet es normal auf das 2. Kettenblatt.
Das passiert immer nur wenn ich vom 2. Kettenblatt auf das 1. Kettenblatt schalte und so eine Weile fahre oder das Rad in dieser Schaltposition eine Zeit lang steht. Wenn ich dann nachdem Losfahren wieder auf das 2. Kettenblatt schalten will, drück ich wieder einmal leer.
Schalthebel ist auf 2-Fach gestellt und der Zug ist immer auf Spannung, also spannt sich auch beim runterschalten. Das war nämlich meine erste Vermutung das der Schaltzug nicht beim runterschalten nach rutscht. Aber dann könnte ich ja nicht nochmal schalten, da auf 2-Fach gestellt
Es kann also nur im inneren des Hebels liegen. Hat jemand das selbe Problem, oder weiß was man da machen kann?
